WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

«Public Disclosure Authorized Реформа железных дорог: Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог Public Disclosure Authorized Реформа железных дорог: ...»

Public Disclosure Authorized

Реформа железных дорог:

Сборник материалов по повышению

эффективности сектора железных дорог

Public Disclosure Authorized

Реформа

железных дорог:

Сборник материалов по повышению

Public Disclosure Authorized

эффективности сектора железных

дорог

Глава 1:

Введение

Public Disclosure Authorized

Всемирный банк Страница 1

Реформа железных дорог:

Сборник материалов по повышению Введение эффективности сектора железных дорог 1 Введение Задача данного Сборника заключается в том, чтобы обеспечить простой в Реформа железных использовании методический инструментарий по индустрии железных дорог – объясняя, в чем ее суть и преимущества – и представить дорог: основанную на опыте передовую практику в целях содействия планированию и осуществлению реформ в секторе. Сборник основан на Любое изменение международном опыте реформирования железных дорог в рамках различных организационных структур, таких как государственные принципов, департаменты, государственные предприятия и частные компании.

Сборник должен быть особенно полезен тем, кто задумывается о переходе инвестиционных планов от одной организационной структуры к другой, и тем, кто ищет пути или структуры ради повышения эффективности железных дорог за счет инвестиций, реорганизации или изменения государственной политики.



повышения эффективности

1.1 Целевая аудитория Данный Сборник поможет экспертам и специалистам-практикам транспортной сферы – всем, кто отвечает за эффективность железной дороги – путем разъяснения основополагающих концепций и способов повышения эффективности. К числу экспертов и специалистов-практиков

–  –  –

Проектировщики используют мосты и туннели для решения проблем с вертикальным уклоном на территориях с особенно сложным ландшафтом, прокладывают пути напрямую сквозь холмы, засыпают впадины, зачастую используя грунт, оставшийся после прокладки туннелей, т.е. делают все для того, чтобы железнодорожное полотно было как можно более ровным. Они также строят разного рода водоотводные сооружения, такие, как водопропускные трубы — бетонные трубы либо коробчатые сооружения, по которым вода протекает под железнодорожными путями, – а также дренажные канавы.

Ниже на схеме короткого железнодорожного пути приводятся другие термины, часто используемые при разработке проектов строительства железных дорог:

На данной схеме изображены разнообразные компоненты инфраструктуры — пункты технического обслуживания, путевые стрелки (другое название – стрелочные переводы) и стрелочные съезды, позволяющие поездам переходить с одного пути на другой, а также ремонтный и сортировочный парки, где грузовые и пассажирские вагоны группируются в соответствующем порядке перед отправлением поезда. Приспособление, известное как «горловина», используется для поворачивания локомотивов и даже целых составов в обратном направлении. Оно пришло на смену поворотной платформе, которая ранее применялась для этих целей.

Одноколейные и двухколейные железные дороги Многие железные дороги являются одноколейными. Поезда отправляются со станции или из парка с множеством железнодорожных путей, прибывают на следующую станцию или в парк по одному железнодорожному пути. Только один поезд может одновременно передвигаться по одноколейной железной дороге. Зачастую через определенные промежутки на пути следования поезда одноколейные железнодорожные линии оборудуются разъездными путями, благодаря которым составы, двигающиеся в противоположных направлениях, могут встретиться и разъехаться. Пропускная способность железнодорожной линии определяется тем, сколько времени требуется поездам для преодоления расстояния между разъездными путями.

* Это теоретически оптимальные значения. На практике в связи с ошибками, ремонтом, изменением маршрута движения и другими факторами данные коэффициенты могут возрасти.

Вставка 5.3 Горизонтальное разделение Аргументы в пользу горизонтального разделения железной дороги?

создание более удобных в управлении организационных единиц на базе монолитной структуры улучшение прозрачности финансовых показателей усиление рыночной ориентации при помощи специализированных организационных единиц передача ответственности субднациональным администрациям отчуждение некоторых организационных единиц частному сектору путем продажи или концессии возможность сравнения эффективности при помощи сопоставительного анализа Какие обстоятельства являются наиболее благоприятными ?

крупные железные дороги с раздельными региональными рынками пассажирских и/или грузовых перевозок в целом раздельные сети региональных грузовых перевозок раздельные и специализированные предприятия, занимающиеся грузовыми перевозками в целом раздельные сети региональных пассажирских перевозок сети пригородных пассажирских перевозок Какие обстоятельства являются наименее благоприятными ?

горизонтальная фрагментация малых национальных железных дорог в связи с тем, что у них отсутствуют компенсационные выгоды от передачи или отчуждения, несмотря на то, что эти подразделения могут эффективно функционировать на самостоятельном балансе.

Вставка 5.4 Вертикальное разделение Аргументы в пользу вертикального разделения железных дорог?

стимулирование конкуренции на рынке железнодорожных перевозок или за него и стимулирование участия частного сектора в деятельности железнодорожного сектора при одновременном сохранении государственной собственности и контроля над железнодорожной сетью повышение прозрачности использования государственных субсидий (скорее мнимой, чем реальной, поскольку сборы за доступ к железнодорожным путям могут по-прежнему способствовать переводу субсидий инфраструктурными компаниями и операторами поездов) Какие обстоятельства являются наиболее благоприятными?

крупные железные дороги с многочисленными и обособленными типами операторов поездов, которые могут функционировать в качестве жизнеспособных субъектов хозяйствования на рынках, достаточно крупных, для того чтобы быть устойчиво конкурентоспособными страны, стремящиеся вступить в Европейский Союз (несмотря на то, что институциональное вертикальное разделение не является требованием для вступления в ЕС) Страны с сильным реализационным, административным и регуляторным потенциалом Какие обстоятельства являются наименее благоприятными?

