WWW.LIB.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Электронные материалы
 

Pages:   || 2 | 3 |

«МАТЕРИАЛЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ Проект Сахалин-1 Эксон Нефтегаз Лимитед Южно-Сахалинск Россия Сентябрь 2001 г. ...»

-- [ Страница 1 ] --

МАТЕРИАЛЫ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ

ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ

НА ОКРУЖАЮЩУЮ

СРЕДУ

Проект Сахалин-1

Эксон Нефтегаз Лимитед

Южно-Сахалинск

Россия

Сентябрь 2001 г.

Эксон Нефтегаз Лимитед

Материалы предварительной оценки

воздействия на окружающую среду

Сентябрь 2001 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ – ПРОЕКТ "САХАЛИН 1"

1.0

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

2.0

2.1 Введение

2.2 Общая характеристика проекта

2.3 Платформа "Орлан"

2.4 Буровая площадка Чайво

2.5 Береговой комплекс подготовки Чайво

2.6 Буровые площадки Одопту

2.7 Береговой комплекс подготовки Одопту

2.8 Система промысловых трубопроводов для сбора продукции

2.9 Система экспорта сырой нефти (включая морской терминал)

Совершенствование инфраструктуры

2.10 Система интегрального управления и безопасности

2.11 Будущая разработка

2.12 Общий график выполнения работ

2.13 Альтернативные варианты проекта

2.14 2.14.1 Сравнение морского бурения с бурением с берега

2.14.2 Трасса экспортного нефтепровода к морскому терминалу...............2-12 2.14.3 Размещение БКП Чайво

2.14.4 Трасса трубопровода от БКП Одопту до БКП Чайво



2.14.5 "Нулевой вариант" (отказ от деятельности)

ОБЗОР ОСНОВНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТОВ РОССИЙСКОЙ

3.0

ФЕДЕРАЦИИ, РЕГУЛИРУЮЩИХ ОХРАНУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И

РАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ

МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ

4.0 СРЕДУ

4.1 Методы проведения оценки воздействия на окружающую среду в рамках проекта "Сахалин 1"

4.2 Проведение оценки воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия

4.3 Проведение оценки альтернативных вариантов проекта

i Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

4.4 Методика оценки воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия

4.5 План консультаций с общественностью и раскрытия проектной информации

4.5.1 Выявление актуальных проблем

4.5.2 Экологическая экспертиза

4.5.3 Строительство и эксплуатация

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

5.0

5.1 Метеорологические и океанографические условия

5.1.1 Климатические и метеорологические условия

5.1.2 Океанографические условия

5.2 Опасности геологического характера

5.2.1 Землетрясения

5.2.2 Опасные геоинженерные процессы

5.3 Природная среда суши

5.3.1 Почвы и ландшафты

5.3.2 Полоса отвода для трубопровода на острове Сахалин

5.3.3 Полоса отвода для трубопровода в Хабаровском крае

5.3.4 Поверхностные воды

5.3.5. Растительность

5.3.6 Животный мир

5.4 Морская биота

5.4.1 Низшие трофические уровни

5.4.2 Макро-беспозвоночные

5.4.3 Ихтиофауна

5.4.4 Морские млекопитающие

5.5 Социально-экономические условия

5.5.1 Региональные особенности

5.5.2 Коренное население

5.5.3 Демографические данные

5.5.4 Региональная экономика

5.5.5 Социальные условия и коммунальные услуги

5.5.6 Социальные условия, образование и культура

5.5.7 Исторические памятники и археологические объекты

ii Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ

6.0 СРЕДУ И ОХРАНА ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ

6.1 Оценка альтернативных вариантов

6.1.1 Морское бурение по сравнению с бурением с берега

6.1.2 Трасса экспортного нефтепровода до морского терминала

6.1.3 Расположение берегового комплекса по подготовке продукции (БКП) Чайво

6.1.4 Трасса трубопровода от БКП Одопту до БКП Чайво

6.1.5 Нулевой вариант (отказ от деятельности)

6.2 Воздействие на природную среду

6.3 Воздействие на социально-экономические условия

6.3.1 Влияние на экономику

6.3.2 Влияние на социальную сферу

6.3.3 Влияние на социальную инфраструктуру и жилищные условия..........6-10 6.3.4 Воздействие на хозяйственную инфраструктуру

6.3.5 Воздействие на биологические ресурсы

6.3.6 Воздействие на культурное наследие

6.4 Охрана и рациональное использование недр

6.4.1 Главные источники воздействия

6.4.2 Меры по охране недр

6.5 Обращение с отходами

6.5.1 Разработка плана обращения с отходами

6.6 Защита морских млекопитающих

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ

7.0

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ПРИ

8.0 АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ И МЕРЫ ПО ИХ ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ

8.1 Предотвращение и ликвидация разливов нефти

8.1.1 Потенциальные источники разливов нефти

8.1.2 Предотвращение разливов

8.1.3 Методы реагирования

8.1.4 Процесс планирования на случай чрезвычайных ситуаций

8.2 Ликвидация аварий и гражданская оборона

8.2.1 Идентификация потенциальных опасностей

8.2.2 Оценка рисков

8.2.3 Разработка методов техники безопасности

iii Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

8.2.4 Ликвидация аварий и гражданская оборона

8.2.5 Техника безопасности

ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ ЗАТРАТ НА ОХРАНУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

9.0

9.1 Капитальные затраты и эксплуатационные расходы

9.2 Платежи за пользование природными ресурсами

9.3 Платежи за выбросы, сбросы загрязняющих веществ и размещение отходов

9.4 Компенсация за ущерб, наносимый биоресурсам

9.5 Расходы на природоохранные мероприятия

9.6 Экологическое страхование

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

10.0

–  –  –

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ

Введение Эксон Нефтегаз Лимитед (ЭНЛ) является Оператором проекта "Сахалин 1" от имени Консорциума по разведке трех участков, включающих месторождения нефти и природного газа на северо-восточном шельфе о. Сахалин, Россия, на площади проекта "Сахалин 1". Если Консорциум объявит любое или все эти месторождения рентабельными, и Российская Федерация и Сахалинская область представят соответствующее одобрение, это положит начало как минимум двадцатилетнему периоду разработки и добычи углеводородов на этих месторождениях. Консорциум состоит из следующих компаний: ЭНЛ (Оператор проекта, 30%), российские компании Роснефть-Астра (РН-Астра, 8.5%) и Сахалинморнефтегаз-Шельф (СМНГ, 11.5%), японская компания Сахалин Ойл энд Газ Девелопмент Компани (СОДЕКО, 30%) и индийская компания Ойл энд Нэчурал Газ Компани Видеш Лтд.(ОНГК, 20%).

Реализация Стадии 1 проекта "Сахалин 1" (в дальнейшем также именуемого "проект") потребует от Консорциума инвестиций в размере свыше 4 миллиардов долларов США. Добыча нефти на Стадии 1 проекта в объеме 12 миллионов тонн в год резко поднимет объемы продаж на международном рынке в регионе. Для строительных, буровых и эксплуатационных работ по проекту будут созданы тысячи дополнительных рабочих мест. Сахалинская область и Хабаровский край получат выгоды в виде повышения уровня занятости и поступлений от проекта. Консорциум также принимает во внимание наличие вызывающих обеспокоенность экологических и социальных вопросов, которые должны соответствующим образом учитываться при реализации проекта, и считает, что проект в целом дает чистую выгоду для Российской Федерации, Сахалинской области и Хабаровского края.

Цель настоящего документа – содействовать осуществлению программы общественных консультаций, проводимых на Стадии 1 проекта "Сахалин 1".

Последующие стадии проекта "Сахалин 1", в случае получения соответствующего одобрения со стороны Российской Федерации и Сахалинской области, станут предметом отдельной оценки воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия.





Цель настоящего документа - продолжение и развитие процесса планирования проекта с привлечением всех заинтересованных групп или отдельных лиц к анализу проекта и представлению замечаний в компанию ЭНЛ. Таким образом, ценный местный опыт и знания специалистов будут способствовать оптимизации работ по проекту. Результаты консультаций с общественностью будут включены в раздел "Оценка воздействия на окружающую среду", который будет представлен на одобрение контрольно-надзорных органов.

Описание Проекта

Площадь проекта "Сахалин 1" включает месторождения углеводородов Аркутун-Даги, Чайво и Одопту. Стадия 1 разработки предусматривает освоение нефтяных залежей на месторождениях Чайво и Одопту; добычу нефти намечается начать в 2005 году.

Нефть этих месторождений по своим свойствам в целом аналогична нефти, добываемой на других месторождениях северо-востока Сахалина. Расчетный уровень добычи стабилизированной сырой нефти на продажу - 12 миллионов тонн в год или 40000 куб. м в сутки. Большая часть природного газа, получаемого вместе с нефтью,

–  –  –

будет, в основном, закачиваться обратно в пласты в целях поддержания пластового давления. Некоторое количество газа будет предназначено для реализации на местном рынке.

Месторождение Чайво будет разрабатываться бурением двадцати скважин с ледостойкой морской платформы ("Орлан") и десяти скважин с береговой площадки.

Продукция с этих двух участков будет перекачиваться по трубопроводу на береговой комплекс подготовки продукции (БКП Чайво), расположенный вблизи залива Чайво.

Стабилизированная сырая нефть будет подаваться по трубопроводу на морской терминал, расположенный на материковой части России рядом с пос. Де-Кастри.

Месторождение Одопту будет разрабатываться с двух береговых буровых площадок.

Нефть и газ из скважин Одопту будет подаваться на береговой комплекс подготовки продукции (БКП Одопту), расположенный вблизи южной буровой площадки месторождения Одопту. Сырая нефть будет подаваться по трубопроводу на БКП Чайво для дальнейшей подготовки, а природный газ и пластовая вода будут закачиваться обратно в пласты на месторождении Одопту.

При проектировании была проведена оценка альтернативных вариантов с учетом экологических, социально-экономических, финансовых и других критериев (например, административных и нормативно-правовых).

Состояние окружающей среды При подготовке проекта ЭНЛ работала в сотрудничестве с российскими учеными и специалистами в области охраны окружающей среды, имеющими многолетний опыт работы. Они широко привлекались к проведению естественнонаучных и социальноэкономических исследований для нужд проекта. ЭНЛ проводит такие исследования, связанные с планированием по проекту "Сахалин 1", начиная с 1993 года. В дополнение к продолжающимся исследованиям было собрано значительное количество экологических и социально-экономических данных, что позволяет глубже понять существующие условия. В данном документе представлено обобщение результатов этих исследований.

