WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

Pages:   || 2 |

«Экологическое градостроительство Допущено Умо по образованию в области архитектуры в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по направлению ...»

-- [ Страница 1 ] --

Мигель Руано

Экологическое

градостроительство

Допущено Умо по образованию в области архитектуры

в качестве учебного пособия для студентов вузов,

обучающихся по направлению «Архитектура»

Подготовка текста, вступительная статья и научная редакция

кандидата архитектуры, профессора Н.Г. Благовидовой

Москва

УДК 728.1.012

ББК 85.11

Р 82

рецензенты:

Доктор техн. наук, профессор в.а. соломатин (МИИГАиК);

доктор архитектуры, профессор е.М. Микулина (МАРХИ)

руано Мигель Экологическое градостроительство: учеб. пособие / пер. Н.Г.

р 82 Благовидовой М.: МАРХИ, 2014. –206 с.: ил.

В учебном пособии представлен комплексный подход к решению архитектурноградостроительных задач с позиций обеспечения устойчивого развития. Главы пособия посвящены основным аспектам деятельности архитектора и градостроителя, раскрываются экологические основы и последствия вмешательства в окружающую среду.

Все основные теоретические положения рассмотрены на конкретных примерах поселений, отдельных сооружений, озелененных территорий не только в Австралии, США, странах Европы, но и в Китае. Приведенные 60 проектов разной тематики, в том числе новаторские предложения, хорошо проиллюстрированы чертежами, благодаря этому книга является ценным пособием по конкретному учебному архитектурному проектированию.

УДК 728.1.012 ББК 85.11 Концепция устойчивого развития рассматривается как управляемый процесс введения ограничений на дальнейшее поступательное развитие цивилизации, в ней учитывается течение природных процессов (способных, как известно, преодолеть любые ограничения). Идея использования этих природных процессов при экологической реконструкции не выражена.



Экологическая реконструкция опирается не только на опережающее выявление возможных последствий, но и на выбор тех природных процессов, которые в ходе развития обеспечат стабильность искусственной экосистемы.

Создается впечатление, что ученые различных научных школ ждут ответ на вопрос, выживет ли человек (основной виновник современных экологических бед планеты Земля), от архитекторов, градостроителей и планировщиков.

Тревога многих ученых (биологов, географов, медиков и др.), прогнозирующих будущее – закономерна. Мир достиг своей точки бифуркации.

Точка бифуркации — это такое состояние системы, пройдя которое, она уже не может вернуться к исходному состоянию равновесия. После прохождения точки бифуркации у системы (популяции) нет шансов восстановить свою численность.

Известно, что незадолго до того, как популяция пройдет точку бифуркации, она проходит фазу, известную как критическое замедление. В этой фазе система как бы теряет буферность (способность к адаптации) — она начинает сильно реагировать на малейшие изменения окружающих параметров, например изменения температуры или влажности.

Причина вымирания растений — человеческая деятельность, в частности, изменение ландшафта для с/х угодий.

Город как искусственная система подходит к своей точке бифуркации.

Можно предположить, что сбои в системе — антропогенные катастрофы и природные катастрофы, их частота, создают несовместимые с жизнью условия.

Но человеческая популяция ищет выход в миграции.

В архитектуре это отражается на создании прогностических проектов, отвечающих и противодействующих катастрофам — плавучие города-острова, города в пустынях, в воздухе и т.д.

Прогностическая модель расселения человеческого общества должна подсказать направление на цель выживания, действия со стороны остальных сфер науки. Вопросы безотходности, переработки отходов, питания (массового изобретения искусственного белка), нестареющих материалов, а, следовательно, сохранения исчезающих ресурсов, новых видов энергии (именно новых из ВИЭ, известных сейчас) и новых типов жилья, транспортных средств (или скорее средств передвижения).

Жизнь по принципу: «в равновесии с природой», когда ни человек, ни природные процессы не конфликтуют между собой, но дополняют и помогают выживанию.

Мир достиг стадии, когда человек и человеческое сознание должны измениться. Уже недостаточно понимать и оценивать, вести наблюдения, но наравне с этим пора действовать — восстанавливать утраченное. Принципы рекультивации нарушенных территорий — это только начало.

Поэтому говорить о глобальном переходе к устойчивому развитию еще рано. Всё же люди начали задумываться над тем, как природные условия могут помочь или же, наоборот, повредить развитию городов. Накопился достаточный опыт, который требует осмысления и изучения, в том числе, и в архитектуре, и в градостроительстве.

В зарубежной практике разработаны и реализованы градостроительные проекты, в которых поставлены задачи разрешения противоречий между человеком и природой. Урбанизированная система при этом становится способной находиться в равновесии с природной и даже, как показывает практика голландских планировщиков, эволюционировать в природную экосистему.

Проекты по восстановлению среды создают новое равновесие в разрушенной или утратившей здоровье городской экосистеме.

Условия, при которых проектировщик мог бы разрабатывать новые концепции градостроительства на все еще незатронутых территориях, относительно редки. Постоянное развитие городов в гораздо большей степени должно концентрироваться на санировании запущенных участков, чем на заселении дорогостоящих и все более дефицитных природных и аграрных зон. И здесь мы полностью солидарны с автором Мигелем Руано.

Большое значение в решении перечисленных проблем имеет фактор мировоззрения. Во многих странах воспитательные программы в области экологии играют важную, если не основополагающую роль.

В современной урбанизированной среде сконцентрированы серьезные экологические проблемы — загрязнение атмосферы, недостаток чистой воды, разросшиеся промышленные территории, деградация зеленых насаждений.

Необходимо понять, что природной среды уже нет, поэтому все силы, в том числе, денежные средства надо вкладывать в восстановление, а не сохранение. Только сообщество, заинтересованное в своем будущем, способно осознать серьезность проблемы и найти выход.

Все природные ресурсы планеты уже, так или иначе, используются обществом. В градостроительной практике следует ставить цели восстановления природной среды, так как методы ее сохранения уже исчерпаны.

В ближайшие годы в нашей стране потребуется осуществить широкую программу экологической реконструкции городов, включающую:

пересмотр принципов благоустройства городских территорий с целью восстановления «незапечатанных» почв и систем водоотвода и орошения земель;

переустройство и развитие промышленных территорий с внедрением полного цикла очистных сооружений и созданием санитарно-защитного озеленения;

развитие систем энергосбережения, аккумулирующих устройств, позволяющих преодолеть неравномерность работы источников энергоснабжения;

восстановление озеленения города, как в пределах охраняемых территорий, так и в территориях общего пользования.

В этой связи накопленный мировым сообществом опыт экологического градостроительства, изложенный в книге Мигеля Руано и им систематизированный по семи актуальным проблемам городской экологии, заслуживает самого пристального изучения не только студентами и преподавателями архитектурных школ, но и практиков.

Исключительно важно, что многие проекты, представленные в книге, создавались и реализовывались еще в 90-е годы ХХ века (а некоторые и раньше), прошли проверку временем и доказали возможность проявления экологического сознания по всей «цепочке» — от идеи до реализации проекта и получения устойчивого эффекта. Причем речь идет не об отдельном экодоме, осуществление которого является хотя и сложной, но локальной задачей, а о создании экопоселений (Эколония, Голландия) и о решении сложнейших экологических проблем крупного города (Куритиба, Бразилиа). Решение транспортной проблемы (за счет введения разветвленной сети для общественного транспорта, в данном случае автобуса) привело к снижению транспортных потоков автомобилей, очистке воздуха, но и способствовало решению социальных и экологических проблем, повышению качества жизни и увеличению населения.

Книга Мигеля Руано «Экологическое градостроительство» подтверждает реальность превращения искусственно созданной экосистемы в природную при определенном экологическом мировоззрении у архитекторов и других проектировщиков.





При подготовке текста к изданию на русском языке названия проектов и их авторы оставлены в орфографии источника Karl Krmer Verlag Stuttgard+Zrich 1999.

введение Люди должны поверить, чтобы увидеть.

Марсель Марьен общий фон Никто не знает, как могут выглядеть устойчивые человеческие поселения или как они функционируют. Иногда утверждается, что устойчивой формой поселений являлись, к примеру, маленькие средневековые европейские города или древние деревушки. Однако обе модели базировались на одной - отнюдь не устойчивой - парадигме: из окружающей среды черпали ресурсы, а взамен она получала отбросы. Лишь тот факт, что подобные поселения были малы, создавал видимость их устойчивости, поскольку вредное воздействие на окружающую среду было минимальным. Лучшее доказательство того, что в действительности эти ранние человеческие формы поселения как раз не являлись продолжительными, состоит в том, что ненасытное и ускоряющееся развитие по спирали в итоге преобразовало их в нынешнюю городскую цивилизацию, определенно не являющуюся устойчивой.

Сегодня примерно 50% мирового населения живет в городах, в то время как на рубеже девятнадцатого и двадцатого столетий это число составляло только 10%; согласно прогнозам, доля городского населения во всем мире к 2025 г. составит 75%. Одни эти числа уже демонстрируют успех городской модели, которая была изобретена более семи тысяч лет назад. Тем не менее, слишком большой успех однажды может привести к коллапсу, так как время показало, что городские регионы в значительной степени усугубляют проблемы окружающей среды, грозящие Земле. Уже сейчас города вносят более чем 75%-ную долю во всемирное загрязнение окружающей среды и расходуют более 70% потребляемой человечеством энергии.

1990-е насчитывают по всему миру 35 метрополий с населением более 5 млн чел. в 22-х развивающихся странах, и к 2000-му году это число увеличится вдвое. К 2025 г. количество одних только горожан в развивающихся странах увеличится на 2 млрд человек, и у половины из них не будет доступа к таким элементарным удобствам как водопровод, электричество или канализация. По всей вероятности, возникнут чрезвычайно насыщенные конфликтами, нездоровые и неуправляемые городские заселенные районы, населенные неорганизованными массами отчаявшихся и отчужденных индивидуумов, и уже без того массивное давление на окружающую среду заметно усилится. Поскольку города - главная причина всемирного экологического разрушения, само собой разумеется, что проблемы окружающей среды должны эффективно решаться в первую очередь на их территории.

краткий Экскурс в историю В истории западноевропейской цивилизации можно проследить заботу о связи между созданной людьми и естественной окружающей средой, восходящую еще к Витрувию и его советам по выбору места, выравниванию по сторонам света и естественному освещению [1. Римский город Тимгад, 100 г.

до н.э.]. И все же Витрувий продвигал идею антропоцентризма, так как рассматривал природу в качестве источника удовлетворения человеческих потребностей. В течение двух тысячелетий в архитектуре мало что изменилось.

В XIX столетии ввиду ухудшения жизненных условий из-за стремительной индустриализации городов громко зазвучали призывы к «оздоровлению зелени», нашедшие свое отражение, к примеру, в «Городах-садах» Эбенезера Говарда [2] или в плане расширения города Барселоны Ильдефонса Серда [3]. Такого рода «очистительные» мысли несли в себе зародыш новой идеи, а именно идеи охраны природы – об этом свидетельствуют, к примеру, ориентированные на украшение городов «Город Прекрасный» [4] или «Новые города для Америки» Кларенса Стейна [5]. В основе своей теория не изменилась: природа по-прежнему рассматривалась как собственность, которой человек мог завладеть, если ее охраняли и расходовали экономно — как раз на основе пользы физическому и психическому здоровью человека. Определенный успех мог быть, тем не менее, достигнут также, если процесс порабощения природы техникой проходил медленно и нес минимальные изменения.

Таким образом, современная социальная роль архитектуры и градостроительства в корне окупалась: природа все еще являлась лишь прикрытием для процесса урбанизации [6. Ле Корбюзье], и зеленые насаждения были всего лишь намечавшейся функцией, которой следовало бы озадачиться горожанам [7. Чандигарх]. В основе лежали инсоляция и естественная вентиляция как основные факторы, важные для человеческого здоровья [8. Гропиус]; о чрезмерном расходовании природных ресурсов, тем не менее, никто не подумал.

В соответствии с позитивным настроем тех дней, людей мало волновало потенциально вредное воздействие технологии на природу (и даже на человека).

Только после Второй мировой войны возникла новая тема, дававшая зеленый свет новому мышлению в архитектуре и градостроительстве. В пятидесятые и ранние шестидесятые годы начали серьезно рассматривать использование ядерной энергии в мирных целях, которая, вероятно, могла бы заменить собой природное топливо.

Впервые современные технология и наука активно применялись для исследования солнечной, ветровой, тепловой, приливов и отливов и прочих форм возобновляемой энергии. Это было время позитивного технологического настроя, время важных и глубоких инноваций во всех областях, от медицины до полетов в космос, когда господствовала точка зрения, что возможно решить любую проблему с помощью современной науки [9. Фуллерс, купол через Манхэттен]. Природа в те дни исследовалась, познавалась и каталогизировалась, чтобы принести большую пользу человечеству. Со времен образования новой идеи еще мало что изменилось.

Конец шестидесятых и ранние семидесятые годы, напротив, явились периодом подрыва доверия к науке и технологическому прогрессу. Массовое движение «Назад-к-природе»

было связано, прежде всего, с движением хиппи и событиями 1968 г. При этом нередко источником вдохновения служили восточные культуры, в которых единение с природой считается основой человеческого благополучия и вселенского равновесия. Затем произошел нефтяной кризис семидесятых, послуживший стимулом для второй волны поисков альтернативы ископаемому топливу. Причиной послужили главным 5 образом политика и геостратегия природы (сокращение зависимости Запада от нефтяных источников дальних стран), заключившие временное перемирие - не в сфере интересов, но, по крайней мере, в области, беспокоившей обе стороны:

политики и общественности с одной стороны и защитников окружающей среды с другой. Понятие «экология» все чаще (даже слишком часто) употреблялось средствами массовой 6 информации, и в одно мгновение социальное сознание обратилось к земле. Примерно в то время Паоло Солери издал «Архологию» (архитектура + экология) и инициировал производство автомобилей, работающих на солнечной энергии, в местности под названием Аркосанти в Аризоне [10]. В Египте Хасан Фати занимался местной традиционной архитектурой и пришел к истокам новых городов в пустыне [11].