Вертикальная фрагментация малых национальных рынков железнодорожных перевозок, неспособных поддерживать конкуренцию или не стремящихся привлекать частный сектор к участию в осуществлеии перевозок железных дорог:

Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог Сборник материалов по повышению эффективности сектора железных дорог

Глава 11:

Формирование коммерческой 120См. исследования Всемирного банка, подготовленное Eric Beshers, в котором рассматриваются вопросы банкротства, передачи под контроль государства и конечной продажи нескольких железных дорог в восточных регионах США: http://wwwwds.worldbank.org/external/default/WDSContentServer/WDSP/IB/2000/03/23/000178830_9 810190215474/Rendered/PDF/multi_page.pdf Анализ примеров: Австралийская железнодорожная корпорация ФУТСКРЕЙ-РОУД – АППЛТОН-ДОК АППЛТОН-ДОК – ФУТСКРЕЙ-РОУД БРОУКЕН-ХИЛЛ – КРИСТАЛ-БРУК

ДОСТУП К ПУТЯМ

МАСВЕЛЛБРУК – ВЕРРИС-КРИК

АДЕЛАИДА – ПОРТ-ПЕЛИКАН

МАСВЕЛЛБРУК – МЕРРИГОЕН

МЕЙТЛЕНД – МАСВЕЛЛБРУК

ТАРКУЛА – АЛИС-СПРИНГС # БОРДЕР-ЛУП - АЙЛИНГТОН

МОССВЕЙЛ – ЮНАНДЕРРА

ПОРТ-ОГАСТА - УАЙАЛЛА

АДЕЛАИДА- ПАРКЕСТОН

АДЕЛАИДА – МЕЛЬБУРН

ПАРКЕС – ВЕРРИС-КРИК ПАРКС- БРОУКЕН-ХИЛЛ КУТАМУНДРА – ПАРКС ТОТТЕНХЭМ – ЭЛБЕРИ Анализ примеров: Австралийская железнодорожная корпорация Анализ примеров: Австралийская железнодорожная корпорация 1994/5 1999/00 (1) 2005 2010

4 Процесс реформ Процесс реформ подчеркнул значимость коммерческого управления в дополнение

Похожие работы:

«Андрей Длигач Ярослав Трофимов Дивный Новый Мир www.advanter.ua Держстат, Українська правда Обсяг українського IT-ринку -43% 2,2 млрд доларів -42% 1,4 млрд доларів IDC www.advanter.ua www.advanter.ua Сражение при Пидне...»

«Гончарик А.А. Понятие мифа и его применение в исследованиях политики // Политическая наука: Сб. науч. тр. / РАН ИНИОН. Центр социальных науч.-информ. исслед. Отд. полит. науки; Рос. ас...»

«Краткая инструкция пользователя Диагностический автосканер-анализатор степени заряженности аккумуляторной батареи и напряжения заряда аккумуляторной батареи с генератора Roadweller Модель: RWA-0607D-12V Артикул: 3866647 Спасибо за покупку диагностического автосканераанализато...»

«Приложение № 10 к протоколу заседания рабочей группы по мониторингу вопросов применения Временного порядка подачи документов в арбитражные суды Российской Федерации в электронном виде Итоги обсуждения вопросов, замечаний и предложений,...»

«NOP http://www.oc-praktikum.de 4016 Синтез (±)-2,2'-дигидрокси-1,1'-бинафтил (1,1'-би-2-нафтола) FeCl3. 6 H2O OH OH OH C10H7OH C20H14O2 (286.3) (144.2) (270.3) Классификация Типы реакций и классы веществ Окислительное сочетание Нафтолы, ароматические соединен...»

«ШВЕЙЦАРСКОЕ АГЕНТСТВО ПО РАЗВИТИЮ И СОТРУДНИЧЕСТВУ (SDC) МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ КООРДИНАЦИОННАЯ ВОДОХОЗЯЙСТВЕННАЯ КОМИССИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ (МКВК) Международный институт Научно-информационный управления водными ресурсами центр МКВК (IWMI) (НИЦ МКВК) ПРОЕК...»

«ISSN 0513-1634 Бюллетень ГНБС. 2015. Вып. 115 37 ЭФИРОМАСЛИЧНЫЕ И ЛЕКАРСТВЕННЫЕ РАСТЕНИЯ УДК 633.812:577.118(477.75) СОДЕРЖАНИЕ НЕКОТОРЫХ ЭССЕНЦИАЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ В СЫРЬЕ ЛАВАНДИНА (LAVANDULA HYBRIDA REVERСНON) КОЛЛЕКЦИИ НИКИТСКОГО БОТАНИЧЕСКОГО САДА Елена Викторовна Дунаевская,...»

«УТВЕРЖДЕНО Постановлением Нацстаткома КР № 31 от 31.10.2013г. ИНСТРУКЦИЯ о порядке заполнения и регистрации статистической отчетности, внесения изменений в статистическую отчетность, а также их аннулирования РАЗДЕЛ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕН...»

«Автоматизированная копия 586_385356 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 3378/12 Москва 11 сентября 2012 г. Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе: председательствующего – Председателя Высшего Арбит...»

«Профессиональные модули основной профессиональной образовательной программы по специальности 38.02.03 "Операционная деятельность в логистике" на базе основного общего образования, базовый уровень. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ПМ.01 "ПЛАНИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА В ОРГАНИЗАЦИЯХ (ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ) РАЗЛИЧНЫХ...»










 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.