Воздействие на окружающую среду и социально-экономические условия

В настоящее время продолжается детальный анализ как положительного, так и отрицательного воздействия на окружающую среду и социально-экономические условия. Ознакомление общественности с представленным информационным документом и учет общественного мнения будут способствовать определению видов воздействия и необходимого подхода к его снижению в соответствии с договорными, законодательными и нормативно-правовыми требованиями. Краткие итоги предварительной оценки этого воздействия представлены ниже.

–  –  –

Природная среда Реализация Стадии 1 проекта "Сахалин 1" потенциально может оказать воздействие на природную среду на этапах строительства, бурения и эксплуатации. Проведённая предварительная оценка воздействия показывает, что воздействие от работ, осуществляемых в обычном режиме, в основном характеризуется как слабое или умеренное. Прогнозируемое воздействие оценивается как кратковременное и среднее по продолжительности, от местного до регионального по масштабу и обратимое.

Никакого значительного воздействия не выявлено. Эти прогнозы основываются на презумпции проектирования, обеспечивающего минимальное воздействие и последовательное применение необходимых мер по смягчению воздействия в соответствии с принятой международной практикой. Так же, как и в любой промышленной деятельности, значительное потенциальное воздействие может быть вызвано катастрофами, авариями или поломками оборудования в результате землетрясений, выбросов из скважин, разрывов трубопроводов, пожаров или взрывов на различных объектах проекта. Основная задача проекта заключается в определении вероятности таких происшествий и сведении к минимуму такой вероятности посредством активных мер по их предотвращению и, в случае происшествия, в смягчении последствий путем создания хорошо обученной и оснащенной организации по реагированию. Компания ЭНЛ использует лучший мировой опыт и проекты для сведения к минимуму вероятности происшествия при проведении любых своих операций.

Социально-экономические условия

Могут быть выделены следующие общие категории воздействия на социальноэкономические условия:

Воздействие на экономику Проект обеспечит занятость в размере около 15000 человеко-лет в период строительства (с 2002 по 2007 гг.) и 30000 человеко-лет на стадии бурения и эксплуатации (до 2045 г.).

Указанное намерение Консорциума заключается в преимущественном использовании российского оборудования и услуг, при условии их конкурентоспособности по стоимости, графику выполнения, качеству и безопасности. Это касается всех аспектов проекта: проектирование, изготовление, строительство, установку и эксплуатацию (включая буровые работы). Предлагаемый план разработки создан с намерением содействовать привлечению российских подрядчиков. Крупный компонент капитальных затрат по проекту, относящийся к береговым сооружениям и буровым работам, должен привести к высокому показателю российского участия в реализации проекта на стадиях строительства и буровых работ. Консорциум начнет обучение российских граждан для выполнения обязанностей по эксплуатации, как только будет начата стадия реализации проекта с тем, чтобы обеспечить максимальное российское участие в работах по эксплуатации.

Сахалинская область, Хабаровский край и Российская Федерация также будут получать выгоды в виде поступлений от проекта в ходе его реализации. В соответствии с законами, нормативными актами и договорными обязательствами,

–  –  –

поступления по проекту составят миллиарды долларов США в виде роялти, налогов, бонусов и доли углеводородов.

Воздействие на социальную сферу Привлечение рабочей силы в крупном масштабе в период строительства и эксплуатации объектов по проекту может привести к значительным демографическим и иным социальным последствиям. В связи с этим, на стадии строительства и эксплуатации доступ к производственным участкам будет ограничен, строительные объекты и производственные площадки будут изолированы, и будет осуществляться контроль и регулирование перемещений рабочих. Такие меры контроля за доступом к производственным объектам позволят свести к минимуму демографические последствия и ограничить иное воздействие на социальную сферу. ЭНЛ будет и далее действовать в соответствии со своей традицией оказания поддержки местному обществу там, где работает компания, в виде добровольных пожертвований и спонсорской деятельности. Главным направлением программ компании по оказанию такой поддержки являются сферы образования, охраны природы и здравоохранения.

В течение всего срока проекта ЭНЛ предоставит многочисленные возможности профессионального обучения лицам, занятым в реализации проекта.

Воздействие на социальную инфраструктуру и жилищные условия На территории реализации проекта существует проблема нехватки жилья, и в течение последних десяти лет наблюдался износ системы водоснабжения, канализации, объектов здравоохранения, а также ухудшение муниципального управления отходами.

Что касается жилья, ЭНЛ построит свои собственные жилые помещения на строительных площадках и производственных участках. Таким образом, реализация проекта не обострит имеющуюся в настоящее время проблему нехватки жилья. Кроме того, строительные поселки и сооружения на производственных участках будут иметь автономные системы водоснабжения, канализации и утилизации отходов. Также будут предусмотрены некоторые медицинские службы, но в случае серьезных медицинских проблем ЭНЛ обеспечит эвакуацию вертолетом. В период строительства и эксплуатации могут быть использованы медицинские службы в населенных пунктах, расположенных рядом с производственными объектами или офисами, однако, предполагается, что такая практика будет минимальной.

Воздействие на производственную инфраструктуру Объекты инфрастуктуры на территории реализации проекта (такие, как транспортные сети, связь, линии электропередач) не отвечают нуждам проекта. Учитывая плохое состояние большей части транспортной сети, основная часть тяжелого оборудования и модулей для производственных объектов/бурения, необходимых для сооружений и трубопроводов, будет доставляться баржами на каждую береговую площадку. Однако для доставки других материалов и персонала будут использоваться имеющиеся дороги. В настоящее время ведется расчет стоимости необходимой модернизации объектов инфраструктуры, и этот вопрос обсуждается с Администрацией Сахалинской области и, в определенной степени, с органами государственной власти на материковой части России.

Что касается инфраструктуры связи, ЭНЛ будет использовать свою собственную систему спутниковой связи, которая будет подключена к существующим телефонным коммутаторам в районе реализации проекта.

–  –  –

Что касается энергоснабжения, ЭНЛ планирует производить собственную электроэнергию при помощи локальных дизель-/газогенераторов.

Использование ресурсов Коренное население острова Сахалин проявило озабоченность в связи с тем, что трасса трубопровода может нарушить традиционное природопользование, включая миграцию северных оленей.

Кроме того, на острове и на материке существует также мнение, что нефтегазовые операции могут помешать и/или нанести ущерб рыбному хозяйству.

ЭНЛ проведет консультации с представителями коренного населения, проживающего на территории вдоль предполагаемой трассы трубопровода, с целью определения мест расположения объектов и сроков строительства для того, чтобы свести к минимуму негативное воздействие на миграцию северных оленей. Также будут проведены переговоры по вопросам доступа в районы традиционного природопользования (например, закрытие дорог, пропускной контроль и т.п.).

Что касается воздействия на морское рыболовство, могут возникнуть случаи пересечения рыболовецких судов и судов, обслуживающих нефтегазовые операции, строительных и вспомогательных судов и экспортных танкеров. С целью снижения любого потенциального воздействия проекта на морские операции, все морские сооружения, трубопроводы и безопасные зоны вокруг них будут нанесены на навигационные карты. ЭНЛ назначит должностных лиц по связям с рыболовецкими организациями для координации передвижений и радио частот между всеми судами ЭНЛ и рыболовецкими судами, находящимися в зоне в период строительства и эксплуатации. Должностные лица по связям с рыболовецкими организациями будут регулярно проводить совещания с отдельными представителями и рыболовецкими организациями, а также с представителями коренного населения для обсуждения и решения вопросов, вызывающих озабоченность обеих сторон.

Что касается речного рыболовства, строительная деятельность при пересечении водотоков будет осуществляться по возможности вне нерестовых периодов. При этом для сохранения качества вод будут применяться такие меры, как контроль эрозии и заиления. Назначенные компанией ЭНЛ лица по связям с рыболовецкими организациями будут регулярно проводить совещания и обсуждать вопросы прибрежного и речного рыболовства таким же образом, как указано выше в отношении морского рыболовства.

ЭНЛ также вкладывает значительные средства в сооружения по очистке и закачке отходов с тем, чтобы устранить или свести к минимуму поступления загрязняющих веществ в подземные воды и морскую среду. Большая часть бурового раствора и шлама, попутно добываемая вода и другие технологические воды будут закачиваться с проектных сооружений в подходящие подземные пласты, чтобы избежать загрязнения водоемов, имеющих рыбохозяйственную ценность, и годных к использованию подземных вод. Работы будут вестись по строгим правилам. Будет подготовлен план ликвидации аварийных разливов нефти и создана соответствующая структура с современным оборудованием и профессионально обученными специалистами для того, чтобы снизить экологические последствия в случае аварии.

Воздействие на объекты культурного наследия

–  –  –

На площади проекта находятся объекты, представляющие археологическую и культурную ценность. Если не будет выполнена соответствующая оценка этой площади, в ходе строительных и эксплуатационных работ на эти объекты может быть оказано неблагоприятное и необратимое воздействие.

В связи с этим до начала строительства будет выполнена археологическая съемка каждого производственного участка и полосы отвода под трубопроводы. При этом исследуемые участки будут отнесены к соответствующим категориям согласно российскому природоохранному законодательству, нормам и правилам, а также будут выполнены все соответствующие требования к оформлению документации и обращению с памятниками культуры. Результаты таких изысканий могут привести к небольшим изменениям трассы трубопроводов и расположения площадок для бурения и подготовки продукции, что позволит обойти любые участки, представляющие культурную ценность, и/или спасти археологические находки до начала строительства.

Действия в чрезвычайных ситуациях и обеспечение безопасности людей Разработка месторождений, добыча и транспортировка сырой нефти, как и многие другие виды производственной деятельности, предполагают возможные опасные работы. Если эти работы неправильно спланированы или ведутся без соблюдения техники безопасности и плохо контролируются, то они могут представлять риск для рабочих и населения. ЭНЛ уделяет серьёзное внимание обеспечению безопасности всего персонала, непосредственно связанного с проектом, а также безопасности населения. В связи с этим при подготовке каждого направления работ по проекту проводилась оценка риска и планирование мероприятий по предупреждению и ликвидации аварий и обеспечению безопасности рабочих, и этому вопросу будет также уделяться особое внимание в период строительства и эксплуатации объектов.

Программа мероприятий по предупреждению и ликвидации аварий и защите людей, разработанная для проекта, предусматривает:

–  –  –

ЭНЛ проектирует сооружения с учетом требований безопасности и осуществляет строгий контроль за их эксплуатацией. ЭНЛ также будет в состоянии полной готовности на случай возможных аварий и разработает план действий в чрезвычайных ситуациях и план защиты людей с тем, чтобы обеспечить оперативные и решительные действия в случае аварии.

Будут подготовлены планы действий на местах и на производственных площадках как на случай природных, так и промышленных аварий, связанных с:

–  –  –

Планы действий на месте и на производственной площадке, разработанные ЭНЛ, будут включены в региональные и глобальные программы Компании по ликвидации аварий и защите населения для того, чтобы обеспечить быструю мобилизацию всех ресурсов ЭНЛ в случае возникновения серьезной аварии.