Экономический подъем диких восьмидесятых помог возродиться вере в экономический и технологический прогресс, и, похоже, материальный комфорт снова стал главной целью человека – и снова за счет природы. Для возврата к собственности были приняты во внимание определенные темы и твердо продвигаемые демонстрации, но, тем не менее, слишком поздно: защитники окружающей среды больше не были никому не известными отдельными личностями или неважными маленькими группами активистов, живших как отшельники на краю промышленного общества. Беспокойство за здоровье планеты вызвало резонанс в ведущих индустриальных государствах. День земли, Мировой Фонд Дикой природы (WWF), Жак Кусто и Гринпис были замечены средствами массовой информации — все вокруг узнали об их действиях и разделили их опасения.

Спад в начале девяностых годов вызвал очередной кризис доверия, особенно на Западе. Реальная способность «экспертов» в различных областях знаний (медицина, юриспруденция, политика) предсказывать серьезные проблемы, предотвращать их и решать стала критической при ближайшем рассмотрении. Стремясь снова поднять ее пошатнувшуюся репутацию, ключевые представители из 172 стран собрались в 1992 г. в Рио-де-Жанейро на первую всемирную конференцию. В то время понятие Принципа неистощимого использования благодаря средствам массовой информации было подхвачено и облетело вокруг света. Точка зрения, в конце концов, все же изменилась: здоровье природы стало важным для здоровья и вообще существования человека. Третья, на этот раз, видимо, последняя волна охраны экологии пришла в движение.

общие условия устойчивости Экология и техника прекратили свое многолетнее противостояние и приступили к борьбе с идеологическими разногласиями только в последнее время. Теперь стратегии продолжительного развития включали в себя обе области во имя новой, смелой идеи светлого будущего. Устойчивость – понятие, ставшее всемирно известным после конференции в 1992 г. в Рио; оно быстро распространилось на все отрасли человеческой деятельности, и организация городского оформления и градостроительства не стали исключением. На повестке дня главными задачами стали оформление, развитие и менеджмент зон устойчивых человеческих поселений1.

Экологическое мышление, наконец, вышло за пределы своей ограниченной роли и перестало быть прикрытием, под которым создавалось так много чисто декоративных «зеленых проектов» в городском оформлении и градостроительстве. Теперь экология имела научную основу, на которой проектные разработчики могли осуществлять решения, вместо интуитивного способа, который прежде преобладал. В дальнейшем города начали рассматривать в качестве комплексных экосистем, созданных рукой человека, которые строились, само собой разумеется, в соответствии с человеческими интересами и, тем не менее, могли также обеспечить наличие биотопов для других живых существ и управлять естественной окружающей средой (в полном смысле).

Привнесение техники в это смелое и свежее образование проявилось в двух областях. С одной стороны, стало возможным то, что люди по истечении трех десятилетий интенсивного изучения и применения экотехники смогли отметить, что теперь использование восполнимых и невосполнимых сырьевых ресурсов стало рациональнее, чем когда-либо пре

<

Аналогичные понятия — «экопоселения», «экогорода» или «экополисы».

жде. Переработка твердых и текучих отходов, обращение к альтернативным источникам энергии или создание микроклимата - не просто утопия, а эффективные и ощутимые реальные факты, уже хорошо функционирующие во многих точках мира - как на градостроительном уровне, так и на уровне отдельных сооружений. Другая основная техническая инновация, которая уже сейчас влияет на функционирование и внешний вид наших городов, - это новые технологии в областях обработки данных, телекоммуникаций и средств массовой информации. В качестве прочих их преимуществ можно привести рациональное использование времени и пространства благодаря снижению количества поездок, не являющихся необходимыми. Кроме того, они экономят топливо и время и снижают загрязнение окружающей среды, интенсивность дорожного движения и стресс.

чеМ же является устойчивость?

Идея устойчивого развития накладывает новые ограничения на все сферы человеческой деятельности. Оно сохраняет общий уровень жизни, обеспечивает дальнейший доступ к естественным ресурсам и предотвращает постоянно причиняемый окружающей среде вред2. Понятие постоянства все же подвергается опасности стать размытым слухом из-за политиков и производителей, упрощающих его для открытия пути в «обычный бизнес». Люди обеспокоены этой доходящей до преступления закона «экологической корректностью», требуемой от них. Оригинальное определение 1987 года является несколько устаревшим: «Устойчивое развитие - это развитие, которое удовлетворяет потребности нынешнего поколения без ограничения возможности будущих поколений удовлетворять их потребности»3. Но кто и как определяет человеческие потребности? На какие стандарты нужно равняться: ведущих индустриальных государств или развивающихся стран? Что является необходимостью и где граница межу ней и излишней роскошью? Как их измеряют?

На обсуждении этого и родственных вопросов люди составили себе капитал, который может быть передан следующему поколению.

Он включает в себя три компонента:

искусственный капитал (сооруженные людьми строения и инфраструктуры вроде фабрик, школ и улиц), человеческий капитал (наука, знания, способности) и естественный капитал (чистый воздух, чистая вода, биологическое разнообразие и т.д.). Устойчивое развитие означает, что каждое поколение должно жить на собственные доходы, переходящие по наследству, вместо основного капитала. Тем не менее, это представление озаботилось также имеющимися разногласиями. Порой утверждается, что до тех пор, пока сохраняется «Общее наследство», DOE. HMSO, Лондон, 1990.

Наше общее будущее. Всемирная комиссия от объединенных наций по соревнованию и развитию. Оксфорд Юниверсити пресс, Оксфорд, 1987 (Брундтланд-репорт).

целостность стабильного капитала, один из его компонентов (например, естественный капитал) можно сдавать для увеличения другого компонента (к примеру, искусственный).

Эта позиция отмечается как «слабая устойчивость»; ее часто одобряют политики и предприятия (и идут ей навстречу).

Сторонники так называемой «сильной устойчивости» приводят аргументы против дальнейшего расхищения естественного капитала, так как последствия могут оказаться необратимыми (вымирание видов, уничтожение лесов), и масштабы более длительного воздействия на человеческую жизнь и многообразие видов не рассматривается. Маститые ученые и экологи придерживаются того же мнения, однако спор как таковой не разрешен.

книга об Эко-урбанизМе Под эко-урбанизмом понимается развитие мультиразмерных, более устойчивых человеческих поселений в гармоничном и хорошо продуманном конструктивном контексте.

Он стремительно становится основной идеей, без применения которой не может обойтись ни один градостроительный замысел, которой действительно близки социальные и экологические проблемы начала двадцать первого столетия.

Эко-урбанизм привносит разнообразие и многогранность в разговоры, касающиеся системы градостроительного образования, как новое направление, которое оставляет позади еще характерное для традиционной системы планирования разделение на множество отраслей. И, тем не менее, экоурбанизм выходит далеко за формальные границы и основные стилистические критерии, ему придается единое новое оформление, наоборот, доводящее дело урбанизма до единой интегрированной перспективы.

Устойчивое градостроительство является единственным пригодным путем для направления человеческой активности на решение проблем окружающей среды, которая все больше ухудшается и находится под угрозой. Кроме того, теперь его не могут побороть существовавшие ранее конкурирующие преимущества городов и регионов, отделенных друг от друга. В мире имеется уже достаточное количество примеров применения этих принципов в градостроительстве, которые из-за заслуженного ноу-хау и опыта представлены в книге.

Архитекторы и планировщики должны анализировать и понимать глубокое влияние окружающей среды и технических нововведений на наши города, образ жизни, а также жилище и место работы. В соответствии с этим городское оформление и планировка города должны с самого начала включать в свою общую стратегию решения вопросов устойчивости новые информационные и телекоммуникационные технологии, а также включать как составные части экологические интересы — до начала осуществления интегрированного менеджмента городских районов (в противоположность преобладающему сейчас менеджменту, который разбит на функциональные области).

Данная книга является справочным пособием для архитекторов, планировщиков, ландшафтных дизайнеров и всех тех, кто имеет отношение к городскому оформлению и градостроительству. Она предлагает легкий и доступный способ устойчивого градостроительства совершенно нового уровня и демонстрирует его на примере шестидесяти тщательно отобранных, в большинстве случаев проиллюстрированных ситуаций, которые можно отметить как образцовые в данной области.

ПриМеры Размышления об экологии и устойчивости сыграли главную роль во всех рассматриваемых здесь случаях. При этом неважно, было ли то работой архитектурных бюро, которые уже давно озабочены данной темой, или нет. Все представленные здесь проекты либо реализованы (или имеют шанс быть реализованными), либо особенно показательны в плане их инновационного способа приближения к решению означенной проблемы.

Проекты относятся ко всем частям мира (Европа, Северная и Южная Америка, Азия, Австралия, Ближний Восток и Африка), что демонстрирует всемирное занятие этими вопросами и выходит за пределы политических и культурных границ. Соответственно, интернациональным является и список планировщиков, работы которых представлены в данной книге. Она охватывает в качестве примера небольшие проекты планов для весьма специфических локальных ситуаций, а также работы большинства неутомимых пионеров в этой области и некоторых интернациональных проектных бюро. Сознательное богатство выбора объясняет большое количество встречающихся ссылок, масштабов, связей с климатическими и культурными условиями, конструктивной техникой, стилистическими и формальными установками и даже техникой представления. Целью является калейдоскопическая, развернутая демонстрация различных течений, в которых становится все более важной область развития экоурбанизма.

Описание проектов базируется большей частью на материале, предоставленном офисами планирования и/или отдельными лицами, которые имели непосредственное отношение к развитию проекта, и потому полученном из первых рук. Этот материал был соответствующим образом переработан для достижения единого оформления.

седьМая теМа — Массированная атака Книга разделена на две части: на данное введение и основную часть с рассмотрением проектов. Каждый из примеров сконцентрирован на отдельном проекте и охватывает описание идеи и ее эко-урбанистической концепции посредством текстов и иллюстраций. Дабы избежать повторов (проекты часто имеют схожий подход к решению соответствующих задач), в каждом из исследуемых случаев внимание будет сконцентрировано на тех специфических аспектах, которые делают проект неповторимым или особенно интересным.

Примеры случаев подразделены на семь частей:

Мобильность, Ресурсы, Гражданское участие, Общество, Эко-места для отдыха, Ревитализация и Теледеревни. На практике темы в какой-то мере связаны друг с другом и пересекаются, а также они в той или иной степени важны, поскольку некоторые из них по своей природе совершенно универсальны, а иные являются весьма специфическими. Тем не менее, здесь по отдельности трактуется семь тем, и в каждой соотвественно освещается важность оной для планирования устойчивых человеческих поселений.

Мобильность Автомобили и автоориентированное градостроительство почти всегда служат причиной тому, что жить в городах так некомфортно. Наряду со своими неоспоримыми преимуществами частный автомобиль требует высокой платы, которая ложится на всех, будь то его водитель/пользователь автотранспорта или нет. Автомобили образуют заторы на улицах и загрязняют окружающую среду, таким образом, служа причиной не только проблем со здоровьем (заболевания дыхательных путей и последствия стресса), но и вызывая чрезмерные экономические потери, так как значительная часть рабочего времени уходит на стояние в «пробках» или нахождение на больничном по причине вышеозначенных заболеваний. Разработка и производство автомобилей способствует истощению ценных природных ресурсов, таких как ископаемые виды горючего, кислород и металлы, и имеет преимущество в виде развитой транспортной инфраструктуры — например, системы общественного транспорта, а также велосипедных дорожек и пешеходных сетей.

Возможно, наихудшим в планировке и развитии городов все же является тот факт, что городское мышление более чем полвека было полностью подчинено машинам. Автомобиль захватил общественные участки и, таким образом, лишил горожан незастроенных открытых площадей необходимого масштаба и сделал населенные пункты некомфортными для проживания. Стремительное разрастание территорий промышленных городов после Второй мировой войны стало возможным только благодаря машинам и напрямую привело к столь плотной заселенности, что — в такой бездушной окружающей среде, каковой она является — потерялось чувство города. Пешеходы страдают от непростительного пренебрежения из-за того традиционного градостроительства, которое со своими автоориентированными масштабами и геометрическими критериями фактически определяет облик наших городов — за счет подавляющего большинства тех, кто не водит машину и зачастую даже не пользуется автотранспортом регулярно: дети, старики, инвалиды... Существуют такие населенные пункты и деловая среда, где архитекторам и планировщикам не позволяется уделять внимание только вопросам мобильности. Таким образом, городское оформление является результатом системы слоев, при которой каждая дисциплина вносит свои собственные правила и при этом надеется, что результат уж как-нибудь приведет город к рациональному виду. Некоторые архитекторы и планировщики, будучи очарованными кинетическими свойствами автомобилей и связанными с ними обширными инфраструктурами, даже лелеют голливудскую мечту, в которой продолжат господствовать машины — в становящейся все менее комфортной для человека местности, лишенной всего того, что составляет город.

Тем не менее, частный легковой автомобиль — лишь одна часть более обширной проблемы, пусть даже и самая значительная. Сегодня на транспорт приходится четверть расходуемой человечеством энергии, и, таким образом, он является основным вопросом в деле устойчивого развития.

Дальновидное градостроительство старается не только сдержаться от использования частных легковых автомобилей и общественного транспорта или создать привилегии для велосипедистов и пешеходов — оно идет еще дальше, снижая саму потребность в моторизованном перемещении. К типичной мобилизированной планировочной стратегии относится в том числе и плотная городская застройка с ярко выраженным разнообразием функций (при котором жилье, работа, учебные заведения и места проведения досуга располагаются на таких расстояниях друг от друга, которые можно преодолеть пешком или на колесах). Для этого создается дружественная к общественному транспорту компактность и обеспечиваются самые современные телекоммуникации и инфраструктура.

Управление мобильностью является пунктом, с точки зрения которого разбирается большинство представленных в данной книге проектов. Во многих рассматривается вопрос передвижения в рамках интегрированной, цельной градостроительной стратегии, при которой все дисциплины стремятся к общей цели. Это обнаруживает богатый выбор планировочных моделей, которые делают установку на общественные транспортные средства. Тема мобильности вступает в связь с такими факторами, как, например, массовые транспортные пути, городские густонаселенные центры, рассчитанные на пешеходов кварталы и/или развитие подобающего контекста общины. Порой разрабатываются оригинальные и находчивые концепции, в то время как другие проекты возвращаются к хорошо изученным основам планирования (например, европейские градостроительные модели ранних лет двадцатого столетия).