Заключение

Консорциум считает, что Российская Федерация, Сахалинская область и Хабаровский край получат чистую выгоду от проекта "Сахалин 1". В качестве Оператора проекта "Сахалин 1" ЭНЛ обязуется вести работы сообразно взвешенным природоохранным и экономическим потребностям населения тех районов, в которых компания осуществляет работы, обеспечивая технику безопасности и охрану труда лиц, занятых в реализации проекта, клиентов и населения. Это обязательство включает открытость и учет пожеланий общественности.

–  –  –

ВВЕДЕНИЕ – ПРОЕКТ "САХАЛИН 1" 1.0 Введение Эксон Нефтегаз Лимитед (ЭНЛ) является Оператором проекта "Сахалин 1", реализация которого осуществляется в соответствии с Соглашением о разделе продукции (СРП), заключенным между Государством в лице Российской Федерации и Сахалинской области, и инвесторами, входящими в состав Консорциума по проекту "Сахалин 1", состоящего в настоящее время из компаний Эксон Нефтегаз Лимитед (ЭНЛ) (30%), Роснефть-Астра (РН-Астра) (8.5%), Сахалинморнефтегаз-Шельф (СМНГ) (11.5%), Сахалин Ойл энд Газ Девелопмент Компани (СОДЕКО) (30%) и ОНГК Видеш Лтд. (20%). СРП было объявлено вступившим в силу 10 июня 1996 г. СРП предусматривает разведку Консорциумом месторождений углеводородов Чайво, Одопту и Аркутун-Даги на шельфе о. Сахалин в Охотском море.

Если Консорциум объявит любое или все эти месторождения рентабельными, и Российская Федерация и Сахалинская область представит соответствующее одобрение, это положит начало как минимум двадцатилетнему периоду разработки и добычи углеводородов на этих месторождениях.

Осуществление первой стадии проекта "Сахалин 1" (в дальнейшем также именуемого "проект") потребует от Консорциума инвестиций в размере свыше 4 миллиардов долларов США. Добыча нефти на первой стадии проекта в объеме 12 миллионов тонн в год резко поднимет объемы продаж на международном рынке в регионе. Для строительных, буровых и эксплуатационных работ по проекту будут созданы тысячи дополнительных рабочих мест. Сахалинская область и Хабаровский край получат выгоды в виде повышения уровня занятости и поступлений от проекта. Консорциум принимает во внимание наличие вызывающих обеспокоенность экологических и социальных вопросов, которые должны соответствующим образом учитываться путем полной интеграции результатов оценки воздействия на окружающую среду и социально-экономические условия в процессе разработки проектных решений, и также считает, что проект в целом дает чистую выгоду.

Ниже в порядке очередности приводятся задачи проекта, относящиеся к стадиям разработки и реализации:

Обеспечение безопасности и охрана труда всего персонала, занятого в работах по 1.

проекту, и безопасная эксплуатация законченных объектов. Целью проекта с точки зрения безопасности является полное отсутствие происшествий, приводящих к потере рабочего времени.

Ответственный подход к осуществлению разработки по проекту, направленный на 2.

защиту окружающей среды.

Проведение всех работ и операций в полном соответствии с применимыми 3.

законами, правилами, нормативными актами и инструкциями.

–  –  –

Обеспечение соответствия качества проектирования, изготовления и 4.

строительства признанной практике и стандартам при экономии затрат.

Соблюдение требований Системы управления надежностью операций, принятой в 5.

компании ЭксонМобил.

Обеспечение прибыльности проекта путем оптимизации инвестиций и 6.

эксплутационных затрат и получения максимальной прибыли в более сжатый срок.

Своевременное обеспечение рентабельности запасов углеводородов без 7.

увеличения затрат при соблюдении установленного графика реализации проекта.

Привлечение российских подрядчиков в соответствии с согласованными планами и 8.

принципами финансирования при выполнении всех других задач проекта.

Развитие и поддержание хороших взаимоотношений и принципов коллективной 9.

работы с членами Консорциума для обеспечения бесперебойного и эффективного процесса реализации проекта.

В соответствии с требованиями Приказа № 372 Государственного Комитета Российской Федерации по охране окружающей среды от 16 мая 2000 г., компания ЭНЛ, от лица Консорциума, представляет настоящий документ на ознакомление потенциально заинтересованной общественности. Согласно требованиям законодательства, официальное уведомление о программе ознакомления общественности с проектом было представлено и опубликовано в газетах. Это уведомление было представлено на основании подготовленного предварительного описания проекта и информации по оценке воздействия на окружающую среду, прилагаемых к настоящему документу, с целью содействия реализации программы консультаций с общественностью по вопросам проекта.

Настоящий информационный документ содержит описание проекта, требований по проведению экологической экспертизы и других требований контрольно-надзорных органов, информацию об экологической и социально-экономической ситуации в районе реализации проекта, оценку воздействия, описание мер по снижению потенциального воздействия, описание получаемых выгод, принципов реализации проекта и планов работ. На данной стадии реализации проекта оценка воздействия на окружающую среду и социально-экономические условия основывается на результатах предварительного проектирования, которое будет продолжать усовершенствоваться; в ходе дальнейшей оценки эти усовершенствования будут учтены. На стадии детального проектирования будет подготовлен План природоохранных мероприятий, предусматривающий конкретные меры по предотвращению и снижению воздействия работ по строительству и эксплуатации.

При подготовке проекта ЭНЛ работала в сотрудничестве с российскими учеными и специалистами в области охраны окружающей среды, имеющими многолетний опыт работы. Они широко привлекались к проведению природоохранных и социальноэкономических исследований, проводимых по всей площади проекта (остров Сахалин,

–  –  –

прилегающие к нему моря и часть территории Хабаровского края). ЭНЛ проводит эти исследования в рамках планирования реализации проекта "Сахалин 1", начиная с 1993 года. Ниже в качестве примеров указаны важнейшие из этих исследований:

Геологическое изучение лицензионных участков и прилегающих территорий;

• Океанографические и рыбопромысловые исследования северо-восточной части о.

• Сахалин, Татарского пролива и пролива Невельского;

Оценка воздействия на окружающую среду на конкретных предполагаемых • участках размещения основных объектов по проекту (например, участках размещения берегового комплекса подготовки продукции и морского терминала);

Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) разведочного бурения на • месторождениях Чайво и Аркутун-Даги;

Экологический мониторинг разведочного бурения на месторождениях Чайво и • Аркутун-Даги;

Сбор социально-экономических данных и данных по природной среде для нужд • проекта;

Инженерно-геологические и экологические изыскания на предполагаемых • береговых участках обустройства месторождений;

Программы консультаций с общественностью и коренным населением; и • Изучение морских млекопитающих, находящихся под угрозой исчезновения.

• Помимо постоянно ведущихся исследований было собрано значительное количество экологических и социально-экономических данных, дающих возможность глубже понять существующую в регионе экологическую и социально-экономическую обстановку. Это позволяет при планировании проекта учитывать экологические и социальноэкономические факторы, определять приоритетность районов для проведения оценки потенциального воздействия и разрабатывать конкретные меры по улучшению природоохранных показателей, предотвращению и уменьшению потенциального воздействия, направленные на сохранение окружающей среды в районе реализации проекта и улучшение условий жизни населения. В результате этих исследований, которые в настоящее время продолжаются, и с учетом рекомендаций общественности, будут окончательно определены оптимальные проектные решения и подготовлен комплексный План природоохранных мероприятий, в котором будут отражены работы по проекту и возможные сценарии чрезвычайных ситуаций (например, пожар, взрыв, разлив нефти).

–  –  –

Проводимые до настоящего времени исследования по большей части были направлены на изучение о. Сахалин, а не Хабаровского края.

Это объясняется следующими причинами:

В прошлом геологоразведочные работы в основном проводились на северо-восточном • побережье Сахалина или вблизи него;

Большая часть основных объектов по проекту будет размещаться на острове; и • Объекты по проекту на территории Хабаровского края будут размещаться в • промышленных районах или вдоль уже существующих "коридоров" (например, дорог, линий электропередач и нефтепроводов).

В частности, ЭНЛ продолжает заниматься сбором информации по ряду сложных вопросов, для правильного решения которых необходимо получение данных из многочисленных источников. Такие вопросы, как совокупные последствия разработки нефти и газа в регионе и меры, необходимые для снижения экологических и социальных рисков в результате реализации проекта, требуют рассмотрения на широкой основе. Цель таких консультаций с общественностью - продолжение и развитие процесса планирования проекта путем привлечения всех заинтересованных групп или отдельных лиц к анализу проекта и представлению замечаний в компанию ЭНЛ. Таким образом, ценный местный опыт и знания будут способствовать оптимизации работ по проекту.

Консорциум считает, что Российская Федерация, остров Сахалин и Хабаровский край получат чистую выгоду от проекта "Сахалин 1". В качестве Оператора проекта "Сахалин 1" ЭНЛ обязуется вести работы сообразно взвешенным природоохранным и экономическим потребностям населения тех районов, в которых Компания осуществляет работы, обеспечивая безопасность и здоровье сотрудников, лиц, занятых в реализации проекта, покупателей и населения. Это обязательство включает открытый диалог с общественностью.

В соответствии с нормативными требованиями, у общественности имеется до 60 дней с даты представления этой информации для того, чтобы дать свои замечания по ее содержанию.

Просьба ко всем заинтересованным лицам и группам направить нам официальные письменные замечания по одному из нижеуказанных адресов:

Почтовый адрес:

–  –  –

ЭНЛ зарегистрирует все полученные замечания и ответит на поставленные вопросы. ЭНЛ также учтет эти замечания при подготовке документов для представления в контрольнонадзорные органы и внесет соответствующие поправки в планы реализации проекта. Эта информация останется доступной для ознакомления общественности в течение всего процесса подготовки документа по оценке воздействия на окружающую среду. Такой доступ будет организован в специальных общественных информационных центрах, адреса которых будут напечатаны в газетах.

Более того, проводимая ЭНЛ программа консультаций с общественностью и предоставления информации дает возможность представителям общественности позвонить по телефону и получить ответ на любые вопросы или выраженную обеспокоенность в связи с проектом "Сахалин 1":

Номер телефона "горячей линии": 422-111 (бесплатно для Сахалинской области)

–  –  –

Площадь проекта "Сахалин 1" включает три месторождения углеводородов на северовосточном шельфе о. Сахалин: Аркутун-Даги, Чайво и Одопту, показанные на рисунке 2.1-1. На Стадии 1 проекта будут разрабатываться нефтяные пласты месторождений Чайво и Одопту. Предполагается, что добыча нефти начнется в 2005 г.

Остров Сахалин расположен у восточного побережья материковой части России, непосредственно к северу от японского острова Хоккайдо. Остров Сахалин вытянут в меридиональном направлении на 948 км (589 миль), а его размеры в широтном направлении составляют от 27 до 160 км (17-99 миль).

Одоптинское месторождение нефти и газа расположено в северо-восточной части континентального шельфа острова Сахалин на широте Пильтунского залива, на расстоянии от 7 до 24 км от берега Охотского моря. Сооружения для месторождения Одопту будут находиться на суше, на двух буровых площадках – Северной и Южной.

Эти площадки расположены на восточной стороне Пильтунской косы на возвышенной части береговых уступов, оканчивающихся на востоке спуском в сторону песчаных пляжей на берегу Охотского моря. Расстояние между этими площадками составляет около 9 км. Береговые сооружения расположены в Охинском районе Сахалинской области. Районный центр Оха расположен примерно в 60 км к северо-западу от северной площадки. Ближайший населенный пункт пос. Тунгор находится на расстоянии около 30 км к северо-западу от северной площадки.

Чайвинское месторождение нефти и газа также расположено в северо-восточной части континентального шельфа острова Сахалин на широте залива Чайво, на расстоянии от 6 до 12 км от берега Охотского моря. Разработка месторождения будет вестись как в море, так и с берега. Морская платформа Орлан будет установлена на глубине примерно 15 м. Береговая буровая площадка будет расположена на восточной стороне Чайвинской косы, на возвышенной части берега. Береговые сооружения расположены в Ногликском районе Сахалинской области. Районный центр Ноглики расположен примерно в 75 км к югу. Ближайший населенный пункт пос. Вал находится на расстоянии около 20 км к юго-западу от береговой площадки. К береговой буровой площадке Чайво нет подъездных дорог.

Береговой комплекс подготовки (БКП) Чайво будет расположен на северо-западном берегу залива Чайво, возле мыса Нгаян. БКП Чайво, как и береговая буровая площадка, расположен в Ногликском районе Сахалинской области. Автодорога ЮжноСахалинск – Ноглики – Оха и узкоколейка Ноглики – Оха расположены, примерно, в 7 км к западу от этой площадки.

Система экспортного нефтепровода соединяет БКП Чайво с морским терминалом в ДеКастри. Трубопровод пересекает пролив Невельского от мыса Уанги на западном берегу острова Сахалин до мыса Каменный. Этот трубопровод проходит по территории Ногликского и Охинского районов острова Сахалин и по территории Николаевского-наАмуре и Ульчского районов в Хабаровском крае.

2-1 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Морской терминал в Де-Кастри будет расположен на северном берегу бухты Чихачева, на участке между мысом Алексеева и мысом Неприметный. Административно терминал будет расположен в Ульчском районе Хабаровского края. Ближайший населенный пункт пос. Де-Кастри расположен примерно в 6 км от терминала.

Существующая подъездная автодорога проходит от Де-Кастри до терминала компании Роснефть-СМНГ, откуда нефть в настоящее время отгружается в течение круглого года.

Общая характеристика проекта2.2

Проект будет включать основные объекты, расположение которых показано на карте 2.2-1. Функциональная блок-схема расположения основных объектов и соединительных трубопроводов показана на рис. 2.2-1.

Эти объекты перечислены ниже и более подробно рассмотрены в последующих разделах:

–  –  –

Система промысловых трубопроводов для сбора продукции;

• Система экспортного нефтепровода (включая экспортный трубопровод до Де-Кастри • и морской терминал в Де-Кастри); и Модернизация инфраструктуры.

• Свойства нефти в целом аналогичны свойствам нефтей, добываемых на других существующих месторождениях северо-восточной части Сахалина; нефть имеет низкое содержание парафинов и не содержит сероводорода. Величина плотности нефти на месторождении Одопту, как предполагается, будет составлять в среднем 30оАНИ (0,88 г/см3) по сравнению с 38оАНИ (0,83 г/см3) на месторождении Чайво.

Природный газ, получаемый при добыче нефти, будет, в основном, закачиваться обратно в пласты для поддержания пластового давления. Планируемая добыча по проекту составит 12 млн. т/год (250 тыс. бар./сут) нефти и 31,2 млн. м3/сут (1100 млн. ст. куб. фут./сут) жирного газа. Около 1,1 млн. м3/сут (40 млн. ст. куб.

фут./сут) сухого обработанного газа будет использоваться в качестве топлива для БКП.

До 2,8 млн. м3/сут (100 млн. ст. куб. фут./сут) природного газа будет поступать на продажу на местном рынке.

Месторождение Чайво будет разрабатываться с морской ледостойкой платформы (Орлан), рассчитанной на 20 скважин, и с одной буровой площадки, расположенной на берегу. Добываемая таким образом нефть будет подаваться по трубопроводу на Береговой комплекс подготовки (БКП), который будет расположен вблизи залива Чайво. Стабилизированная сырая нефть будет подаваться по трубопроводу на морские 2-2 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

отгрузочные сооружения, расположенные на материковой части России около порта ДеКастри. Природный газ будет направляться по трубопроводу высокого давления на платформу Орлан и закачиваться обратно в пласты месторождения Чайво. Попутная вода будет закачиваться обратно в пласты на БКП Чайво.

Разработка месторождения Одопту будет осуществляться с двух береговых буровых площадок. Нефть и газ, добываемые из скважин этого месторождения, будут подаваться на Береговой комплекс подготовки нефти (БКП), расположенный на участке, прилегающем к южной буровой площадке № 1 месторождения Одопту. Сырая нефть будет подаваться по трубопроводам на БКП Чайво для дальнейшей подготовки, а природный газ и попутная вода будут обратно закачиваться в пласты на месторождении Одопту.

Техническая информация по сооружениям, представленная в данном документе, приводится по состоянию на период предварительного проектирования, она будет уточняться в процессе детального проектирования.

–  –  –

Существующая сталебетонная буровая платформа (CIDS) будет усовершенствована и модернизирована для эксплуатации в качестве платформы под названием "Орлан" (рис. 2.3.-1). Платформа Орлан будет установлена на расстоянии около 11 км от берега на глубине воды примерно 15 м (от среднего уровня моря) в западной части месторождения Чайво, в пределах основной нефтяной оторочки. На платформе будут расположены буровой и жилой модули, и технологические модули на 20 скважин (8 нефтедобывающих скважин, 7 нагнетательных скважин для обратной закачки газа, 1 скважина для закачки промышленных отходов и 4 дополнительные скважины, которые будут пробурены на последующих стадиях разработки месторождения).

Платформа CIDS первоначально была спроектирована в качестве разведочной буровой платформы для моря Бофорта на Аляске и должна быть приспособлена для использования в качестве добывающей буровой платформы на месторождении Чайво.

Основные модификации платформы CIDS будут включать замену существующей буровой установки и модуля вспомогательного бурового оборудования, установку нового модуля устьевого оборудования на 20 скважин, установку технологического модуля, модернизацию инженерных коммуникаций и систем обеспечения безопасности, а также конструкционные изменения.

Буровая площадка Чайво2.4

Буровая площадка Чайво расположена к востоку от залива Чайво, на расстоянии около 8 км от БКП Чайво (рисунок 2.4-1), вблизи нескольких экологически чувствительных районов, включая залив Чайво. При детальном проектировании сооружений буровой площадки Чайво и БКП Чайво будут предусмотрены меры по снижению до минимума воздействия на окружающую среду. При проектировании будут также приняты во внимание удаленность и сейсмичность площадки.

Буровая площадка Чайво будет построена на возвышенном участке берега. Она будет сконструирована в расчете на 10 добывающих скважин, 1 скважину для закачки промышленных отходов и несколько скважин для забора пресной воды. При бурении

–  –  –

10 добывающих скважин для разработки северо-западной части месторождения Чайво в пределах основного нефтяного пласта будет использоваться технология бурения с большим отходом забоя от вертикали.

Для выполнения графика проекта, описанного в Разделе 2.13, компания ЭНЛ начнет бурение нагнетательной скважины, скважины для забора пресной воды и двух первых опорно-технологических скважин в четвертом квартале 2002 г. Раннее начало буровых работ позволит апробировать и уточнить технологию бурения скважин с большим отходом забоя от вертикали. Скважина для закачки отходов бурения будет использоваться для удаления всего отработанного бурового раствора и шлама из двух скважин с большим отходом забоя от вертикали.

Буровое оборудование будет включать буровую установку, приспособленную для работы в зимних условиях, состоящую из комплекта оборудования буровой вышки, модуля вспомогательного бурового оборудования, стеллажей для труб и площадок для хранения незатаренных материалов. Будет выбрана такая буровая установка, которая может быть эффективно передислоцирована на буровую площадку №2 месторождения Одопту после завершения буровых работ на площадке Чайво. Выработка электроэнергии для проведения буровых работ будет осуществляться генераторами с дизельным приводом в течение нескольких лет, до ввода в эксплуатацию БКП Чайво.

Для обеспечения буровых работ будут установлены временное хранилище и складские сооружения. На площадке также будут построены жилой блок на 120 человек и другие вспомогательные сооружения.

В состав добывающего оборудования будут входить манифольды высокого и низкого давления, система повышенной надежности для защиты от избыточного давления, многофазный расходомер для испытания скважин, промежуточная емкость небольшого объема в факельной линии, вентиляционная установка, система ввода химреагентов, установка пуска и приема скребков для трубопровода низкого давления на БКП Чайво.

Установки по производству электроэнергии на БКП Чайво будут обеспечивать проведение ограниченных работ по добыче, осуществляемых с буровой площадки Чайво.

Береговой комплекс подготовки Чайво2.5

БКП Чайво (рисунок 2.4-1) предназначен для подготовки всего потока продукции, поступающей с месторождения Чайво. Несмотря на то, что в существующем проекте БКП Одопту указывается, что частично подготовленная нефть будет поступать по трубопроводу на БКП Чайво для дальнейшей подготовки, на этапе детального проектирования должна быть выполнена оптимизация технологического процесса для оценки варианта полной подготовки продукции, поступающей с месторождения Одопту на БКП Одопту. На Стадии 1 добычи нефти на БКП Чайво будет производиться подготовка стабилизированной сырой нефти на продажу с расчетной производительностью 12 млн. т/год или 40 тыс. м3/сут (250 тыс. бар./ сут) и сухой газ для закачки в пласты месторождения Чайво и продажи на местном рынке. Пластовая вода будет обрабатываться для последующей закачки в скважины для сбора промысловых вод, находящиеся на БКП Чайво.