Проекты, представленные в данной книге в разделе «Мобильность», выбирались либо потому, что премещание в них является лейтмотивом всей планировки (как в Куритибе), либо потому, что она является зажигательной искрой и, соответственно, отправным пунктом для нового городского оформления (как в Арбуа). Так утверждается и свергается будущее городское развитие в Кито и Эквадоре с новым «Троле» (система доставки на троллейбусах). Такой прием используется в Куритибе [12]. Ко второй категории, наоборот, относится призрачный «Рек-Комтал» - проект в Барселоне, разработанный мультидисциплинарной группой, в том числе Норманом Фостером и партнерами, Arup, Arenas/ Basiana/Ruano и др., направленный на восстановление покинутой промышленной территории величиной 250 га и превращение ее в новый устойчивый городской район: толчком к проекту послужил тот факт, что в будущем там будет ходить скоростной поезд [13].

ресурсы Строительство и поддержание в нужном состоянии населенных пунктов требует ресурсов различных видов. Самые важные из них — это, как показано в данной книге, идеи, стройматериалы, энергия, вода и отходы. Другие ресурсы, такие как земельные участки, предпринимательский дух, политическая воля, деньги или люди, одинаково необходимы, однако более подробный их анализ значительно выходит за рамки этой книги.

Все представленные здесь проекты богаты идеями, как новыми, так и старыми. Некоторые из них противоречат тому, что считается истиной в последней инстанции и/или не согласованы друг с другом. Их актуальность и реализуемость должны быть рассмотрены в контексте определенных обстоятельств профессионального, культурного и климатического характера. Их продолжительность — это также вопрос того, как применяемые средства для удовлетворения данной потребности согласуются между собой.

Сегодня здания «пожирают» 60% добытых из земли ресурсов. Как следствие, движение за использование экологически рациональных стройматериалов и методов строительства во всем мире постоянно набирает обороты. Большинство проектов в данной книге учитывает эти события, в связи с чем приведен широкий обзор актуального положения вещей в данной сфере. Основной вопрос заключается при этом в выборе «экологически правильных» материалов, а также в том, чтобы привести соображения по уже применяемым материалам и/или возможностям их переработки. При этом сегодня наблюдается смена системы представлений — люди уходят от относительно упрощенной, почти интуитивной оценки «экологической пригодности» стройматериалов и стремятся к научному исследованию циклов жизни, при котором учитываются все издержки, возникающие при изготовлении, эксплуатации и утилизации отходов определенного материала — как «внутренних» (сырье, энергия, изготовление, транспорт и т.д.) так и «внешних» (загрязнение окружающей среды, проблемы со здоровьем, разрушение ландшафта и т.д.).

Это довольно сложные подсчеты, особенно в нашей крайне логически организованной цивилизации, когда настолько дешева перевозка товаров, что внешние издержки затмевают прочие. Как следствие, полная информация о жизненных циклах встречается еще относительно редко, и большинство архитекторов и проектировщиков должны полагаться на отрывочные сведения, общие правила и прежний опыт, в то время как различные организации еще проводят исследования по данному вопросу во всем мире.

Энергия — это, разумеется, главная тема размышлений в области оформления жизненного пространства человека.

Сегодня здания поглощают примерно половину израсходованной людьми энергии. От остальных 50%, в равной степени распределенных между транспортом и промышленностью, жилое и общественное строительство дополнительно требует значительную часть. Причина этого кроется в том, что здания отвечают за половину выброса CO2 в атмосферу.

До сих пор усилия по сокращению потребления энергии или переходу на восполнимые источники энергии были в значительной степени сосредоточены на уровне отдельных сооружений. Правильная ориентация по странам света, естественная вентиляция, необходимая теплоизоляция, солнечные батареи, солнцезащитные устройства, ветровые генераторы, теплоэлементы и прочие традиционные либо новые решения способствуют тому, что здания становятся более энергоэффективными и, таким образом, наносят меньший вред окружающей среде. К примеру, в странах с умеренным климатом затраты на тёплую и горячую воду можно свести практически к нулю за счет соответствующего биоклиматического оформления и использования солнечных коллекторов. Тогда потребление электроэнергии снизится примерно на треть;

солнечные и ветровые электрические генераторы дали бы в итоге дополнительные сокращения. В данном случае не только возможна экономия энергии и финансов, но и снижение уровня выброса вредных веществ в атмосферу.

Подобные технологии находят сегодня применение в многочисленных проектах; есть они и в большинстве представленных здесь. Тем не менее, в градостроительных масштабах ими обычно пренебрегают, и, как следствие, значительная потенциальная экономия электроэнергии на практике не имеет места. В нескольких проектах из данной книги рассматривается потенциал широкомасштабного осознанного потребления энергии в городской среде с опорой на уже полузабытую традицию, уходящую корнями в прошлое на несколько тысячелетий, вплоть до времен, когда энергию сложно было вырабатывать и солнце, ветер и выбор места служили основными факторами при проектировании и строительстве городов.

Сегодня едва ли вспоминают о рекомендациях Витрувия по этому поводу, и еще реже они применяются. Наряду с мероприятиями, связанными с отдельными зданиями, принимаются во внимание и соображения глобального характера — такие, как оформление городских форм и структур, экономия, которая может достигаться за счет сверхрегиональных стратегий или стратегий общегородского масштаба, или инновационные расчёты в сфере городской инфраструктуры — всё это способствует значительно более устойчивому развитию поселений. В то же время они поставляют идеи для осознанного потребления энергии при реконструкции существующих городских кварталов.

15 В этой области достойны упоминания следующие примеры (не считая проектов, упомянутых в разделе «Ресурсы»):

пионерское поселение «Резиденцьяле Овест» в Иврее (Италия) — проект, реализованный Габетти и Изоля в 1968 г.;

отчасти подземное солнечное поселение в форме полумесяца [14] и возникшее в 1981 году экологическое поселение в Касселе, спроектированном Хеггер-Хеггер-Шляйфом, — тогда инициативная группа будущих жителей договорилась с муниципалитетом о создании экспериментального эко-поселения на городской земле [15]. Более новые проекты — к примеру, созданный архитекторами проект «На камнях» в БадНойенар-Арвайлере [16] или проект Доминика де Валикура «Сады Рабоди» на юге Франции [17] — доказывают возрастающий интерес к вопросам экологии как в частной, так и в общественной жизни. Даже в Испании, стране, которая никогда не занималась солнечной энергией и проблематикой естественных ресурсов, как ни парадоксально, возникают инициативы. Это отражено в таких проектах, как, например, Пик-Агийерас — квартал социального жилья в Сант Хуст Дезверн близ Барселоны [18] или намеченный обществом «Активита Архитектоник» проект поселка для пенсионеров на Канарских островах [19].

Вода, источник всей жизни на земном шаре, заслуживает отдельной главы в книге об эко-урбанизме — уже для того, чтобы подчеркнуть её выдающееся значение и обилие новых идей по данной теме. Как правило, градостроительное планирование учитывает, в принципе, лишь две основных категории воды: подвод пресной воды и отвод сточных вод. С его точки зрения у проектировщиков есть проблема отделения первого от второго, причем возможно также — в зависимости от климатической ситуации — возникновение проблемы стока воды при наводнении. Населённые пункты, существующие длительное время, напротив, настолько хорошо продуманы, что оптимизируют круговорот воды и обращаются с водой всякого рода, независимо от её происхождения, как с ценным материалом. Модели этого круговорота, представленные в качестве проектов в данной книге, различаются по нескольким аспектам, однако в большинстве случаев они сталкиваются с теми же самыми основными вопросами: 18 экологически рациональный забор пресной воды;

отделение слабозагрязнённых сточных вод (кулинарные воды и вода из раковин после простой естественной обработки могут использоваться для туалетов и/или для орошения), от сильнозагрязнённых (подвергаются перед повторным использованием серьёзной обработке);

сбор дождевой воды и её применение;

ликвидация излишков воды при наводнениях;

восстановление уровня грунтовых вод.

В этой области были получены обширные ноу-хау и хорошо развиты технологии - так, в числе предложенных в данной книге проектов можно упомянуть те, которые активно связаны со стратегиями обращения с водой. К примеру, в Нонце, на средиземноморском острове Корсика, Нильс Люцен разработал систему, в которой то, что прежде являлось террасами, используется для сбора дождевой воды и очистки сельских сточных вод [20]. В Бонанова де Калафей, недалеко от Барселоны (Испания), Хосеп Парсериса ввёл в эксплуатацию район новостроек, в котором уровень грунтовых вод поднимается за счёт расположенных под открытым небом сточных канав; они, подобно каскадам, изливают друг в друга дождевую воду – это низкотехнологичное решение для преодоления сильных паводков использовано в нескольких проектах из данной книги [21]. Особый интерес представляют пруды многоцелевого назначения (с переплетающимися флорой и фауной), в которых можно комбинировать обработку слабозагрязнённой воды и аккумуляцию уходящей приливной воды; также при этом создается жизненное пространство для живущих на воле животных и получаются привлекательные ландшафты. Подобные технологии постепенно применяются все больше — в частности, в США. Хороший тому пример — «Проект полного восстановления ресурсов» в Cан-Диего (Калифорния), где сточные воды рассматриваются как ценный ресурс, который может использоваться для удобрения почвы, производства электроэнергии и, в конечном счете, для выработки питьевой воды [22].

В неустойчивых сообществах любые отходы считаются обузой — чем-то, что нужно выбрасывать, от чего хотят осво- 21 бодиться и избавиться. На наших перенаселенных, производящих огромное количество отходов городских территориях, тем не менее, от них избавляются не настолько быстро и эффективно, насколько необходимо для поддержания здорового баланса с природой. Таким образом, к примеру, среднее количество мусора в Европе по данным на 1990 год составило 1,6 кг на одного человека в день, а своз его на свалку или сжигание наносит большой вред окружающей среде. В парадигме же устойчивого развития отходы рассматриваются в качестве сырья или, по меньшей мере, как полезный побочный продукт, который повторно используется и позволяет таким образом сэкономить первоначальные виды сырья, и вредное воздействие на окружающую среду сокращается.

Модели переработки отходов могут становиться действительно комплексными и переплетаться с циркуляцией других видов сырья. Например, отходы из твердого топлива могут производить энергию (метан и тепло), применяться как стройматериал (строительный мусор снесенных зданий, повторно использованные металлы и пластмассы) или использоваться вместе с отстоем для изготовления компоста (органических удобрений).

Ноу-хау в этой области всё увеличивается. Среди организаций, которые внедряют новые технологии в архитектуру и проектирование, числится Институт Скалистых Гор в Колорадо [23]. Целью данной организации является содействие эффективному и продолжительному использованию ресурсов для обеспечения глобальной безопасности. Институт поддерживает программы в пяти областях: энергия, вода, сельское хозяйство, безопасность и экономическое обновление. Следующая организация данного типа — Файндхорн Фаундэйшн в Шотландии, которая разрабатывает модель устойчивой и экологически рациональной деревни при помощи новых строительных концепций и использования интеграции заданного ландшафта и соответствующей инфраструктуры [24]. «Плэнет Драм» — это общественное учреждение, которое разработало программу посадки травы под названием «Грин Сити Програм» для Сан-Франциско (Калифорния) [25]. Предмет программы — это «умелая» подвижность, городское озеленение, возобновляемые источники энергии, устойчивое развитие города, развитие и укрепление добрососедских отношений, переработка и утилизация, оживление окружающего пространства, городские ареалы обитания для живущих на воле животных, а также социальная ответственность действующих там малых предприятий и кооперативов. Открывается доступ к приобретенным «Плэнет Драм»

ноу-хау и для других географических регионов. Следующим примером являются «Гайя Билдинг Системс», предложенные Петером Шмидом, в Нидерландах. Их можно приспособить к потребностям нынешних и будущих пользователей во всем мире и заботиться при этом о здоровом и рациональном строительном окружении. Это достигается за счёт «метода целостного участия» и «базовой модели архитектурной конструктивной обработки». Теоретической основой является «метамодель интегральной биологической архитектуры», а также более антропоцентричные экологические рамки отношения к окружающему и единая философия; целью является возведение сооружений длительного срока эксплуатации [26]. Эта всеобъемлющая точка зрения показывает, насколько важно применять новые знания не в виде извлечений, а в рамках интегрированной, междисциплинарной городской стратегии планирования.

участие потребителя В идеале город следовало бы рассматривать как эко-систему, в которой современное общество и окружающая среда 26 взаимодействуют как уравновешенная экологическая единица. Эко-система — комбинация из «биоценозиса» (группы представителей разных видов, участвующих во взаимодействии друг с другом и с окружающей средой) и биотопа (физическая составляющая такой группы). Урбанистические биоценозисы (преимущественно состоящие из совместно живущих людей, населяющих «городские биотопы»), как правило, не закладываются, а, как и другие эко-системы, возникают спонтанно. Тем не менее, город отличается от других эко-систем в том числе и тем, что физическая жизненная основа (биотоп) присутствует в большой части продуктов человеческой деятельности.

Архитекторы, урбанисты и прочие эксперты часто оказывали влияние на оформление таких «городских биотопов»

— влияние, которое было иногда доходило до тотального контроля. На протяжении веков, тем не менее, городская структура строилась органическим методом за счет собственных жителей (частично это продолжается и сегодня). В традиционном процессе развития городов закладывались урбанистические биотопы для удовлетворения непосредственных потребностей и желаний их жителей.

Тем не менее, пространства, заложенные архитекторами, урбанистами и прочими экспертами, часто не могут удовлетворить потребности и желания своих потенциальных жителей, так как интересы оных, требования и желания совсем (или в не достаточной степени) учитываются в процессе оформления этих пространств. Типичным последствием такого взгляда на вещи является внутренний разрыв связи с окружающей действительностью, отсутствие идентификации с городским контекстом или незаинтересованность в ней, если не более тяжелые социальные проблемы. При таких неблагоприятных условиях жизненное пространство города едва ли может функционировать как уравновешенная экосистема; процесс участия жителей имеет целью обеспечить соответствие искусственно созданных жизненных пространств их потребностям (объективным и/или субъективным). Серьезные действия по вовлечению жителей начались в шестидесятые годы. С тех пор они попеременно преодолевали фазы, в которых возобновлялись, и фазы, в которых их активность снижалась. Способы вовлечения варьируются; их можно подразделить на несколько крупных категорий: простейший - использование статистических сведений, когда задаются вопросы о потребностях и требованиях, и по окончании сбора они используются архитекторами и проектировщиками на начальной стадии разработки проектов (см. проект «Блэирс Колледж Истейт»). Участие граждан может иметь место и на следующих стадиях проекта; с будущими жителями обращаются в данном случае как с «заказчиками», которые не только передают информацию о своих требованиях, но и, в конечном счете, одобряют предложенные проекты. Это означает, что проект публично обсуждается снова (см. проект «Экологическое поселение Герольдзэкер»).