Нефть, поступающая на БКП Чайво, будет поступать из двух источников: с морской платформы Орлан и береговой буровой площадки Чайво. В течение Стадии 1

–  –  –

нефтедобывающие скважины на платформе Орлан, установленной на месторождении Чайво, будут работать в режиме высокого давления (при динамическом устьевом давлении 5,5 МПа или 800 фунт./кв. дюйм. маном.). Это позволит подавать весь поток многофазной продукции по одному трубопроводу прямо на БКП Чайво. На береговой площадке Чайво некоторые скважины будут работать в таком же режиме высокого давления и будут соединены с промыслом линией по перекачке скважинной продукции с платформы Орлан трубопроводом высокого давления. Тем не менее, предполагается, что некоторые скважины будут работать в режиме низкого давления (при динамическом устьевом давлении 2,4 МПа или 350 фунт./кв. дюйм. маном.), при этом нефть будет подаваться по отдельному трубопроводу низкого давления на БКП Чайво.

Большая часть газа будет поступать с месторождения Чайво, поскольку на Береговом комплексе подготовки (БКП) Одопту будет производиться первичная сепарация, стабилизация сырой нефти и обратная закачка газа. БКП Чайво будет обрабатывать газ в объеме 22,6 млн. м3/сут (800 млн. ст. куб. фут./сут) при производительности компрессорной установки 21,3 млн. м3/сут (750 млн. ст. куб. фут./сут) при давлении 24 МПа (3500 фунт./кв. дюйм маном.) для закачки в пласты месторождения Чайво.

БКП Чайво будет находиться на расстоянии около 20 км к северу от пос. Вал и 1 км к западу от залива. БКП находится в сейсмически активной зоне. Для размещения установки и конструкции фундамента потребуются специальные меры, ограничивающие последствия крупных сейсмических событий. Дополнительные проектные проработки, учитывающие изолированное положение БКП, позволят обеспечить мероприятия по сведению к минимуму воздействия на окружающую среду.

Кратко, основными функциями БКП Чайво являются:

Прием и управление потоками скважинной продукции из системы промысловых • трубопроводов;

Хранение поступающей нефти и поставка нефти для снижения перебоев в период • остановок в работе БКП или экспортного трубопровода;

Стабилизация сырой нефти до обеспечения таких характеристик, которые • необходимы для ее экспорта, замер расхода и перекачка в экспортную систему сырой нефти;

Компрессия паров сырой нефти для переработки;

• Удаление гидратов и контроль точки росы в углеводородах в комбинированном • газовом потоке за счет применения процесса охлаждения;

Компрессия газа и измерение его расхода для продажи на местном рынке и закачки;

–  –  –

Береговые сооружения Одопту размещаются на восточной стороне залива Пильтун на песчаной косе (рисунок 2.6-1).

Проект предусматривает строительство следующих объектов:

Буровая площадка № 1 Одопту (Буровая площадка № 1 – южная площадка);

• Буровая площадка № 2 Одопту (Буровая площадка № 2 – северная площадка, на • расстоянии около 9 км от буровой площадки № 1);

Береговой комплекс подготовки (БКП) Одопту (рядом с буровой площадкой № 1).

• Основные нефтяные залежи на месторождении Одопту будут разрабатываться на протяжении всей Стадии 1, однако разработка будет вестись с отставанием от добычи нефти на месторождении Чайво на 2 года. Месторождение Одопту будет разрабатываться с двух береговых площадок скважинами с большим отходом забоя от вертикали. Отклонение стволов скважин будет достигать 10 км, что соответствует текущим промышленным возможностям технологии бурения скважин с большим отходом от вертикали.

Площадки скважин Одопту располагаются на расстоянии около 70 км к северу от БКП Чайво. Поэтому первичная сепарация и стабилизация нефти, газа и воды должна проводиться на БКП Одопту. БКП Одопту будет находиться рядом с площадкой Одопту №1 (южная площадка). Продукция из скважин на буровой площадке №2 будет подаваться без повышения давления на БКП Одопту. Сырая нефть затем будет перекачиваться по трубопроводу от БКП Одопту на БКП Чайво для дальнейшей обработки. Вода и газ, сепарированные на БКП Одопту, будут подаваться по трубопроводу на северную площадку для закачки в пласты с целью поддержания пластового давления.

Площадки Одопту находятся вблизи экологически-чувствительных районов, таких как залив Пильтун и о. Врангеля. При детальном проектировании сооружений будут предусмотрены необходимые мероприятия по снижению до минимума воздействия на окружающую среду. Отдаленность участка и сейсмичность также являются важными факторами, которые будут учтены при разработке проекта.

Буровая установка, приспособленная для работы в зимних условиях, будет расположена на буровой площадке №1 Одопту (Южная площадка) для начала опережающего бурения скважин в 2004 г. Всего на буровой площадке №1 Одопту должно быть пробурено 9 нефтедобывающих скважин, 3 скважины для закачки газа, 5 скважин для закачки воды, 1 скважина для закачки промышленных отходов и, по крайней мере, три скважины для забора воды. Предполагается, что на бурение этих скважин потребуется от 7 до 8 лет. Скважины на буровой площадке №2 Одопту (Северная площадка) могут быть пробурены с той же буровой установки, которая первоначально использовалась для бурения скважин на северном участке месторождения Чайво с береговой буровой площадки Чайво. После бурения скважин на северном участке месторождения Чайво буровая установка будет перемещена на буровую площадку №2 Одопту, где будут пробурены 9 нефтедобывающих скважин, 4 водонагнетательные скважины, одна скважина для закачки промышленных отходов и, 2-6 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

по крайней мере, три скважины для забора воды. Для бурения этих 17 скважин потребуется около 5 лет. При необходимости буровая установка Чайво будет оставлена в районе Чайво для проведения будущих работ, а на буровую площадку №2 Одопту будет доставлена третья наземная буровая установка. Проектирование, строительство и эксплуатация буровых площадок Одопту будет осуществляться с учетом экологической чувствительности района залива Пильтун.

Береговой комплекс подготовки Одопту2.7

Сооружения для первичной подготовки продукции и вспомогательное оборудование для месторождения Одопту будут размещаться рядом с буровой площадкой №1 Одопту (на расстоянии около 0,5-1 км). На БКП Одопту будет подготавливаться сырая нефть с проектным объемом в 22 тыс. м3/сут (140 тыс. бар./сут) и газ в объеме 9,2 млн.

м3/сут (325 млн. ст. куб. фут./сут). Вследствие различных соотношений объемов добычи нефти и природного газа на месторождениях Чайво и Одопту, оба БКП имеют независимые производственные мощности для полной первоначальной подготовки соответствующих поступающих потоков многофазной продукции, хотя общий проектный объем остается равным 40 тыс. м3/сут нефти и 31,2 млн. м3/сут жирного газа.

Сооружения на этой площадке будут включать :

Приемный резервуар для продукции скважин, находящихся на площадке №2 • Одопту;

Систему первичной сепарации, стабилизации и перекачки нефти;

• Замер расхода нефти и газа;

• Систему компримирования газа для газлифта и закачки газа;

• Установку сепарирования и очистки воды для закачки;

• Инженерные коммуникации, включая производство электроэнергии, помещения для • управления, связь, полностью закрытую наземную факельную систему и факельную вышку и Инфраструктуру, включая жилые помещения, площадку для вертолетов, • сооружения для хранения и технического обслуживания оборудования.

Система промысловых трубопроводов для сбора продукции 2.8

Промысловые сборные и связующие трубопроводы включают (рисунок 2.8-1):

Трубопровод для перекачки многофазной продукции от платформы Орлан до БКП • Чайво. На первой стадии разработки давление на устье скважины будет достаточным для подачи нефти, газа и воды на берег без дополнительного применения насосного оборудования, при этом подача будет осуществляться по одной линии. Трубопровод от платформы Орлан до БКП Чайво будет иметь длину 19 км и наружный диаметр 914 мм (36 дюймов). Морской участок трубопровода

–  –  –

(11 км) будет выбран таким образом, чтобы уменьшить величину заглубления трубопровода с учетом возможного ледового пропахивания. Трубопровод, проходящий через залив Чайво, составит около 1 км в зависимости от окончательного выбора трассы.

Трубопровод для закачки сухого газа, идущий от БКП Чайво до платформы Орлан • (19 км), будет иметь наружный диаметр 610 мм (24 дюйма) и будет подавать газ от БКП Чайво на платформу Орлан для закачки в пласты. Этот трубопровод будет проложен одновременно с трубопроводом для многофазной продукции Орлан-БКП.

Трубопровод для перекачки многофазной продукции высокого давления (2 км) с • наружным диаметром 508 мм (20 дюймов) от буровой площадки Чайво будет соединяться с трубопроводом для многофазной продукции Орлан-БКП посредством врезки на суше.

Трубопровод для перекачки многофазной продукции низкого давления (8 км) с • наружным диаметром 559 мм (22 дюйма) от буровой площадки Чайво до БКП Чайво.

Трубопровод для перекачки нефти с высоким давлением паров от БКП Одопту до • БКП Чайво с наружным диаметром 406 мм (16 дюймов). Вариант с сухопутным трубопроводом Одопту-Чайво включает участок перехода через залив Пильтун длиной приблизительно 10 км и участок сухопутного трубопровода длиной приблизительно 57 км.

Трубопровод для перекачки многофазной продукции (9 км) с наружным диаметром • 508 мм (20 дюймов) от буровой площадки №2 Одопту до БКП Одопту.

Трубопровод для газлифта (9 км) с наружным диаметром 168 мм (6,6 дюйма) от • БКП Одопту до площадки №2 Одопту.

Трубопровод для закачки воды (9 км) с наружным диаметром 406 мм (16 дюймов) от • БКП Одопту до площадки №2 Одопту.

Система экспорта сырой нефти (включая морской терминал) 2.9

Система экспорта сырой нефти (рис. 2.9-1) включает следующие элементы:

Нефтепровод от БКП Чайво до морского терминала для отгрузки сырой нефти около • Де-Кастри. Для поддержания потока нефти объемом 250 тыс. барр./сут строительство дополнительных насосных станций не требуется.

Морской терминал для отгрузки нефти около Де-Кастри, включая сооружения для • хранения, замера и отгрузки продукции.

Круглогодичные морские танкерные перевозки в Татарском проливе для поставки • нефти на мировые рынки.

Стабилизированная нефть будет транспортироваться по трубопроводу длиной 221 км с наружным диаметром 610 мм (24 дюйма). В целом, трасса будет начинаться от БКП

–  –  –

Чайво (в районе м. Нгаян) и проходить на юг к реке Большой Горомай и далее к реке Вал. Затем трубопровод будет пересекать реку Вал и идти дальше в юго-западном направлении, пересекая границу Охинского и Ногликского районов, по направлению к реке Туксю. Затем трубопровод продолжается в западном направлении к реке Уанги и южнее реки выйдет к мысу Уанги. Трубопровод пересекает пролив Невельского (20 км) и выходит на берег у м. Каменный, расположенного на материковой части России. По территории Хабаровского края трубопровод, в основном, проходит по существующему коридору трубопровода СМНГ (приблизительно 80 км) к морскому терминалу около ДеКастри. Расчетная производительность экспортного трубопровода составит 44 тыс. м3/сут (275 тыс. бар./сут [или 40 тыс. м3/сут (250 тыс. бар./сут) – средняя годовая производительность с учетом перерыва в работе]. Экспортный трубопровод будет включать камеры для запуска и приема скребков на БКП Чайво и на морском терминале около Де-Кастри. Отключающие задвижки на нефтепроводе будут установлены на обоих берегах пролива Невельского, в местах пересечения крупных водных преград, в местах пересечения сейсмически активных разломов, а также в других местах, которые будут определены по результатам инженерных проработок (на базе окончательно выбранной трассы). Окончательно трасса трубопровода будет определена к концу 2001 г. после завершения программы инженерно-геологических, инженерно-экологических и других изысканий и проведения обсуждений с администрацией Сахалинской области и правительством Российской Федерации.

Морской терминал Де-Кастри включает в себя наземные и морские сооружения, необходимые для приема, хранения, подготовки и отгрузки нефти в танкеры водоизмещением 110 тыс. т. Морской терминал Де-Кастри будет размещаться на северном берегу залива Чихачева на территории Хабаровского края на материковой части России. Наземные сооружения будут включать резервуарный парк и центр управления. В состав морских сооружений будет входить стационарный отгрузочный причал, система погрузки с подачей нефти самотеком, док для обслуживания судов и углубленный подходный канал длиной 3-5 км. Площадь терминала Де-Кастри предположительно составит 110 га (272 акра) и будет предусматривать возможность дальнейшего расширения.

Нефть будет отгружаться с морского терминала Де-Кастри в зафрахтованные танкеры с двойными корпусами водоизмещением до 110 тыс. т.

Природные условия в Татарском проливе менее суровы, чем в районе северовосточного побережья острова Сахалин. Каждые 2-3 дня нефть будет отгружаться с терминала Де-Кастри на 6 танкеров для перевозки 40 тыс. м3/сут (250 тыс. бар./сут), (в среднем, из расчета 365 дней в году – 12 млн. т/год) нефти в Японию и страны юговосточной Азии. Для оказания помощи танкерам при маневрировании в разворотном бассейне и при подходе к отгрузочному причалу будут применяться морские буксиры.

Четыре зафрахтованных ледокола будут использоваться для обеспечения прохода танкеров в Татарском проливе и подхода к терминалу в течение 3-4 суровых зимних месяцев для обеспечения круглогодичной отгрузки. Для сведения к минимуму риска, связанного с эксплуатацией танкеров, будут использоваться система ледовых прогнозов и мониторинг ледовой обстановки. Эта система будет включать получение космических снимков, наблюдение в реальном масштабе времени (с судов, с берега и с воздуха) и применение дистанционного зондирования.

–  –  –

Совершенствование инфраструктуры 2.10 Существующая инфраструктура на острове Сахалин потребует улучшения и/или расширения для обеспечения начальной стадии строительства, а также для обеспечения долговременных работ по бурению и добыче. Проект предусматривает три направления совершенствования инфраструктуры.

1. Инфраструктура на участке работ – расширение сооружений для добычи и экспорта, характерных для данного проекта (например, оборудование для сбора и удаления отходов, подъездные пути, мосты, водозаборные скважины, санитарное оборудование, участки для складирования материалов, складские помещения, средства связи, жилье для персонала, вертолетные площадки, хранилище топлива и сырой нефти, а также улучшение морской инфраструктуры для разгрузки оборудования с океанических барж).

2. Вспомогательная инфраструктура – инфраструктура, необходимая для проекта, но не расположенная на участке работ по проекту и представляющая незначительный интерес для населения (включающая офисы в Южно-Сахалинске, улучшение существующей базы снабжения в п. Ноглики и др.).

3. Социальная инфраструктура – улучшение социальной инфраструктуры, которая используется как для нужд проекта, так и для местного населения (например, расширение и реконструкция аэропорта в п. Ноглики, возможный ремонт дороги и моста от п. Ноглики до г. Оха и др.).

Вспомогательная инфраструктура и социальная инфраструктура не включены в данную оценку воздействия на окружающую среду и будут рассматриваться отдельно соответствующими контрольно-надзорными органами.

Незначительное улучшение инфраструктуры может потребоваться и в Хабаровском крае.

Система интегрального управления и безопасности 2.11 Географически и функционально распределенная система интегрального управления и безопасности (СИУБ) будет обеспечивать в реальном масштабе времени управление, сбор данных и функции обеспечения безопасности для безопасной и эффективной работы по проекту. Кроме этого, СИУБ будет обеспечивать необходимый контроль за береговыми сооружениями по подготовке продукции, сухопутными и морскими трубопроводами, береговыми буровыми площадками, платформой Орлан, системой обеспечения целостности трубопроводов и морским терминалом в Де-Кастри. СИУБ будет также обеспечивать контроль за состоянием всех работ по разработке и административной отчетности, поступающей в Южно-Сахалинск и Соединенные Штаты.

–  –  –

При необходимости, проект будет предусматривать возможные стадии будущей разработки. Сроки и возможности этих стадий будут зависеть от многих показателей, включая получение продукции на Стадии 1 разработки по проекту "Сахалин 1" и

–  –  –

будущие соглашения. Последующие стадии по проекту "Сахалин 1", если они будут одобрены Правительством Российской Федерации и Администрацией Сахалинской области, потребуют подготовки отдельной оценки воздействия на окружающую среду и социально-экономические условия.

–  –  –

На рис. 2.13-1 представлен упрощенный график выполнения проекта "Сахалин 1" на Стадии 1 разработки. Этим планом предусматривается получение первой нефти в 2005 г. Бурение скважин на месторождении Чайво будет начато в конце 2002 г.

–  –  –

Оценка воздействия на окружающую среду, а также на социально-экономические условия представляет собой постоянный процесс, развивающийся по мере реализации проекта, начиная с ранних проектных проработок до окончательного проекта строительства и эксплуатации объекта. Поэтому дальнейшие уточнения предлагаемого проекта, обсуждение которого велось выше, будут также включать документы по оценке воздействия на окружающую среду и социально-экономические условия. Эти документы будут направляться на утверждение в контрольно-надзорные органы.

Несмотря на то, что оценка воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия различных вариантов проекта продолжается, в ходе этого процесса был определен перечень предпочтительных вариантов.

Сравнение морского бурения с бурением с берега2.14.1

Залежи углеводородов месторождения Чайво находятся в море на расстоянии от 7 до 24 км от песчаной косы, образующей восточную границу залива Чайво. Залежи месторождения Одопту расположены на таком же расстоянии от песчаной косы, отделяющей Охотское море от залива Пильтун. В прошлом разработка этих залежей потребовала бы установки морских буровых платформ и/или буровых установок. На данной стадии современных технологий бурения скважин с большим отходом забоя от вертикали стало возможным разбуривание значительной части этих залежей с берега.

Предлагаемый план проекта предусматривает разработку запасов нефти месторождения Одопту скважинами с берега и разработку запасов нефти месторождения Чайво скважинами как с берега, так и с морской платформы. Следует в то же время отметить, что бурение скважин с берега с большим отходом забоя от вертикали для вскрытия залежей на морском месторождении ограничено уровнем современной технологии. Поэтому, для апробирования и уточнения технологии, предлагается бурение опорно-технологических скважин с буровой площадки Чайво.

Бурение скважин с берега имеет ряд экологических и экономических преимуществ.

В этом случае гораздо проще предотвратить вероятность разлива нефти, а если разлив или утечки будут иметь место, операции по очистке могут быть выполнены значительно проще и с гораздо меньшим воздействием на окружающую среду. При выполнении работ с берега удобнее контролировать потоки различных отходов (таких, как буровой раствор и шлам, твердые отходы, сточные воды и дождевые стоки).

Многие отходы, образующиеся при буровых работах в море, должны транспортироваться на берег. Все поставки на морскую платформу должны транспортироваться с береговой базы снабжения.

2-11 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Сооружения для проведения испытаний пробуренной скважины проще построить и эксплуатировать на берегу, что является более безопасным, поскольку имеется больше свободного места. Выделение дополнительного места для оборудования на морских платформах очень дорого, поскольку дополнительное место обычно требует изменения опорной конструкции. При варианте обустройства на берегу имеется возможность разместить различные компоненты оборудования на большем расстоянии друг от друга. Это обеспечивает лучший доступ и снижает вероятность того, что неполадки с одной единицей оборудования будут воздействовать на соседние.

Ледовые условия зимой в Охотском море затрудняют материально-техническое обеспечение и поставки для проведения морских буровых операций. Для бурения скважин в это время года с морской конструкции необходимо предусмотреть такую большую морскую платформу, которая обеспечивает хранение достаточного количества материалов, необходимых для выполнения буровых работ в зимнее время.

Все вышеприведенное позволяет сделать вывод, что бурение с берега будет проще с точки зрения его управления и обеспечения.

Тем не менее, нефтяная залежь месторождения Чайво достаточно обширна, и ее восточная часть не может быть разработана при помощи существующей технологии бурения скважин с берега с большим отходом забоя от вертикали. Поэтому потребуется установка морской платформы при условии, что месторождение окажется рентабельным. Для обеспечения полного доступа к пластам месторождения могут потребоваться дополнительные платформы, которые будут установлены на более поздних стадиях проекта "Сахалин 1", если это будет необходимо.

Трасса экспортного нефтепровода к морскому терминалу2.14.2

Стадия 1 разработки по проекту "Сахалин 1" прежде всего включает добычу нефти для ее продажи на экспорт.

Тщательная оценка вариантов экспорта нефти позволила придти к выводу, что для дальнейшей оценки должны быть рассмотрены три различных варианта прокладки экспортного нефтепровода:

Сухопутный нефтепровод до экспортного терминала в заливе Анива около • п. Пригородное (вариант Пригородное);

Северная трасса нефтепровода через остров Сахалин и пролив Невельского к • экспортному терминалу в заливе Чихачева вблизи Де-Кастри (северный вариант Де-Кастри);

Южная трасса нефтепровода через остров Сахалин и пролив Невельского к • экспортному терминалу в заливе Чихачева вблизи Де-Кастри (южный вариант Де-Кастри).

Что касается первого варианта, длина нефтепровода до Пригородного может превысить 705 км. В этом случае нефтепровод пересечет 56 дорог и приблизительно 341 водную преграду разного рода с общей протяженностью пересечений водных преград около 8 км. Общая площадь коридора для трубопровода составит примерно 3680 га. Эта трасса потребует также установки двух промежуточных насосных станций.