Также изобретательностью отличаются такие идеи, как, например, «Системы Открытого Строительства», придуманные Н. Джоном Хабракеном и С.А.Р.4, при которых осуществляется концептуальное строительство в «скелете» (который разделяется специалистами на составные элементы проектирования) и выполняется «Работа по заполнению» (решение об оформлении конструктивных элементов заказчики принимают по отдельности в сотрудничестве с профессионалами различных специальностей). Этот подход можно применять на проектах различного масштаба (см. проект «Tid, manniskor och hus»). Участие жителей может дойти до того, что те вместе с инженерами и различными профессионалами, помогающими им советом, проектируют собственное жизненное пространство и его окружение — и осуществляют строительство [27]. Этот подход первоначально разрабатывался для обеспечения соблюдения основных норм безопасности и решения вопросов элементарного соблюдения санитарных и прочих норм в самодельных трущобах. Тем не менее, он мог применяться так же успешно в ориентированных на общие цели и кооперативных населенных пунктах (см. проект «ЭкоВилладж Итака»).

Еще одним интересным примером является «Пелгромхоф»

Франса ван дер Верфа в Зейфенааре (Голландия) — жилой квартал преимущественно для пожилых людей. Для него разрабатывался подход, подразумевавший всеобщее участие с «открытыми системами», с помощью которого должна была соблюдаться гарантия экологичности строительного метода [28]. В Сант Хорди a Серкс (Барселона) архитекторы Кларет, Коста, Фраго, Рока и Виола создали неповторимую систему гражданского участия всей деревни, которую следовало переместить из-за строительства новой плотины. Каждый из трехсот домов индивидуально оформлялся в сотрудничестве с его жителями. И в проекте «Пайн Стрит КоХаузинг»

в Амхёрсте (Массачусетс, США) архитектор Брюс Колдхам убедил группу жителей объединиться в маленькое сообщество, которое должно было добиваться взаимодействия между отдельными семьями [29].

С.А.Р.: Foundation for Architectural Research, Голландия сообщества Социальные связи — это, вероятно, самый ценный капитал человеческих сообществ, и, кроме того, одна из его разновидностей, которая, без сомнения, значит все для существования нашего вида. Тем не менее, существует множество спроектированных, построенных и заселенных территорий, неудачно решенных с точки зрения создания соответствующей среды для человеческих отношений и жизни сообщества. При анализе того, что в наших городах ошибочно, проектировщики возложили ответственность на отдельные специфические проблемы по возрастающей дифференциации человеческих потребностей и проблемы, связанные с обликом городов. Ориентированное на автомобили планирование, нанесение ущерба обществу, не соответствующие потребностям человека пропорции, ограниченность в местах социального взаимодействия, слишком незначительная плотность, акцентированность отдельного жилища, индивидуализма и безопасности, а также слишком выраженное функциональное разделение являются главными виновниками ущерба качественного характера в жизненном пространстве города.

Большинство проектов в этой книге связано с поиском более гуманно функционирующего городского биотопа в данных и родственных аспектах. Представленные в параграфе «Сообщества» планы делают особенный акцент на организации такого городского устройства, которое специально предусматривает поддержание общественных объединений, содействует их созданию и их развитию, а также благоприятствует личному взаимодействию и стимулирует его.

Как уже было сказано, нельзя проектировать многообразное и здоровое человеческое общество на чертежной доске.

Соответственно, то, что разрабатывается при этих проектах

- общественно полезное окружающее пространство. C этой целью предлагается целый ряд мероприятий; некоторые из них новы, другие вытекают из хорошо испытанных моделей планирования. Примером может послужить выделение общественных пространств и взаимодействие между людьми, ориентированное на пешеходов, велосипедистов, на PNVпланирование, требующиеся человеку пропорции и кварталы с низкой дифференциацией способов использования.

Такие районы выступают эффективными катализаторами для развития сбалансированного человеческого общества, которое в состоянии способствовать чувству принадлежности к группе, равно как и к месту. Это ощущение обязательно для устойчивого развития населенных пунктов.

Достойный упоминания отчасти пионерский проект — это Вилладж Хоумз в Дэвисе (Калифорния, США), поселок, спроектированный в 1975 году Майклом Корбеттом и др.; он должен был содействовать сильному чувству солидарности, а также экономить энергию и естественные ресурсы [30].

Корбетт впоследствии спроектировал Дэвисвилль, также расположенный в Дэвисе, опираясь на «Принципы Ахванее»

[31]. Эти принципы были установлены в 1991 году группой архитекторов и проектировщиков в качестве руководства для проектов так называемых «неотрадиционных поселков».

Они включают в себя 3 части: в «принципах сообщества»

описывается, как поселок должен выглядеть; в «региональных принципах» сказано, как он должен располагаться относительно других поселков и по отношению к его окрестностям; в «стратегии реализации» дается руководство местным органам власти по преобразованию целого «поселка на ладони». Авторами были Питер Калторп, Майкл Корбетт, Андрес Дуани, Элизабет Мул, Элизабет Плейтр-Циберк и Стефанос Полизоидес. В 1993г. они являлись учредителями американской общественной организации «Конгресс за Новый Урбанизм».

«Новый Урбанизм» выступает «за оздоровление существующих городских густонаселенных центров, а также населённых пунктов в пригородной зоне вокруг агломераций и за изменение структуры чрезмерно развитых пригородов».

Его сторонники стремятся «к местностям с настоящим характером соседства и разными кварталами, обретению естественной окружающей среды, а также сохранению нашего архитектурного наследия»5. Различные примеры в этой книге иллюстрируют работу членов данной организации.

Достойны упоминания также успешный пионерский проект «Сисайд» на побережье Флориды [32], спроектированный ДПЦ (Андрес Дуани и Элизабет Плейтр-Циберк), и «Нанс Кэнион», проект для большой территории в 1220 га, на которой должны появиться 9 деревень при смешанном использовании в целом 5000 единиц жилья, также спроектированный ДПЦ совместно с Роберт Тэйерс КоДизайн [33)].

Общественно ориентированные инициативы планирования часто можно встретить сегодня во многих ведущих промышленных государствах, особенно в США, где маленькие частные группы или даже отдельные лица действуют также в качестве вершины копья при таких предприятиях.

Примером в данном случае является проект «Экологичного Строительства Кварталов "Дорленд"» в Джексонвилле (Орегон), разработанный Донной Норрис и спроектированный специально составленной междисциплинарной группой [34]. Тем не менее, все больше инициативы возникает и в развивающихся странах, где пристающий к «современному урбанизму» имидж прогресса угрожает богатой традиционной культуре сосуществования. Рио-де-Жанейро (Бразилия) возрождает в настоящее время его «Фавелас» (трущобы пригородов) и стремится превращать их в самоснабжаемый жилой квартал [35], в то время как в Йоффе, Сенегал, Джорджем 34 Выписка из хартии Конгресса в пользу Нового Урбанизма..

Рэмси была построена для конференции «Эко-город» в 1995 году новая эко-деревня, которая имела своей целью возрождение традиционных элементов деревенской жизни [36].

Эко-места для отдыха Некоторых читателей может поразить, что в данной книге об эко-урбанизме целая глава посвящена выявлению проектов, связанных с туризмом. Все-таки, туризм — самая важная индустрия в мире, которая прямо или косвенно составляет около 10% от всемирной экономической прибыли и в которой задействовано более 9% всемирной рабочей силы. К тому же, он имеет один из самых высоких темпов роста и теперь уже отвечает за разрушение миллионов километров квадратных уязвимой эко-системы этой территории (пляжи и прибрежные полосы, горы, зеленые зоны). Тем не менее, человечество не изменяет отпускам как части стиля жизни. Наоборот, возрастающие показатели прогнозов вызывают тревогу — нужно как можно скорее найти инновационные решения.

В разделе «Эко-места для отдыха» приведенные проекты 36 задают направление для выявления экологически приемлемых туристических проектов. Некоторые из них находятся во внутреннем противоречии, которое влечет за собой коммерческое происхождение этих проектов, и все они привносят позитив в эту тему. Некоторые планировщики даже прогнозируют, что эко-места для отдыха будут служить экспериментальной территорией для инновационных концепций, которые можно в будущем перенести на более обширные и комплексные городские ситуации, вследствие чего будет стимулирована модернизация ноу-хау в этой сфере.

Прототип концепции эко-мест для отдыха можно проследить по проектам, например, порт Гримо во Франции арх.

Споерри [37] или проект «Бинибека» студии BC на острове Майорка в Испании [38]. В попытке найти альтернативу обширному разрушению ландшафта, которое осуществляется за счет чрезмерного употребления туристической структуры, было принято решение взяться за оформление более приличной и приветливой конструктивной окружающей среды элементов архитектуры общественных зданий.

Значение экологических соображений в более поздних 38 проектах возросло: «Вилларикос» архитектора Споерри в Алмерии (Испания) [39], «Ла Олива» Мэлвина Виллароэля в Фуэртевентуре на Канарских островах [40] или проекты студии BC храма Боробудур на Яве (Индонезия) [41] и Пунта Сан Базилио в Нижней Калифорнии (Мексика) [42].

ревитализация Случаи, когда планировщики могут получить разреше- 39 ние на разработку и реализацию новых городских концепций на незастроенной местности, относительно редки. Работу над устойчивым развитием городов стоило бы сконцентрировать в первую очередь на реконструкции уже не используемых площадей вместо того, чтобы чрезмерно развивать ценные и все более сокращающиеся природные или аграрные области. Градостроители и оформители связывают большинство своих промахов с комплексной городской застройкой, часто заключающейся в разрушении, по их мнению, «позорных пятен», которые пытаются создать государственные или частные организации. К самым распространенным случаям относится реконструкция городов, оздоровление и, наконец, презираемое «чрезмерное оздоровление».

Понятие ревитализации (восстановления) было использовано в этой книге, в частности, для выделения определенных проектов, которые исходят из позиции качественного физического ремонта, социальных связей и экономических последствий. Ревитализация направлена на жизненное устройство (вита), то есть имеет целью вдохнуть новую жизнь в выщелоченную городскую систему. Ревитализационные проекты вносят или восстанавливают равновесие в разрушенной или поврежденной городской эко-системе. Разумеется, подобные предприятия требуют обширного, централизованного образования, если хотят иметь надежду на успех — не зависящих друг от друга множественных точек зрения для данной дисциплины попросту недостаточно.

Примером этому может послужить проект GBRArquitectos и Мигеля Руано «Парк дельты» в Барселоне, по которому 160га земли (преимущественно пустошь) посредством обширного градостроительного обновления снова превращаются в зеленую зону, которая некогда прежде там располагалась [43, 44]; в Боготе (Колумбия) Альфонсо Вегараса инициировал создание «Мастерской идей», честолюбивой программы восстановления исторического центра города по собственной методике «Programa Ciudad» (городская программа), в которой учитывается, ко всему прочему, гражданское участие и инициатива городского маркетинга [45]. В большем масштабе действовала группа Альберто Магнаги, которая предлагала интегрированную систему мероприятий и проектов в пользу экологического оздоровления бассейнов реки Ламбро, Севезо и Олона к северу от Милана (Италия) — местности, которая является промышленным центром Ломбардии [46].

теледеревни Многие видят в растущем значении новых технологий телекоммуникации и следующих из них сокращающих расстояния возможностях для работы, образования, а также проведения свободного времени ключ к устойчивому развитию города будущего. Согласно данному образу мыслей, все большее число сегодняшних взаимодействий между людьми может и осуществляется посредством таких вещей, как, например, видеофон, объединенные в сеть компьютеры и интерактивное телевидение, вследствие чего частое курсирование транспорта между двумя пунктами часто становится излишним. Как мы видели ранее, транспорт — это в настоящий момент одна из основных проблем нашей не так долго существующей цивилизации, и каждый момент в её развитии, с помощью которого отчетливо можно тормозить нынешние тенденции мобильности, будет производить огромный эффект. С точки зрения планирования городов самый важный аспект этой новой эры технологии - это вопрос, будут ли из-за этого затронуты нынешние градостроительные программы. С нескольких точек зрения утверждается, что они не будут затронуты вообще или речь пойдет только о несущественных воздействиях, так как подобные технологии действительно «прозрачны» и их можно интегрировать без потерь в существующее городское устройство. Даже теперь многие городские территории уже без особенного влияния на их физическую организацию оснащаются прогрессивными инфраструктурными телекоммуникациями (телепорты, оптоволоконные кабели, спутниковые антенны, локальные сети и т.д.) и доступом ко всемирным коммуникативным сетям (ISDN, интернет, WWW и т.д.). Будут даже постепенно возникать те или иные глобальные городские «Телеполисы», как 45 только города станут получать этот дополнительный слой инфраструктуры, который делает возможным быстрый и надежный обмен информацией.

Другие считают, что до сих пор существовавшие в истории функции и виды деятельности не произвели новой градостроительной типологии помещений (что подтверждает, к примеру, появление офисных зданий и целых офисных городов, которое происходило вместе с дальнейшим развитием общественного и частно-предпринимательского ядра управления, или появление новых инфраструктурных учреждений, вроде вокзалов и аэропортов). Ввиду этого нужно следить за тем, как разовьются городские структуры под влиянием технологии и выявленных потребностей, а также контролировать процесс непосредственными стилистическими и поверхностными реакциями.

В этой области существует уже несколько интересных 46 примеров. Во Франции, например, недалеко от только что построенного телецентра в стороне от агломераций появились целые населенные пункты. Развитием такого телецентра занимаются фирмы, которые обменивают дорогие офисные площади в центре города на более низкие по эксплуатационным расходам производства и при этом могут предлагать своим работникам более высокое качество жизни в спокойной сельской местности. Они ежедневно приезжают для обработки данных и информации, выступая в роли «загородных работников телевидения», и находятся на прямой связи с главным офисом компании или с офисами, расположенными в другом месте, не будучи обязанными двигаться с места.