Для отгрузки нефти в экспортные танкеры потребуется установка выносного одноточечного причала. Выносной одноточечный причал (ВОП) представляет собой 2-12 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

большой плавающий буй, соединенный с подводным трубопроводом, идущим от берегового резервуарного парка. На шельфе одноточечный причал будет находиться в заливе Анива на расстоянии 7 км от берега. Танкеры будут швартоваться у этого буя на период отгрузки, а нефть к ВОП будет подаваться по гибкому шлангу. Поскольку танкеры швартуются к системе буя в одной точке, они будут стоять на якоре или вращаться вокруг буя в зависимости от преобладающих гидрометеорологических условий.

Южный вариант Де-Кастри представляет собой более короткую трассу до экспортного терминала длиной 221 км, которая пересекает 24 дороги и 129 водных преград с общей длиной пересечений водных преград - 492 м. По сравнению с ним трубопровод по северному варианту Де-Кастри имеет длину 257 км, с пересечением 10 дорог и 314 водных преград при общей длине пересечения водных преград 314 м. По южному варианту Де-Кастри длина пересечения пролива Невельского составляет 20 км, по сравнению с северным вариантом Де-Кастри, по которому длина пересечения составляет 8 км. По обоим вариантам Де-Кастри предусмотрен один тот же тип сооружений по загрузке танкеров нефтью. В настоящем проекте рассматривается строительство берегового терминала, который позволит танкерам швартоваться и загружаться у постоянного причала вблизи порта Де-Кастри. Потребуется проведение дноуглубительных работ для сооружения разворотного бассейна в заливе Чихачева, удлинение подходного канала до отгрузочного причала и прокладки трубопровода через залив Невельского.

Исследования, выполнявшиеся в течение трех лет российскими и международными специалистами, позволили придти к выводу, что круглогодичная эксплуатация танкеров от Де-Кастри на юг через Татарский пролив является безопасной. Исходя из результатов сопоставления различных экологических и экономических критериев предпочтительным вариантом представляется южный вариант Де-Кастри. Более подробное описание критериев и обоснований выбора данного варианта приводится в Разделах 4.3 и 6.1.

Размещение БКП Чайво2.14.3

Предварительная оценка состояния окружающей среды участка БКП Чайво была проведена с целью определения оптимального варианта размещения БКП, обеспечивающего строительство и эксплуатацию этого объекта с наименьшим воздействием на окружающую среду. Расположение БКП Чайво также частично зависит от места размещения буровой площадки Чайво, что объясняется низким значением динамического устьевого давления скважин, связанным с большой длиной стволов скважин, требуемых для вскрытия северной нефтяной оторочки залежи. Размещение БКП Чайво в пределах 10 км от буровой площадки Чайво позволяет подавать добываемую нефть на БКП Чайво без установки дополнительного насосного и компрессорного оборудования на береговой площадке Чайво. Уменьшение общего числа насосов и компрессоров и длины трубопроводов между БКП Чайво и буровой площадкой Чайво позволяет снизить до минимума воздействие на окружающую среду от проекта в целом. Кроме того, размещение двух площадок в непосредственной близости друг от друга позволит совместно использовать вспомогательную инфраструктуру и облегчит доступ к площадкам.

2-13 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

В ходе предварительного анализа вариантов размещения БКП были рассмотрены несколько участков на о. Сахалин, расположенные к западу от буровой площадки Чайво. Важнейшие с точки зрения охраны окружающей среды критерии выбора места размещения БКП включали доступ к существующей инфраструктуре, минимальное воздействие на лесные ресурсы, удаленность от водных артерий, высоту над уровнем моря, удаленность от чувствительных зон и объемы выемки и отсыпки материала, необходимые для выравнивания площадки. Производственные соображения, которые принимались во внимание в ходе оценки условий площадки, включали расстояние до береговой буровой площадки Чайво, а также трассу трубопровода к предполагаемой морской платформе с тем, чтобы свести к минимуму воздействие на чувствительные зоны и обеспечить защиту морского трубопровода от ледового пропахивания.

Предварительная оценка показала, что наиболее приемлемыми для дальнейшего рассмотрения являются два варианта размещения БКП. Один из альтернативных вариантов предусматривает размещение площадки БКП у южной оконечности залива Чайво, а другой – около северной оконечности залива Чайво. Другие возможные места размещения БКП находятся на более низком гипсометрическом уровне с плохими грунтовыми условиями или слишком далеко от береговой буровой площадки Чайво, местоположение которой определяется расположением залежи месторождения Чайво.

Эти площадки требуют большего количества материала для отсыпки и нивелировки площадки и, как правило, имеют плохо дренируемые грунты, что, в свою очередь, увеличивает воздействие на окружающую среду. Из двух оставшихся площадок северный вариант предусматривает размещение на более высокой отметке, которая находится ближе к буровой площадке Чайво, требует меньше подготовительных работ и будет оказывать меньшее воздействие на окружающую среду (включая расположенные в непосредственной близости места обитания орланов угрожаемого/находящегося под угрозой исчезновения вида). Северный вариант размещения БКП Чайво был выбран как предпочтительный, что описывается в Разделах 4.3 и 6.1 настоящего документа.

Трасса трубопровода от БКП Одопту до БКП Чайво2.14.4

Многие из факторов, которые учитывались при выборе варианта прокладки трассы экспортного нефтепровода от БКП, также применимы и к выбору трассы трубопровода, идущего от береговых сооружений Одопту к БКП Чайво. Рассматривались два варианта трассы: морская трасса вдоль восточного побережья острова Сахалин и сухопутная трасса. Сухопутная трасса длиной 67 км включает также морской сегмент, длина которого составляет 10 км на участке перехода через Пильтунский залив. При морском варианте трассы длиной 92 км сводится к минимуму число переходов через нерестовые реки, а также снижается влияние на социально-экономические условия в этих районах.

Однако для морской трассы необходимо принять во внимание возможное отрицательное воздействие прокладки трубопровода на китов, находящихся под угрозой исчезновения и на участки нагула китов в северной части трассы. На основании анализа различных экологических и экономических критериев, компания ЭНЛ выбрала вариант строительства сухопутного трубопровода в качестве предпочтительного варианта. Подробные дополнительные сведения по критериям и обоснованию этого выбора приведены в Разделах 4.3 и 6.1 настоящего документа.

–  –  –

«Нулевой вариант” (отказ от деятельности) 2.14.5 «Нулевой вариант» (отказ от деятельности) предполагает, что существующие экологические условия на всей территории проекта будут оставаться без изменения в том виде, в каком они существуют в настоящее время, или они будут ухудшаться или нарушаться под воздействием антропогенного фактора или в результате эксплуатации природных ресурсов. Потенциального отрицательного воздействия на людей и окружающую среду в результате осуществления проекта не будет. Также не будут реализованы потенциальные выгоды (т.е. создание дополнительных рабочих мест с привлечением как местных, так и всероссийских организаций, увеличение доходов Российского государства, новая и улучшенная инфраструктура и др.). Поскольку ожидается, что проект принесет выгоду, «нулевой вариант» приведет к потере возможных выгод для России и населения района проекта.

–  –  –

ОБЗОР ОСНОВНЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТОВ РОССИЙСКОЙ

3.0

ФЕДЕРАЦИИ, РЕГУЛИРУЮЩИХ ОХРАНУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И

РАЦИОНАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ

Целью настоящего раздела является обзор основных законодательных актов в области охраны окружающей среды применительно к Проекту. Основные нормы и принципы законодательного регулирования в области использования природных ресурсов и охраны окружающей среды на федеральном уровне определены, прежде всего, в Конституции (Основном законе) Российской Федерации (1993 г.).

Основной Закон констатирует, что земля и другие природные ресурсы России используются и охраняются как основа жизни и деятельности народов, проживающих на соответствующей территории (Статья 9). Статья 42 утверждает право каждого гражданина на благоприятную окружающую среду и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу в результате экологического правонарушения.

Статья 58 обязывает каждого гражданина беречь природу и окружающую среду.

Конституция определяет области собственности и управления федерального уровня (Статья 71) и совместного ведения Российской Федерации и её субъектов (Статья 72). В частности, в совместном ведении находится защита исконной среды обитания и традиционного образа жизни коренных жителей. Статья 76 по предметам совместного ведения предусматривает издание Федеральных законов и принятие в соответствии с ними законов и иных нормативных актов субъектов Российской Федерации.

В условиях федеральной системы разработка российского природоохранного законодательства осуществляется посредством принятия законодательных актов, постановлений и нормативов, действующих на территории субъектов Федерации. Что касается Сахалинской области, то в 1996 г. был заключен договор о разграничении предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти Сахалинской области и ряд других соглашений между правительством Российской Федерации и Администрацией Сахалинской Области. В соответствии с достигнутыми договоренностями к предметам совместного ведения на территории области, на участке континентального шельфа и в пределах 200-мильной экономической зоны относятся вопросы освоения и рационального использования минерально-сырьевых, углеводородных, водных, биологических и иных природных ресурсов.

Современные экологические требования к разработке морских нефтегазовых месторождений РФ определены следующими Федеральными законами и Кодексами, с учетом внесенных поправок:

“Об охране атмосферного воздуха” (1999);

“Земельный кодекс Российской Федерации” (1991);

“Об охране окружающей природной среды” (1991);

–  –  –

“Водный кодекс Российской Федерации ” (1995);

“О животном мире” (1995);

“Об особо охраняемых природных территориях” (1995);

“Об экологической экспертизе” (1995);

“О соглашениях о разделе продукции” (1995, № 225-ФЗ);

–  –  –

“О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации” (1998);

“О континентальном шельфе Российской Федерации ” (1995, № 187-ФЗ);

“Об отходах производства и потребления” (1998, № 89-ФЗ); и многими другими законодательными и нормативными актами.

Количественные показатели природоохранных и санитарных требований определяются в соответствии с санитарными нормами и правилами, а также государственными стандартами.

Анализ положений вышеупомянутых законодательных и нормативных правовых актов показывает, что при осуществлении настоящего проекта следует принимать во внимание следующие основные природоохранные требования:

Предотвращение негативного воздействия на окружающую среду и здоровье человека - Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" (ст. 25, 26 и 27);

Водный Кодекс РФ (ст. 94 и 109); ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" (ст. 33);

Соблюдение норм и стандартов для выбросов и сбросов вредных веществ для предотвращения ухудшения качества воздуха и воды - Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" (ст. 25-27); Водный Кодекс РФ (ст. 109);

ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" (ст. 33);

Рассмотрение и контроль государственными контрольно-надзорными органами предлагаемых проектов и мероприятий, направленных на обеспечение соблюдения таких норм и стандартов, включая выдачу разрешений и/или лицензий, регулирующих обращение с отходами - Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" (ст. 19 и 45); ФЗ "Об отходах производства и потребления" (ст. 91 и 95).