Французское правительство уже занялось поисками решения для стимуляции создания телецентров и теле-сообществ для преобразования всех территорий, которые опустошались с механизацией сельского хозяйства и вызвали вследствие этого территориальный дисбаланс, который теперь возможно устранить. Полностью новая, находящаяся в разработке городская программа, по всей видимости, выглядит еще интереснее: «теледеревня». В то время как мир продвигается вперед глубже в информационный век, появляются новые городские структуры, которые учитывают интересы как фирм, так и отдельных лиц, которые могут работать на расстоянии от работников и клиентов. Теледеревни оснащены самыми современными технологиями и таким образом позволяют ее жителям быть связанными через интернет, WWW и вновь возникающие глобальные сети в реальном времени6 с миром.

Все сведения запрашиваются от жителей теледеревни посредством нажатия кнопки. Электронная почта и доступ к внешним банкам данных — это только начало. Видеоконференции и прочие технологии даже сейчас позволяют оставаться в теледеревне и взаимодействовать с другими людьми в другой точке Земли и работать. Они живут там и зарабатывают средства к существованию в другом месте — без необходимости перемещения.

И при этом телеработа — только отдельный аспект.

Образование и повышение квалификации, медицинское обслуживание, культура, беседа и поход за покупками - они все могут происходить через телекоммуникационную инфраструктуру. Интерактивные занятия уже практикуются во многих местах и повышают число учеников, у которых есть доступ к знаниям лучших в мире педагогов, несмотря на их место жительства. Похожие разработки имеют место в области медицинского обслуживания, когда местные врачи могут извлекать пользу из опыта специалистов в другом месте.

Культура, беседа и поход за покупками посредством компьютера и кабельного телевидения и, соответственно, спутникового телевидения уже запущены.

До сих пор телеобщины склонялись к тому, чтобы держать курс на высокий уровень жизни и богатую социальную среду. Как правило, они добиваются и соответствующего уровня образования и переподготовки, а также хорошего уровня медицинского обслуживания и имеют хорошие возможности для проведения свободного времени. Они, как правило, хорошо интегрируются в ее окружающую среду и проявляют большое внимание к ней, так как они рассматривают ее в качестве ее самого большого капитала. Теперь несколько телепоселков исследуют новые идеи, принимая во внимание социальные, производственные, экономические и даже политические структуры (как в демократических кооперативах). Разумеется, уже звучали опасения, что такие обВ противоположность «замедленному по времени», или «с отсрочкой».

щины подвергаются опасности стать сепаратистскими, вроде автаркических гетто яппи. Этот риск можно только предотвращать, в то время как широкая масса получает доступ к телекоммуникации (с финансовой, равно как и с культурной точки зрения), и телепоселки получают возможность предлагать жизненное пространство для богатого и социально приемлемого разнообразия групп жителей и возрастных групп.

Социальная изоляция и обостренный индивидуализм — это следующие отрицательные смежные эффекты, которые до сих пор наблюдались у интенсивных пользователей сетей связи; очевидно, была необходимость создавать помещения для общественных мероприятий — как в зданиях, так и в рамках структуры города. Прямо в контексте новых технологий город получает совершенно новую роль как идеальное место для демонстрации взаимодействия между людьми.

Теллурид в Колорадо (Калифорния) был пионерским телепоселком. Некогда густонаселенные и позже, казалось бы, покинутые городки горнодобывающей промышленности вернулись к жизни в семидесятые годы после открытия там лыжного курорта — люди выбирали его в качестве второго местожительства для торжественных случаев [47]. Когда в середине восьмидесятых годов несколько отпускников решили перенести свое постоянное место жительства туда, начиналась эпоха «телезагородников». В 1993 году появился локальный интернет-узел, «информационная зона», чтобы осуществлять эффективные телекоммуникации как в пределах поселка, так и с внешним миром. С тех пор Теллурид знаменит во многих «телепоселках».

Муниципалитет Невады (Миссури, США) утвердил в 1996 году выделение 225 га принадлежавшей городу территории для строительства проекта «теледеревни». Целевая группа проекта «Невада Телекоммьюнити» — это работающие на дому предприниматели. Жилые дома в «теледеревне» будут связаны посредством оптоволоконного кабеля, коаксиального кабеля и витых пар и предложат, таким образом, домашние офисы и доступ для начинающих предпринимателей к наиболее современному телекоммуникационному оборудованию. В малом количестве домов, расположенный в зоне пешеходной досягаемости, телецентр находится там не только для обеспечения технологиями, но и для логистической поддержки фирм. Планы по развитию непосредственно присоединенного к телецентру телеинкубатора, офиса, находящегося в непосредственной близости от теледеревни, и телецентра находятся в процессе разработки. В похожем направлении движется «Кричоуэлл Телевилладж» в Уэльсе [81], который разрабатывался в черновом виде Acorn — частным предприятием, желающим получить прибыль на этом растущем рынке.

Оба проекта, отобранных для главы «Теледеревни»

в данной книге, — прототипные примеры парадигмы «Теледеревни». Оба привлекают жителей, которые склоняются к интенсивному использованию телесредств коммуникации и ищут одновременно высокого качества жизни — на уровне города, но все же в более спокойной сельской атмосфере. Оба проекта были выбраны потому, что они могут способствовать появлению идей для аналогичных разработок в других местах.

В Коллетте ди Кастельбьянко покинутый итальянский горный поселок оздоравливается частными строительными предприятиями для последующего перепрофилирования его в территорию для нового телепоселка. Этот проект может служить отправной точкой во многих схожих ситуациях в Европе и в других местах, где те или иные деревенские общины могут получить новый выигрыш от городского и экономического капитала. ПаркБИТ на Майорке — это общественно-частная инициатива «на зеленом лугу», которая стратегически разрабатывалась региональным правительством Балеарских островов в противовес местной экономике, которая почти полностью базируется на туризме. В дальнейшем оба проекта стремятся противодействовать тенденциям разрастания густонаселенных центров повторным заселением более привлекательных и менее уединенных местностей и решать, таким образом, до сих пор остающуюся трудной задачу восстановления территориального равновесия.

дорога к развитию постоянства Развитие постоянства будет возможно только тогда, когда оно будет распространяться с большим осознанием зависимости от образа жизни. Чтобы такое осознание смогло возникнуть, человечество как на уровне отдельного индивидуума, так и в совокупности фактически должно развить в себе чувство, что здоровье земли касается всех, что эта планета — наша единственная родина и что мы должны серьезно обдумать свой городской образ жизни, если хотим сократить вред, наносимый окружающей среде. Для осуществления этой радикальной перемены каждый должен будет рассмотреть себя и как часть решения, и как часть проблемы. Испытание в форме социального консенсуса ждет каждую просветительскую и технократическую идею, потому как маловероятно, что радикальные и поступающие сверху решения в реальной демократической среде действительно чему-либо поспособствуют. Наоборот, самыми эффективными предложениями — проектами, которые действительно чего-то добиваются – являются те, на основе которых все должно быть обсуждено, защищено (и даже реализовано), функционировать; которыми нужно руководствоваться и жить. Личная занятость — ключ к развитию более постоянных человеческих поселений.

Эпилог?

По сей день реальные последствия конференции в Рио 1992 года могут выглядеть несколько обескураживающими, как показала конференция «Рио+5» 1997 года. Снятый на Рио с повестки двадцать первого века обширный, в сорока главах, план действия по всемирному практическому проведению развития постоянства находит отклик большей частью в грандиозном звучном политическом озвучивании намерений, однако реальных действий совершается мало. Определенно, имеются улучшения в некоторых областях проблемы, однако большая их часть является результатом более старых планов действий.

Тем не менее, они не являются непосредственными ощутимо долгосрочными последствиями конференции в Рио на рассматриваемый момент времени. Теперь экологичное бытие - широко распространенный феномен как в ведущих индустриальных государствах, так и в развивающихся странах.

Статистические данные показывают, что более молодое поколение активнее занимается вопросами экологии. Это все-таки позволяет надеяться на менее мрачное будущее. В некоторых странах уже сейчас делают наценку на экологически чистые продукты (то же касается и недвижимости), и дальновидные бизнесмены используют ради своего продвижения на рынке «зеленые» лейблы. Проблемы окружающей среды сегодня активно освещаются средствами массовой информации (в противоположность их лишь символическому пограничному существованию в начале девяностых годов). Давление на политическое руководство растет; борьба за экологию означает голоса избирателя. Уже во многих местах «зеленые»

партии вытесняют сторонников обычных политических партий с угрозой для их жизни. И, наконец, лицемерные обещания отныне также будут реализовываться на деле, если общественность их заметит. Кошка когда-нибудь поймает себя за хвост (эффект снежка). Пути назад нет.

что могут сделать архитекторы и планировщики?

Города проектируются и строятся не только архитекторами, градостроителями, инженерами и пр. (некоторые скажут:

«к счастью», другие: «к сожалению»). Городские регионы — это комплексные системы, в которых множество факторов играет роль и влияет на окончательный результат. Зачастую эксперты неоднократно спрашивают мнение населения. Тем не менее, как люди мы все несем ответственность за нашу планету и будущие поколения.

Как архитекторы и планировщики мы можем:

осознать серьезность проблемы.

эксперты в своей работе должны учитывать советы.

усвоить знания, которые дадут нам возможность первого изменения статуса кво.

перенести это ноу-хау на наши рабочие будни, учиться на собственном опыте.

повышать свою квалификацию и передавать знания и мастерство другим.

помогать деловым партнерам и коллегам, служить примером.

показать своим покупателей и клиентам (из частного и общественного секторов) и, прежде всего, своим политикам новую картину будущего и разъяснить им, какими средствами ее можно достичь.

на индивидуальном уровне следить за своими словами и действиями – в кругу семьи и друзей, дома и на работе, во время похода за покупками и в путешествиях.

Как выразился испанский писатель «Se hace camino al andar...»7 (Антонио Мачадо) «Путь открывается идущему»

Gartenstadt Puchenau Osterreich, 1962 roland rainer, architect Город-сад Пухенау является результатом тридцатилетнего планирования, исследований и разработок общества «Нойе Хаймат» (Neue Heimat) и архитектора Роланда Райнера при поддержке Федерального министерства строительства и техники Австрии.

Основополагающим принципом было создание удобного для жизни района и сохранение природных ресурсов. При этом нужно было одновременно учитывать высокую плотность и малоэтажность застройки (например, одноэтажные дома), а также необходимость создания непохожих друг на друга полезных незастроенных площадей. Планирование движения было с самого начала одной из центральных задач, так как стало очевидно, что намеченных целей можно добиться, только освободив жилые районы от автомобильного транспорта. Улицы в городке заменила широкая сеть пешеходных и велосипедных дорожек. Это не только внесло вклад в организационную структуру, но и дало возможность получения своеобразного нового опыта создания уютных, влекущих и безопасных общественных зон отдыха.

Пухенау, располагающий в общей сложности 990 жилыми единицами, является результатом широкомасштабного подхода к проектированию города. Большое внимание архитекторы уделяли финансовой составляющей, они обеспечили доступность жилья для широких масс без обращения к государству за материальной поддержкой. Все здания обращены окнами к югу и оборудованы для пассивного использования солнечной энергии. Вредное воздействие шума и другие угрозы были сокращены до минимума. Дождевая вода исчезает не в канализационных стоках, а проникает сквозь водопроницаемое дорожное покрытие в почву или же накапливается в реках и прудах, что придает еще большее очарование пейзажу и улучшает климат.

Участие жителей в оформлении района приветствовалось. Продолжается разделение мусора и утилизация органических отходов на компостах. В результате: долговечный, не требующий больших затрат компактный, малоэтажный жилой район, до которого легко добраться из центра.

Архитекторы Пухенау черпали вдохновение в структурах старинных европейских, ближневосточных и азиатских городов и идеях движения «город-сад». Избранный малоэтажный тип зданий характеризуется достаточно высокой плотностью застройки, что позволяет оправдать привязку к общественному транспорту. Отдельные дома расположены в непосредственной близости друг от друга и располагаются на небольших земельных участках (130-300 м2).

Они соединяются двух- трехметровыми пешеходными дорожками. Затраты на строительство всего района в среднем соответствуют затратам на строительство одного высокоэтажного многоквартирного дома.

Дома соединяются между собой маленькими пешеходными дорожками с водопроницаемым покрытием. Парковочные места для легковых автомобилей располагаются под зданиями и на специальных площадках на окраине района. Проезд на автомобилях между домами запрещен, а значит, нет сопряженных с движением транспорта проблем (напр., необходимость расширения улиц, прокладывания новых дорог). Широкая, произвольно проложенная сеть маленьких пешеходных и велосипедных дорожек прерывается то тут, то там массивными незастроенными площадями. Так, в принципе, можно создать довольно занимательный пейзаж, напоминающий доиндустриальную эпоху.

eurOPOle Mediterraneen de i’arbOis Frankreich, 1994 norman Foster and Partners, architekten und designer Возникновение технопарка Europole de l'Arbois связано с намеченным строительством нового вокзала для сверхскоростных поездов около Марселя, в регионе, который располагает великолепными транспортными соединениями, в частности, скоростными трассами ПарижНицца и Барселона-Генуя. С точки зрения ландшафта, Europole — великолепно расположенный центр технологических новшеств, привлекательный как для французских, так и зарубежных предпринимателей и хороший кандидат на получение подъемных от государства и Евросоюза.

Ввиду его размеров, стратегически выгодного положения и философии следует ожидать, что Europole окажет положительное влияние на близлежащие регионы.

Площади приблизительно в 1000 гектаров было суждено стать образцом благоприятного для окружающей среды развития в XXI веке. Ключевыми идеями проекта были: интеграция ландшафта и сооружений, осторожное объединение экологических систем местности, применение энергосберегающих строительных систем и, прежде всего, внедрение продуманной транспортной системы на территории технопарка — все это элементы новой структуры города.

Оговоренные условия реализации гибки, изменяемы и могут выполняться постепенно, что предупреждает угрозу скорого провала проекта ввиду появления новых технологий и достижений или же по причине исчезновения необходимости в нем.

В генплане на строительство Europole важнейшие объекты группируются вокруг нового вокзала для сверхскоростных поездов; по направлению к прилегающим возвышенностям плотность застройки снижается. Традиционные для этой местности типы зданий служат равной точкой для новой модели рабочего и жизненного пространства. Встречающийся там ландшафт Средиземноморья все в большей степени используется в качестве зоны отдыха для горожан и приезжающих туда из других мест рабочих, а также для жителей соседних городов.

cOMMunicatiOns hill san Jose, Kalifornien, usa, 1991 daniel solomon und Kathryn clarke albright, Masterplanners Communications Hill — это одновременно и топографический пробел, и нарушение в структуре города. На высоте 120 метров над уровнем моря эта территория в 200 гектаров представляет собой «большую» пустоту посреди разбросанных кусочков Сан Хосе. Это самый крупный незастроенный участок земли в границах города. Строительство узкоколейной железной дороги придало импульс процессу освоения этого района, находящегося в десяти минутах от центра города. Хотя строительство на склонах более дорогостоящее и требует больших затрат, но стоит ожидать, что удобство доступа и прекрасный вид на окрестности перевесят все недостатки.

Конструкторы проверили прошлое на предмет подходящих моделей и проанализировали удачные, впрочем, как и менее удачные проекты комплексного планирования в целях подготовки территории к застройке жилыми домами. В конце концов, предпочтение было отдано традиционной компактной сеточной структуре, а идея серпантинных улиц, часто встречающихся при застройке гористых местностей, была отметена. Все это в основном из функциональных соображений: сохранение соответствующего равновесия между сквозным уличным и пешеходным движением, создание эффективных возможностей для парковки транспортных средств в городе, которому необходимо 2,5 парковочных места на одну жилую единицу и уменьшение ступенчатости, возникающей в результате расположения зданий на склонах, а не на террасах.

Но прежде всего за счет более высокой плотности застройки, чем в типичных пригородах американских городов. Communications Hill должен производить впечатление настоящего «поселка», что должно царить в его атмосфере.

Новый строящийся квартал состоит из нескольких соседних блоков, каждый из которых имеет свой собственный небольшой центр. Последний, в свою очередь, состоит в основном из общественных площадей и локальных частных магазинчиков.

По-соседству можно встретить парки, спортивные и различные другие сооружения; все они возведены для одной лишь цели:

стимулировать социальное сосуществование жителей и укреплять их связи.

Построенные по сеточной структуре соседние блоки Communications Hill соединяются извилистой главной аллеей, она же образует их границу. Аллея повторяет контуры холма и образует хребет недавно открытой территории.

Избрание для застройки Communications Hill сеточной структуры наряду с чисто функциональными причинами имело еще и исторические, и культурные корни. Сеточные структуры применяются людьми уже на протяжении почти трех тысяч лет, когда речь идет о строительстве городских образований на различных геоморфологических поверхностях. А два самых удачных примера применения сеточной структуры при строительстве городов в гористой местности обнаруживаются также на Западном побережье США: Сан-Франциско и Сиэтл.

Блоки в Communications Hill — это ответ на перепад высот, который вынудил разработчиков проекта подготовить целый ряд решений. В модели каждого блока присутствует своя специфическая комбинация типов зданий (частные и многоэтажные дома, квартиры и коттеджи), для оптимального использования поверхности склонов предусмотрены парковки.

can llOvera sant Feliu de llobregat, barcelona, spanien, 1992 Miguel roa, arquitectura Produccions sl Кан Лловера — это район новостроек, который расположился на площади в 4,5 гектаров в центре Сант Фелиу, небольшом городке недалеко от Барселоны. Этот относительно небольшой проект важен потому, что здесь наглядно воплощается в реальный образ парадигма архитектурного решения города, которая является достаточным вызовом обществу, в котором в головах большинства государственных проектировщиков первое место занимают автомобили.

Здесь архитекторам удалось убедить городской совет в том, что легкая доступность объектов на машине не должна быть основным принципом проектирования города. Ведущими принципами общей концепции в большей степени являются социальное взаимодействие, места для передвижения пешеходов и используемые свободные пространства.

Своей когерентностью общий проект обязан всеохватывающему архитектурному решению, который включает в себя основной план и оформление зданий. Клетка пешеходных дорожек (четыре на три) определяет основную структуру поселка. На каждом перекрестке небольшая общественная площадь создает центр для организации мероприятий соседями. Здания поделены на четырехэтажные блоки по периферии (секция с двумя квартирами на одной лестничной клетке) и двухэтажные таун-хаусы на внутренней стороне, всего 168 условных квартир. Места для парковки расположены под землей, вдоль границы ареала. Фасады местных розничных магазинов обращены лицом к оживленным улицам, при этом два бывших крестьянских дома переоборудованы в общественные здания для новых жильцов и соседей из пригорода.

beethOvenParK Koln, deutschland, 1989-1994 bodeker, Wagenfeld & Partner (bW+P), landschaftsarchitekten dt8-Planungsgruppe hentrich, Petschnigg & Partner (hPP) Здания занимают только 24 % общей территории, а 64% используются для зеленых зон (частных, получастных и общественных). Дополнительно все условные квартиры имеют большие террасы, засаженные растениями, которые наряду с располагающимися уступами фронтонами зданий, минимизируют оптическую тяжеловесность зданий и создают более интимную человеческую атмосферу.

Парк Бетховена, созданный на юго-восточной окраине исторического города Кёльна, является частным жилым комплексом в зеленом поясе вблизи города. Эти преимущественные предпосылки необходимо было использовать проектировщикам, и таким же было задание для дизайнеров, обеспечить максимум мира и покоя. Это привело к смелым решениям, благодаря которым стал возможен фейерверк творческой фантазии, с которым было выполнено задание и который придал особую привлекательность рассматриваемому здесь проекту. Так поток автомобилей был направлен в подземную парковку, расположенную по кругу, которая растянулась под всем комплексом и соединена подземной улицей. Это возможно благодаря изобретательному дизайну и эффективному использованию площадей, что позволило также удержать расходы на проведение конструкторских работ на приемлемом уровне.

После того, как грузовики успешно были удалены с территории и скрылись из вида, здесь можно было начинать строительство 23 четырехэтажных жилых кварталов с 385 условными квартирами. Прежде всего, было найдено место для свободных площадей общественного пользования, которые обогатят фонд общественно доступных свободных площадок Кёльна.

Большое искусственное озеро составляют центральную ось. Вдоль озера параллельно по обоим берегам расположены здания в три с половиной этажа, при помощи которых возникает тесно прилегающее обрамление, которое создает стену вовне. Здания, спроектированные по энергосберегающим технологиям, разделены на четыре группы и состоят из двух террасовидных смещенных по отношению друг к другу кварталов, которые чередуются с отдельно стоящими четырехэтажными кварталами вилл. Белая покраска, пентхаусы с большим остеклением и скошенные крыши минимизируют оптическую тяжеловесность зданий. По пешеходным дорожкам на уровне первого этажа можно пройти от одного дома к другому.

curitiba estado de Parana, brasilien stadt curitiba, 1974 Бразильские города пережили резкий прирост населения из-за начавшегося в 50-х годах массового переселения из деревни в город. По этой причине в большинстве случаев рост городов происходил неосмотрительно и бесконтрольно. В соединении с существенным дефицитом природных ресурсов это привело к возникновению городских районов, представляющих собой очаги кризисов и предопределяющих появление огромных проблем в плане обеспечения жильем, отвода сточных вод, транспорта и окружающей среды.

В период с 1950 по 1980 годы Куритиба, как и другие города Бразилии, пережил гигантский прирост населения (около 5% в год). Однако его модель городского роста стала сильно отличаться от моделей других бразильских городов, когда в 1966 году был принят широкомасштабный долгосрочный план «Рlan Director», который в рамках общей концепции предусматривал и решение таких задач, как транспорт, движение, рабочие места, зоны отдыха, социальная общность и возможность расширения жилищного фонда Уникальным пунктом плана, сыгравшим решающую роль в его успехе, вероятно, можно считать положение о стимулировании линейной модели городского роста, базирующейся на общественном пассажирском транспорте, и отказ от навязываемой нефтяной промышленностью парадигмы, которой молча следует большинство быстрорастущих городов.

куритибы Опираясь на успех этой на первой взгляд простой базисной стратегии, сегодня Куритиба может продемонстрировать образцовые результаты проектирования на долгосрочную перспективу: строительство идет поэтапно, что тут и там сразу бросается в глаза. Некоторые методы уже были испробованы раньше, другие — придумываются на месте, но все они мастерски подобраны в соответствии с реальными условиями и имеющимися в Куритибе ресурсами. Это новое мышление сопряжено не только с социальной и экологической выгодой. Помимо этого оно принесло городу экономическое благосостояние, а его инициаторам — политические перспективы и успех, что, в свою очередь, мотивирует многих других носителей права принятия решения по всему миру последовать примеру Куритибы.

Самым главным, центральным инструментом управления и контроля над ростом Куритибы является согласованная стратегия, которая охватывает общественный транспорт, дорожное строительство и землепользование. Определенные районы, которые возможно подключить к сети коммуникаций городского хозяйства (особенно, к общественной транспортной сети), получили название «потенциальных районов обслуживания».

Так называемые «структурные аллеи» выступают в роли направляющих для строительства новых районов. Эти аллеи создаются трехжильной транспортной системой, в которой движение общественного и автомобильного транспорта разделено. Таким образом, общественный транспорт выступает одновременно и двигателем, и направляющей для намеченного проекта застройки.

В отличие от многих других городов в вопросе о выборе общественного транспорта Куритиба отдает предпочтение низкотехническим технологиям (low tech) — автобусам, и отказывается от других, возможно, грандиозных, но тяжело поддающихся финансированию и реализации возможностей. Но посредством соответствующих нововведений традиционная система автобусных маршрутов была должным образом модернизирована и может соперничать с другими технически сложными системами в вопросе эффективности. К этим нововведениям относятся: интегрированная сеть автобусных маршрутов, которая управляется государством, а обслуживается частными техническими службами, отдельные полосы движения для автобусов и маршруты автобусов-экспрессов, централизованные залы аэровокзалов для пассажиров общественного транспорта, залы ожидания, повсеместно равная плата за проезд и т.д. Число пассажиров составляет ежедневно более 1,6 миллионов.

Наряду с интегрированной системой пассажирских перевозок Куритиба демонстрирует широкий спектр мероприятий и проектов по решению вопросов, связанных с жильем, образованием, рабочими местами, защитой окружающей среды (мусор, вода, воспитание в духе любви к окружающей природе), а также по решению социальных вопросов и строительству общественных учреждений. Рисунки: улица, которая никогда не «спит»; пешеходная зона в обновленном историческом районе города; ремесленный поселок «Вила де Офисиос», в котором сгруппированы жилые, торговые и промышленные помещения; парк Баригуи; диаграмма, демонстрирующая созданные политиками стимулы для сохранения старинных зданий; построенный на месте бывшей каменоломни оперный зал «Пера де Араме»; «маяк мудрости», в котором размещается городская библиотека.

Old Mill transit nachbarschaftliches umfeld fur Pendler (‘the crossing’), Mountain view, california, usa, 1994 Peter calthorpe associates Этот проект, непосредственно рядом с новым вокзалом КальТрейн, с которого отходят пригородные поезда, занимается санацией территории, на которой располагался торговый центр, построенный в 60-е годы и ориентированный на покупателей, приезжающих на автомобилях.

Здесь должна быть создана компактная добрососедская среда, ориентированная на пешеходов, с различными возможностями использования. Проект предлагает разнообразные жилые площади и шансы для розничной торговли, ориентированной на потребности людей, живущих за городом и приезжающих на работу в город. Необходимо скомбинировать дома для одной семьи с маленькими участками земли, более комфортабельные дома, таун-хаусы и квартиры, сдающиеся в наем. Желательно, чтобы средняя плотность застройки была 55 условных квартир на гектар, всего 393 квартиры.

Эта модель с посаженными вдоль улиц деревьями и пешеходными дорожками превратится в добрососедское окружение. Сеть маленьких улиц со временем создаст важные соединения с существующим супермаркетом Сейфвэй. Таким образом, у жителей будет прямой проход к продуктовым магазинам, и при этом не надо будет переходить через большие улицы. Парки и открытые (незастроенные) площади для общественного пользования распределены на общей площади в 7 гектар. Музыкальные павильоны и детские площадки для самых маленьких являются местами встречи для соседей в парках.

Для цоколя фундамента «Олд Милл Нейборхуд» будут использованны обломки сносимого торгового центра.

«Перекрестки» — это проект санации, в котором будет закрыт незастроенный участок и для семей со средним достатком будет предложено доступное собственное жилье в районе, который имеет доступ к общественному пригородному сообщению. Проект предусматривает небольшие загородные дома на одну семью с небольшим участком земли и более комфортабельные дома, а также на противоположной стороне вокзала КалТрейн дома с магазинами на первом этаже и квартирами над ними.

sOlarviertel unterer Wohrd, regensburg, deutschland, 1996 norman Foster and Partners, architects and designers В 1990 году, на 12 научном съезде генерального комитета Европейского Союза, учредительной группой было выдвинуто решение воплотить в жизнь проект READ (возобновляемая энергия в архитектуре и дизайне). Целью данной группы стала организация дискуссий и составление графиков для практической архитектуры, чтобы поддержать вхождение окружающей среды в архитектуру.

Регенсбургский проект солнечного района исходил из желания группы READ и европейского комитета заниматься потенциальной обновляемой энергией, и, прежде всего, солнечной энергией, также как и ее использованием в широком городском контексте. Регенсбург был выбран среди других европейских кандидатов, потому что для этого проекта был необходим город с населением 100 тысяч человек, и который имел бы богатый архитектурный, урбанистический, социальный и культурный подтекст. Следующим фактором, повлиявшим на финальное решение, была заинтересованность местной администрации в этом проекте. Существовало два участка земли. Участок земли «на зеленых лугах» подходил к плотной архитектуре города так же хорошо, как и коричневый/серый участок, и они стали хорошей основой для продолжительной разработки проекта. В районе Унтерер Верд в Регенсбурге был найден подходящий участок земли.

Центральными пунктами, которые опирались на расчеты проекта, были уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу, введение возобновляемых строительных материалов и энергии, повторное использование ресурсов, качество естественной и строительной среды, также как и экологически ответственный дизайн каждой равнины/плоскости — от макроплоскости (район) до микроплоскости (сам участок), человеческие и социальные требования, плотность застройки и городская эффективность, долгосрочное функционирование, также как и дальнейшее использование и распространение ноу-хау.

Экологически ответственное решение требует сознательного соблюдения факторов окружающей среды от (региональной) макроплоскости до микроплоскости: непосредственные условия территории. Кроме того, сюда же относятся детали окружающего ландшафта и построек.

Регенсбург принадлежит к «Климатическому союзу европейских городов» по защите земной атмосферы. Цель организации — уменьшение выбросов СО2 в два раза к 2010 году. Воплощение этой задачи требует безоговорочного уменьшения количества каменного топлива, которое используется для производства энергии для транспорта, в торговле и индустрии, так же как и в промышленности и частном домашнем хозяйстве. Администрация должна обязательно поддерживать общественный транспорт, пешеходов и велосипедистов с помошью градостроительного решения.

Использование энергии (первичной энергии, накопленной энергии, использование энергии для промышленности, ремонт и управление отходами построек) также как и использование прочего сырья в строительстве, касается продолжительности жизни конструкции, поэтому необходима оптимизация применения обновляемых ресурсов.

–  –  –

предлагает возведение квадратной решетки, длиной 15 м, которая покроет большую часть ареала и которая развязывается (распускается) в области цветочных садов ИГА и превращается в систему переменчивых артерий, по которым пешеходы попадают на выставку.

Что касается комплекса, то этот проект кажется миниатюрным изданием всего города.

В нем и городской центр, полный грандиозных бульваров и формальных парков, перерастает во все более неопределенный район, который внушает ощущение построенного в естественном окружении.

Проект для IGA отражает образ исторического города в стиле барокко, в котором контрастируют органичные и строгие формальные образцы, как метафора человеческого стремления к равновесию с природой.

С эстетической точки зрения метаморфический план ИГА дает возможность для бесконечного разнообразия при оформлении пространства, высаживания растений, выставочных площадок и площадок для отдыха, не разрушая при этом искусственную целостность общей концепции. Переход от формальных зон (в большей степени используемых для построек административного и культурного назначения) в неформальные участки (для садов-скверов и для демонстрации «голубых зеленых» гидрологических круговоротов в природе) становится ключевой темой парка.

Территория ИГА разделена на множество функциональных участков в зависимости от уже существующих зданий, от желательных мер по новому строительству и требований садовой отрасли. «Голубые зеленые» сооружения являются как произведениями искусств садоводства, так и естественными демонстрационными объектами, в которых демонстрируются гидрологические круговороты, а также техники для экономии и очистки воды.

syMbiOtisches WOhnen tokio, Japan, 1994iwamura atelier co. ltd.

bureau of housing, tokyo Metropolitan Government Токио проводит множество программ для создания центра, отвечающим высоким требованиям 21 века, но при этом учитывающего историческую и современную ситуацию.

Строительство жилого фонда стоит в Третьем Токийском Столичном Долгосрочном плане на первом месте: 1,75 миллионов квартир должны быть построены за период 1990-2000 года (этот период назван «десятилетием строительства квартир»).Исходя из этого, токийским мэром установлена необходимость в 350 тысячах жилых единицах (квартирах).Наряду с этим существует раздел плана под названием «развитие города, направленное на повторное использование природных ресурсов». Это одно из новых направлений, которое является попыткой политиков повернуть общество в сторону защиты окружающей среды. Целью является создание такого города, где царит гармония между человеком и окружающей средой. Этого можно достичь совместными усилиями горожан, коммерческих организаций и правительства, ограничением потребления природных ресурсов и энергии, а также повторным использованием мусора и тепловой энергии.

Исходя из таких политических условий, необходимо гармонично объединить жилищную и экологическую политику. Это предложение является хорошей моделью для оздоровления центра Токио, в котором находятся и общественный, и частный сектора. В Токио стремятся создать жилой квартал, в котором учитываются как местные территориальные традиции, так и интересы по охране окружающей среды в глобальном масштабе. Нужно предоставить жителям здоровое жилое пространство и тем самым совместно встать на защиту окружающей среды.

Вокзал представляет собой сердце симбиотического жилого района, в котором сочетаются разные типы построек. Старые захоронения и каналы будут отреставрированы; вода поступает толчками в центр. Теплая речная вода будет переработана на заводах и использоваться в качестве поступающей теплой воды. Очищенная дренированная вода будет использоваться в качестве бытовой воды. Сокращение склонов и компостирование станут дальнейшими мерами, в такой же степени, как и солнечная техника и формирование естественного получения энергии.

Использование электричества и тепла происходит в местной теплоэнергоцентрали (ТЭЦ) в центре управления по охране окружающей среды.

Проект здания опирается на повторное использование энергии и сокращение техники, что содействует симбиозу.

OlyMPisches dOrF sydney Olympic Park, sydney, australien, 1992Greenpeace sydney 2000 Planning and design В 1992 году организация «Гринпис» приняла участие в конкурсе на создание Олимпийской деревни в Сиднее, заняв вместе с четырьмя другими командами первое место. Пятеро победителей договорились работать сообща над выработкой окончательного проекта, который бы не шел вразрез с кратким докладом «Гринпис» о состоянии окружающей среды и отвечал бы как глобальным, так и локальным требованиям по ее защите. Благоприятный в отношении окружающей среды замысел «Гринпис» ориентировался на минимальное потребление энергии и сырья, а также на минимизацию объемов отходов и максимизацию площадей незастроенных территорий, которые были бы предоставлены жителям. При этом более 50% местности должны были быть сохранены под парковую зону. Проектировщики также принимали во внимание необходимость сохранения имеющихся ландшафтных особенностей и создания буферной зоны между человеческой и природной средой.

Ключевыми особенностями строительства стали высокоэффективное использование земли за счет среднеплотной жилой застройки, экономичное использование энергии благодаря внедрению пассивных систем солнечного отопления, интегрированные системы для минимизации объемов бытового и промышленного мусора, применение не наносящих вред окружающей среде строительных материалов, новаторские системы экономии воды, интеграция прочих конструктивных приемов для города и прилегающих территорий, а также интегрированные экологически чистые транспортные системы.

В дальнейшем «Гринпис» получил приглашение вступить в комиссию конкурса, представлявшую интересы окружающей среды при строительстве объектов «Сидней-2000». Комиссия должна была разработать принципы подготовки и проведения летних Олимпийских игр, которые позволили бы защитить окружающую среду от возможного вреда, то есть первоначальный замысел (ограничивавшийся Олимпийской деревней) был расширен и простирался теперь на общий план Олимпийских игр.

Разработанные комиссией принципы базировались на признании пяти основных проблем окружающей среды: угрозы многообразию видов, «парникового эффекта», разрушения озонового слоя, загрязнения воздуха, земли и воды, а также чрезмерного потребления ресурсов. На этом дело не кончилось: с тех пор ожидается, что все города, принимающие у себя Олимпийские игры, будут соблюдать эти направленные на защиту окружающей среды принципы.

«Гринпис» разработал для Сиднея «Стратегию последовательного экологического развития» (Ecologically Sustainable Development, ESP), которая могла бы служить образцом и для других городов мира (при соответствующей модификации деталей и осуществления). Широкий спектр мероприятий включает в себя решение вопросов транспортной системы, использования земли, снабжения водой и энергией и закладывает экологическую базу для снабжения нынешнего и будущего населения Сиднея. Миллениум Парк (наверху) является примером претворения планов в жизнь. Он представляет собой пространственный центр, дает возможность увидеть, какими будут Олимпийские игры 2000 года, а впоследствии — Сидней XXI века.

Проект «Гринпис» «поселка городского типа» представляет собой реальный образец последовательного экологического развития, который предусматривает внедрение новейших технологий в области энергообеспечения (использования солнечной энергии), транспортной системы, утилизации отходов, водоснабжения, менеджмента и защиты разнообразия видов.

Применяемые принципы и соответствующие технологии были учтены при строительстве всех олимпийских объектов.

OKOdOrF anninGerblicK Guntramsdorf, Osterreich, 1992helmut deubner, architect Несмотря на свой сравнительно небольшой размер (140 домов), это поселение- яркий пример изобретательного использования современных эко-технологий в создавшейся обстановке.

Здесь были приняты во внимание большинство сфер, которые с точки зрения экологических разработок представляют интерес, как пример наиболее оптимального использования имеющихся природных ресурсов на основе строительных форм и материалов, а также был сделан акцент на дизайн, ориентированный на местных жителей и их комфортное существование.

Общее расположение с помощью системы открытых пространств обеспечивает социальное взаимодействие и в то же время является благоприятным для более частных построек.

Все поселение является пешеходной зоной с возможностью парковки на окраине города. На центральной общественной площади находятся кафе и зал собраний — с учётом размера и численности населения такое количество коммунально-бытовых учреждений является достаточным.

Постройки можно разделить по их структуре на различные типы: в том числе одноэтажные дома с внутренним двором, двухэтажные террасированные дома и атриумные дома. Все они возведены из кирпича и имеют крутые односкатные крыши, открытые с юга по энергосберегающим причинам. Крыши предназначены для установки солнечных коллекторов, в то время как большинство домов, одно- и двухэтажных, имеют тепловые «ловушки», в которые попадает солнечная энергия.

Крыши состоят из дерева с изоляцией из гранулята и волокна кокосовой пальмы.

Конструкция внешней стены выглядит следующим образом: кладут кладку из теплоизоляционных блоков с изоляционным раствором, а затем ее оштукатуривают.

Во внутренних стенах используется изоляция из целлюлозы. В ванных комнатах и кухнях в качестве изоляции используют пробку.

Дождевая вода собирается в водосборники и затем используется для смыва туалетов, для стиральных машин и орошения сада. Имеющиеся водоочистительные и вентиляционные системы приводятся в движение с помощью ветряной мельницы. Применяется раздельная система выброса домашних отходов, а также компостный агрегат.

OKOlOGische siedlunG Koln – blumenberg, deutschland, 1989-1991 architekturgesellschaft reimund stewen Этот проект экологического жилья — испытательный проект в Кёльне — проводился в качестве эксперимента, служащего стимулирующим толчком с соответствующим контекстом, в котором общественная жизнь должна оцениваться по экологическим меркам.

Основными принципами являются экологическое использование и эксплуатация земли, стимулирование социального перемешивания и создания собственными силами приемлемого с точки зрения цены жилых пространств и помещений, разработка концепции пассивного энергосбережения, отвечающей экологическим нормам эксплуатации зданий и мероприятия, связанные с этим, применение органических конструкций и стройматериалов, сокращение бытовых отходов путем их разделения и переработки растительных отходов. а также устройства огородов для разведения трав, овощей и фруктов.

Постройка — пример экологического похода к строительству малоэтажных жилых зданий с высокой плотностью заселения, это террасированные пристроенные друг к другу индивидуально оформленные дома.Частные внешние зоны на южной стороне не разделены на отдельные мелкие участки, а используются вместе по экологическим принципам, как близкие к природе площади. Это происходит в противоположность унифицированной северной стороне зданий, где открытые стороны по энергосберегающим причинам минимизируются, а раскрываются южные фасады, проявляя свой индивидуальный характер.

Здания состоят из деревянных рамных конструкций, которые несут покрытую травой крышу. В качестве рамного наполнителя на основе своих строительных и экологических свойств была выбрана глина. Она способна сохранять тепло и работает как мембрана, с помощью которой регулируется влажность в помещении.

sOlarstadt linz-Pichling, Osterreich, 1995norman Foster and Partners, herzog + Partner architekten richard rogers Partnership Город Линц задуман, как участок новой застройки смешанного использования с экстенсивным употреблением солнечной энергии 25-ю тысячами жителей. Бюджет крайне ограничен, кроме того социальное жильё, получившее субсидии, должно интегрироваться в проект на государственном уровне. Также ограничена плотность застройки. Основная инфраструктура улиц уже разработана. Солнечные технологии должны удовлетворять как функциональным требованиям так и быть интегрированы социально-эффективным способом.

Приведенные выше требования решались на двух уровнях: в отдельных домах и в городском комплексе. Желание увеличить количество солнечного света зимой и уменьшить теневые зоны противостоит необходимости достигнуть определенной плотности и разнообразия застройки, также как и возникновению смешанной застройки, что обуславливает появление различных типов зданий и их различной географической ориентации. Следовательно, разрабатывалась большая и разнообразная палитра типов зданий, что значительно расширило круг стандартных решений для архитектуры солнечного города.

План застройки разделен на различные соседние блоки смешанного использования. До каждого блока с центральной площади с остановками общественного транспорта можно добраться пешком, вследствие чего использование легковых машин становится не так актуально.

Это не только экономит энергию, но и способствует — что не менее важно — социальному взаимодействию и укрепляет социальные связи внутри жилых общин.

Данный проект является результатом комплексного подхода к интегрированию энергетической инфраструктуры и планированию. Транспортная сеть, также как и энергосбережение и производство электроэнергии решаются в первую очередь. Решения, которые в любом другом случае слишком дорогостоящи для отдельно стоящего здания, здесь уместны благодаря крупной экономии средств за счёт накопления средств в связи с уменьшением эксплуатационных расходов.

Солнечный город в Линц-Пихлинге рассматривается с точки зрения индивидуальных и социальных воздействий солнечной энергии на городском уровне отдельно. Общую картину дает план застройки, который со здравым смыслом и простыми средствами подходит к задаче, побуждает к взаимодействию с открытым пространством и грамотно использует энергию солнца.

biOKliMatische WOhnhauser teneriffa, Kanarische inseln, spanien, 1995instituto tecnologico y de energias renovables (iter) В 1995 правительство острова Тенерифе объявило международный конкурс на переконструирование существующих 25 домов (односемейных), которое должно было базироваться на климатических принципах и по возможности использовать повторно использованные материалы. Целью конкурса было создание автономного анклава с открытыми площадями и общественным центром, как модель экологически чистого поселка, без загрязнения окружающей среды. Каждый из 25 победителей будет соответственно проектировать по одному жилому дому. Жилые единицы образуют маленькое городское поселение, которое могут осматривать технически и по-научному заинтересованные «туристы» и в которых они могут задерживаться некоторое время, чтобы обсуждать результаты и провести проверку пригодности на деле.

Внедрение возобновляемых источников энергии, таких как, например, солнце и ветер, которые будет иметь каждый дом, согласно ожиданиям, будет иметь значительное влияние на дальнейшее распространение актуальной технологии и ноу-хау в этой области. Ток для каждого из 25 жилых домов соответственно будет производится фотогальваническими энергетическими установками, ветреными турбинами и/или из биомассы и отходов. Горячее водоснабжение отдельных единиц индивидуально производится в отдельных солнечных коллекторах. Это соответственно приводит пассивные солнечные батареи к засаливанию; то же самое касается предметов домашнего обихода с «меткой Oko». Каждый дом будет снабжен сенсорной системой, с целью руководящей оценки и обратного потока сведений от центрального компьютера.

Установка для опреснения морской воды производит пресную воду — система, которая уже повседневна на этом архипелаге, где ресурсы пресной воды не покрывают современные требования человека. Сточные воды подготавливаются и используются для целей орошения и для переработки сточных вод возобновляемой энергии вступает в действие.

Архитектурная команда под руководством Чезар Риуц-Ларреа получила первую премию в этом конкурсе за проект, который базируется на каменной изгороди круглой формы для защиты продуктов полеводства от ветров. Внутри стены и терассированные крыши создают игру света и теней и заботятся в то же время о размещении пластичных окон. Эко-технологии будут цельно интегрированы в архитектруную концепцию. Команда также представила общий план застройки поселка как посетительского центра.

Команда Наташи Пулитцер и Серджио Лос получила вторую премию за пластичный проект биоклиматического жилого дома, который может быть применен на различных местах расположения, как отдельностоящий проект, так и в группе домов. Средиземноморские архитектурные элементы будут скомбинированы с эко-технологиями и обогатят скупые строительные традиции.

Проект Люка Э. Г. Экхоут и Жан Пьер ванн ден Брук (3 место) базируется на адекватном ответе условиям внешней среды, на оптимальных современных технологиях и на изучении исторического опыта. Будут использованы как активные, так и пассивные системы; выбор строительных материалов последует при помощи био-экологической оценки и анализа жизненного цикла.

Диаграмма (сверху) показывает круговорот энергии, воды и мусора, а также природных ресурсов (солнечная энергия и морская вода), которые будут функционировать во всех жилых единицах. Функциональность каждого жилого проекта контролирует сенсорная система на центральном компьютере с целью сравнения использования и возврата.

Kettenhauser altotting, deutschland, 1993 demmel + Muhlbauer, lengdobler, architekt Свобода действия, минимизация затрат, а также экологичность были главными факторами, которые оказали решающее значение при определении местоположения домов (ряд за рядом), в которых должны жить неполные семьи с детьми или инвалидами.

Все это будет построено из экологичных материалов. Все здания строились из деревянных рам и были обшиты сайдингом. Общая стена между домами состоит из 17,5 см плотно зацементированного силикатного кирпича.

Солнечная энергия будет использована как активно, так и пассивно. Для того, чтобы обеспечить дом теплом, были установлены 2 системы отопления. Эти отопительные системы обеспечивают 4–6 блоков, для каждого из которых можно по желанию согласовать дополнительные отопительные установки. Использование энергосберегающих приспособлений (таких как солнечные батареи, водонагревательный котёл, резервный аккумулятор с возможностью регулировки по требованию). Техники помогли свести потребление газа к минимому. С помощью эффективной теплоизоляции достигается то, что одного котла хватает на один ряд домов.

Общая система отопления, рассчитанная на группу домов, состоящих из 6 домов, состоит из одного водонагревательного котла в 40 КВ, одного бака для горячей воды, 2 солнечных элементов для нагревания воды (площадью 14 квадратных метров) и двух 1000 литровых цистерн для сохранения солнечной энергии; каждый дом индивидуально обогреваем. Один дом, который состоит из 4 блоков, располагает одним водонагревательным котлом, одной солнечной установкой, одним коллектором в 28 квадратных метров, а также 4000 литровым баком для горячей воды; все 4 дома оснащены одним стенным панельным отоплением. Таким образом, эта группа домов представляет собой синтез построек из дерева, солнечных батарей и здоровой окружающей среды.

center FOr reGenerative studies Pomona, Kalifornien, usa, 1976John tillman lyle, c.r.s. design team Центр изучения возобновляемых ресурсов является отделением политехнического университета штата Калифорния в Помоне, который занимается изучением, экспериментами и исследованиями в области возобновляемых ресурсов. Также изучаются процессы и технологии, которые базируются первоначально на использовании солнечной энергии и круговороте веществ, при котором происходят непрерывные самопроцессы обновления. В центре работы стоят системы, которые имеют общее с энергией, строениями, водой, продуктами питания и управления производством вторичного сырья. Более широко работа центра охватывает также экологические улучшения для человека и фауны.

Центр как прототип эко-деревни — живое сообщество студентов — под руководством межотраслевого факультета — живет и работает с регенеративными системами и их интерпретациями, которые являются здесь самым важным обьектом изучения, опираются на опыты и специальные дискуссии.

Все здания отапливаются с помощью пассивной солнечной энергии. Охлаждение происходит естественным путем. К возобновляемым поставщикам энергии принадлежит фотогальваническая энергетическая установка на крыше, ветряные турбины и система экспериментального водорода — тепловыделяющего элемента.

Дождевая вода полностью собирается в резервуаре. Оттуда ей позволяют просачиваться в грунтовую воду. Бассейны — это одновременно водно — болотные угодья, они являются обильным местом обитания для водоплавающих птиц и мелких млекопитающих. Сточные воды собираются в водных гиацинтах — прудах и подготавливаются для орошения и используются для рыболовства. В настоящее время на этом месте существующая фауна сохранилась и возросла за счет собранной воды.

Центр устанавливает экспериментально потенциал выращивания продуктов питания в городской среде на маленьких участках земли и без использования химикалий. Участки возделываются почти исключительно техническими культурами.

Остатки еды скармливаются животным, компостируются или отправляются на вторичную переработку.

Строительство центра через ряд мест встречи способствует внутреннему и внешнему окружению взаимодействовать и чувствовать солидарность. Организация особенных мероприятий и соседская активность усиливают этот эффект.

OKOlOGische stadterneuerunG in tOKiO tokio, Japan, 1994yuichiro Kodama, building research institute Экологическое преобразование Токио — это проект, представляющий собой план реконструкции города на примере одного района, густо застроенного деревянными зданиями. Такая плотность объясняется наличием многочисленных мелких предприятий, магазинов, пристроенных к домам, количество которых в связи с социальными, техническими и экономическими изменениями постепенно сокращается. Именно это в совокупности с надвигающейся экологической проблемой, связанной с выбросом загрязняющих веществ в атмосферу при отсутствии очистных сооружений, послужило причиной для создания проекта.

Данная территория была выбрана не случайно, а с перспективой; с помощью данного преобразования сдвинется с мертвой точки проект экологического планирования всей местности. Таким образом, преследуются две цели. Во-первых, создание прототипа экологических жилых комплексов, и, во-вторых, создание новой городской модели, применимой также и к региональному уровню, с перспективой на экологическое равновесие более широкого охвата.

Экологическое преобразование Токио включает в себя вторичное использование отходов, воды, получение энергии за счет переработки мусора, а также создание систем, оберегающих природу и окружающую среду.



Pages:   || 2 |
Похожие работы:

«Общие положения Программа кандидатского экзамена по специальности 03.02.08 – Экология составлена в соответствии с федеральными государственными требованиями к структуре основной профессиональной об...»

«Гладышев Николай Григорьевич Научные основы рециклинга в техноприродных кластерах обращения с отходами Специальность: 03.02.08 – "Экология" Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук Иваново 2013 г. Работа выполнена на кафедре химической...»

«Труды БГУ 2012, том 7, часть 1 Обзоры УДК 581.17 ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ РОСТА РАСТЕНИЙ НА ОСНОВЕ 5-АМИНОЛЕВУЛИНОВОЙ КИСЛОТЫ Институт биофизики и клеточной инженерии Национальной академии наук Беларуси, Минск, Республика Беларусь *Институт биоорганической химии Национальной академии нау...»

«СОКОЛОВА ЕВГЕНИЯ АЛЕКСАНДРОВНА ВЫДЕЛЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОТЕИНАЗ ПОЗДНЕЙ ФАЗЫ РОСТА BACILLUS INTERMEDIUS 3-19 03.00.07 – микробиология АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата биологических наук Казань – 2006 Работа выполнена на кафедре микробиологии биолого-почв...»

«Частное учреждение образования "МИНСКИЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ" "Утверждаю" Ректор Минского института управления Н. В. Суша "_" _ 2010 г. Регистрационный номер № УД-/р. Основы экологии, включая энергосбережения Учебная программа д...»

«Д.Г. Маслов (к.э.н., доцент) ВОСПРОИЗВОДСТВО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КАПИТАЛА, КАК НЕОБХОДИМОЕ УСЛОВИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ЭЭС Пенза, Пензенский государственный университет Эколого-экономическая система любого уровня постоянно находится в состоянии ди...»

«МОДУЛЬ 1 Урок 41. Экологические факторы и условия среды МаршрУт 1 Прочитайте текст "Среда обитания и условия существования" (Ресурс 1). Ответьте на вопросы задания 1 и запишите ответы в блокнот. Задание 1 • Среда – это:1) всё т...»

«Journal of Siberian Federal University. Engineering & Technologies 5 (2013 6) 543-554 ~~~ УДК 629.4.014.22: 621.791.92 Восстановление в депо профиля бандажей промышленных электровозов с помощью наплавки без выкатки колесных пар А.П. Буйносов* Уральский государственный университет путей сообщения Россия 620034, Екатеринбург, ул. Колм...»

«1. Цели подготовки Цель изучить комплексную микробиологическую, – вирусологическую, эпизоотологическую, микологическую, микотоксикологическую и иммунологическую диагностику инфекционной патологии животных и птиц для определения стратегии и тактики проведения профилактическ...»

«Медицинская наука Армении НАН РА 11 т. LIII 2013 УДК 613.6 Биологический возраст, темп старения и качество жизни работников некоторых компьютерных фирм г.Еревана М.С. Бархударян, Г.Т.Саркисян, В.Ю.Коган НИИ гигиены и профзаболеваний им. Н.Б. Акопяна 0040, Ереван, ул. Ачаряна, 2 Ключевые слова: темп старения, биологич...»

«Приложение 2 к приказу ректора от 31.05.2010г. № 159 ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ БРАТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРОГРАММА вступительного экзамена в...»

«© 2006 г. Ю.Ф. ФЛОРИНСКАЯ ТРУДОВАЯ МИГРАЦИЯ ИЗ МАЛЫХ РОССИЙСКИХ ГОРОДОВ КАК СПОСОБ ВЫЖИВАНИЯ ФЛОРИНСКАЯ Юлия Фридриховна кандидат географических наук, старший научный сотрудник Центра демографии и экологии человека Института народохозяйственного прогнозирования РАН. Трудности переходного периода коснулись всего российского нас...»

«Journal of Siberian Federal University. Biology 1 (2009 2) 90-102 ~~~ УДК 582.35/99+551.435.34+551.324.22(235.222) Видовое разнообразие растений на молодых моренах ледника Софийский (Южно-Чуйский хребет, Центральный Алтай) Е.Е. Тимошок*, М.Н. Диркс, С.Н. Скороходов Институт монит...»

«1. Цель освоения дисциплины Целью освоения дисциплины "Сельскохозяйственная экология" является формирование навыков рационального использования потенциальных возможностей почвы, растений и животных при производстве сельск...»

«РАЗРАБОТКА WEB-ПРИЛОЖЕНИЙ НА БАЗЕ LOTUS NOTES/DOMINO В ЗООЛОГИЧЕСКОМ МУЗЕЕ ТГУ Е.Н. Якунина Томский государственный университет, г. Томск Излагаются основные тенденции применения современных методов и средств информатики в музеях. Рассмотрены аспекты автоматизации основной деятельности зоологического музея ТГУ. Дается обоснование выбора Lot...»

«Journal of Siberian Federal University. Biology 3 (2009 2) 355-378 ~~~ УДК 574.5 Гидробиологический очерк некоторых озер горного хребта Ергаки (Западный Саян) Л.А. Глущенкоa, О.П. Дубовскаяb*, Е.А. Ивановаa,b, С.П. Шул...»

«1 1. Цель освоения дисциплины Целью освоения дисциплины "Экология" является формирование у студентов навыков оценки воздействия неблагоприятных факторов на окружающую природную среду, прогнозирования изменения экосистем и разработки рекомендаций по восстановлению нарушенных экосистем.2. Место дисциплины в структуре ООП ВПО В соответствии...»

«Бюджетное образовательное учреждение Омской области дополнительного образования детей "Омская областная станция юных натуралистов" Переселение белок с постоянных мест обитания в парки города. (для педагогов...»

«АКАДЕМИЯ НАУК СССР УРАЛЬСКИй ФИЛИАЛ ТРУДЫ ИНСТИТУТА ЭКОЛОГИИ РАСТЕНИЙ И ЖИВОТНЫХ вып. 1970 УДК 582.28 582.29 СПОРОВЫЕ РАСТЕНИЯ УРАЛА МАТЕРИАЛЫ ПО ИЗУЧЕНИЮ ФЛОРЫ И РАСТИТЕЛЬНОСТИ УРАЛА IV СВЕРДЛОВСК Печатается по постановлению Редакционно-издательск...»

«ФАНО России Институт фундаментальных Окский экологический фонд проблем биологии РАН Междисциплинарная научно-практическая конференция "Теоретические и практические аспекты функциональной экологии" 27-29 октября 2016 г., г.Пущино Московская область Первое информационное письмо г. Пущино – Моск...»

«РОССИЙСКАЯ СИСТЕМА СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ Д.В. Ершов*, Г.Н. Коровин*, Е.А. Лупян**, А.А. Мазуров**, С.А. Тащилин*** * Центр по проблемам экологии и продуктивности лесов РАН. E-mail: korovin@cepl.rssi.ru ** Институт космических исследований РАН. E-mail: info@d902.iki.rssi.ru *** Институт солнечно-земной физики СО РАН. E-...»

«РЕЗЮМЕ К СТАТЬЯМ №1 ЗА 2016 ГОД УДК 574:639,2. 053.8 КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ЗАМЕТКИ ОБ УПРАВЛЕНИИ БИОЛОГИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ, РАЦИОНАЛЬНОМ И У СТОЙЧИВОМ РЫБОЛОВСТВЕ © 2016 г. В. П. Шунтов Тихоокеанский научно-исследовательский рыбохозяйственный центр, Владивосток, 690600 E-ma...»

«И.В. Челышева Развитие критического мышления и медиакомпетентности студентов в процессе анализа аудиовизуальных медиатекстов Учебное пособие для педагогических вузов по специальности 03.13.00 "Социальная педагогика", специализации 03.13.30 "Медиаобразование" Таганрог Челышева И.В....»










 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.