До начала работ должна быть проведена государственная экологическая экспертиза Закон РСФСР "Об охране окружающей природной среды" (ст. 35-37);

ФЗ "Об экологической экспертизе" (ст. 10-11).

–  –  –

МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ

4.0 СРЕДУ Законодательство в области охраны окружающей среды и нормативные требования, изложенные в разделе 3 настоящего документа, являются юридическим основанием для проведения Оценки воздействия на окружающую среду/Оценки воздействия на социально-экономические условия (ОВОС) в России и служат отправной точкой для определения допустимости уровней воздействия на окружающую среду. С точки зрения своего содержания, данный процесс отвечает требованиям мировой практики в области оценки воздействия на окружающую среду, а также национальным российским принципам проведения ОВОС. Он нацелен на выявление потенциального воздействия на окружающую среду, предотвращение или уменьшение негативных последствий, а также способствует принятию регламентирующих, административных и иных решений.

Методы проведения оценки воздействия на окружающую среду в 4.1 рамках проекта "Сахалин 1" Проведение ОВОС в России регламентируется Приказом № 372 Государственного комитета Российской Федерации по охране окружающей среды от 16 мая 2000 г. “Об утверждении положений по оценке воздействия на окружающую среду при проведении плановой экономической деятельности в Российской Федерации”.

В данном документе определяется место процесса ОВОС по отношению к временным рамкам осуществления проекта, а также устанавливаются следующие основные принципы:

презумпция потенциальной экологической опасности любой намечаемой хозяйственной деятельности (2.1);

обязательное проведение ОВОС и государственной экологической экспертизы (2.2);

предупреждение возможных неблагоприятных воздействий на окружающую среду и связанных с ними социально-экономических последствий (2.3);

учет всех альтернативных вариантов, включая "нулевой вариант" (отказ от деятельности) (2.4);

обеспечение участия общественности (2.5);

научное обоснование и достоверность материалов ОВОС (2.6);

предоставление полной информации всем участникам, вовлеченным в данный процесс (2.7);

использование результатов ОВОС для мониторинга и контроля послепроектной экологической обстановки (2.8); и рассмотрение эффектов трансграничного воздействия (2.9).

–  –  –

Приказ № 372 Госкомэкологии РФ определяет следующие составные части ОВОС (3.2.2):

определение характера деятельности по проекту и ее альтернатив;

анализ состояния окружающей среды на текущий момент в районе возможного воздействия;

выявление возможного воздействия предлагаемых работ с учетом альтернатив;

проведение оценки этих воздействий;

внесение предложений по мероприятиям для предотвращения неблагоприятного воздействия на окружающую среду и возможных последствий, а также проведение оценки их практической осуществимости и эффективности;

проведение оценки значимости остаточных воздействий;

проведение сравнительного анализа потенциальных экологических и социальноэкономических последствий, связанных с различными альтернативными вариантами, и обоснование причин выбора предлагаемого варианта; и внесение предложений по проведению программы экологического мониторинга в качестве вспомогательной меры для послепроектного экологического анализа.

Процесс оценки проекта соответствует вышеуказанным требованиям, международнопризнанным принципам проведения экологического анализа, а также специальным требованиям российских государственных органов по экологическому контролю как, например, оценка потенциального ущерба рыбным ресурсам и расчет размеров платежей за загрязнение окружающей среды. Общие подходы и методика проведения данных оценок и расчетов рассматривается в Разделе 9.

Проведение оценки воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия В соответствии с вышеуказанными требованиями оценка проекта будет представлять собой сочетание признанных стандартов проведения оценки, включая следующие компоненты:

описание планируемых проектных работ;

указание альтернативных способов осуществления проекта;

описание исходного состояния окружающей среды и социально-экономических условий на основе существующей информации;

выявление потенциального воздействия/последствий в результате проведения планируемых проектных работ;

определение мероприятий, нацеленных на смягчение или устранение неблагоприятных последствий;

оценку масштабов остаточных явлений от воздействия на окружающую среду, либо ситуации после проведения мероприятий по смягчению воздействия;

–  –  –

оценку потенциального ущерба биологическим ресурсам и расчет компенсационных выплат за загрязнение окружающей среды в соответствии с нормативными методиками, принятыми в Российской Федерации (см. раздел 9);

оценку альтернативных вариантов проекта, включая "нулевой вариант" (отказ от деятельности);

рекомендации по выбору наиболее предпочтительного варианта;

открытый доступ к информации и консультации с общественностью;

подготовку отчета по ОВОС;

сбор дополнительной информации, необходимой для восполнения имеющихся пробелов и/или уточнений;

разработку комплексных планов проведения природоохранных мероприятий и мониторинга.

На данном этапе разработки проекта ЭНЛ подготовила настоящий документ, содержащий девять основных принципов процесса проведения ОВОС, излагаемых в Разделе 4.1. Подробности по открытому доступу к информации и программе консультаций с общественностью приводятся в Разделах 1.0 и 4.5.

Проведение оценки альтернативных вариантов проекта4.3

Подход компании ЭНЛ к проведению оценки альтернативных вариантов проекта включает профессиональную оценку масштабов и степени воздействия по ряду природоохранных, социально-экономических, финансовых и другим оценочным критериям (например, административного и нормативно-правового характера).

Как уже отмечалось в Разделе Описание Проекта, объектами оценки являлись следующие пять альтернативных вариантов проекта:

бурение с морских сооружений по сравнению с бурением с берега;

маршрут экспортного трубопровода сырой нефти до морского терминала;

месторасположение БКП Чайво;

маршрут трубопровода с БКП Одопту на БКП Чайво; и "нулевой вариант" (отказ от деятельности).

Для обеспечения сравнимости различных вариантов и выбора наиболее приемлемого, по каждому из первых четырех альтернативных вариантов проекта были подготовлены таблицы с суммированием данных по контрольным показателям.

Данные по каждому оценочному показателю были представлены с использованием простой схемы ранжирования (например, на первом месте будет вариант с минимальным воздействием на окружающую среду или, при отсутствии возможности оценки количественных показателей - с максимальной степенью предпочтительности).

Следует отметить, что в дальнейшем проведение подробной оценки воздействия будет касаться только того варианта, которому будет отдано предпочтение.

Для правильной оценки воздействия предлагаемого проекта на интересующие нас социальные, экономические, культурные и природоохранные параметры необходимо, в первую очередь, уяснить, какие изменения эти параметры могут претерпеть в

–  –  –

будущем при отказе от деятельности по оцениваемому проекту (т. е. «нулевой вариант»). Определение этих изменений входит в задачи анализа исходных данных.

Прогнозы, возникающие в ходе анализа, предоставляют начало или точки отсчета, в сравнении с которыми воздействия предлагаемого проекта могут быть идентифицированы, измерены и оценены.

Методика оценки воздействия на окружающую среду и социальноэкономические условия Оценка возможных остаточных эффектов, связанных с проектом работ на экологические характеристики и социально-экономические показатели основывается на профессиональном опыте и включает качественную оценку направленности, масштабов изменений во времени и пространстве, а также обратимости воздействия (см. Таблицу 4.4-1). Затем проводится общий рейтинг степени и масштабов воздействия по всем планируемым проектным работам и суммируется в табличной форме вместе с предложениями компании ЭНЛ по ослаблению последствий предполагаемого воздействия (Раздел 6.0). Определения степеней воздействия незначительной, слабой, умеренной и значительной приводятся в Таблице 4.4-2. В данном документе представлен лишь обобщенный рейтинг. В соответствии с требованиями, более подробная информация, включая трансграничные, кумулятивные и синергические воздействия, которые могут иметь место в результате одновременного осуществления проектных работ и проведения других работ по освоению углеводородных и иных месторождений на острове Сахалин и в Хабаровском крае, будет представлена в соответствующие контрольно-надзорные органы.

План консультаций с общественностью и раскрытия проектной4.5 информации

Информированность и участие общественности являются ключевыми требованиями процесса оценки воздействия на окружающую среду, принятого в РФ (Приказ Государственного комитета по охране окружающей среды № 372 от 16 мая 2000 года).

Приказ № 372 предусматривает участие общественности в подготовке и обсуждении материалов ОВОС.

Ключевым моментом в процессе вовлечения общественности в вопросы, связанные с деятельностью по проекту, является раннее выявление основных заинтересованных групп населения и выступающих от их имени организаций и представителей. Начиная с 1997 года, компания ЭНЛ провела предварительные консультации, включая совещания с целым рядом групп, расположенных в различных частях острова Сахалин. В их число входили представители основных рыболовецких организаций, рыболовецких кооперативов, научно-исследовательские организации в области рыболовства, представители государственных органов, занимающиеся вопросами рыболовства, руководители рыбоперерабатывающих предприятий, руководители рыборазводных предприятий и рыбаки. Кроме того, проводились встречи с представителями научно-исследовательских организаций в области социальноэкономического развития, с представителями коренного населения о. Сахалин, представителями государственных федеральных, областных и муниципальных органов власти, отвечающих за охрану окружающей среды. Недавно компания ЭНЛ расширила программу консультаций в рамках подготовки последнего варианта проектных предложений. В августе 2001 года в различных районах на территории реализации проекта в течение трех недель проводились предметные консультации.

Программа компании ЭНЛ по привлечению общественности преследует две основные цели:

–  –  –

Учет мнения заинтересованной общественности путем выявления связанных с 1.

проектом вопросов, с тем чтобы компания ЭНЛ могла эффективно учесть их при проведении ОВОС.

Обеспечение последовательного соблюдения принципов, требований и 2.

практики проведения консультаций с общественностью, принятых в России и используемых компанией ЭНЛ.

Выявление актуальных проблем 4.5.1 Первой задачей при проведении общественных консультаций является определение актуальной проблематики, а именно:

выявление вопросов и проблем, требующих рассмотрения в процессе проведения консультаций с общественностью;

определение важности данных проблем для всего процесса ОВОС и, следовательно, уровня и степени детализации при их рассмотрении;

налаживание обратной связи в рамках самого процесса ОВОС; и обеспечение эффективности процесса в целях экономии времени и средств.

Недавно компания ЭНЛ в целях выявления актуальных проблем, провела встречи с представителями государственных ведомств, затем - с коренным населением, другими группами и широкой общественностью. Такое предварительное определение актуальной проблематики завершено. Всего была проведена 31 встреча, на которых присутствовало 58 человек; одна группа с участием 6 местных бизнесменов и заседание в Южно-Сахалинске (клуб Ротари) с участием 25 человек. В ЮжноСахалинске состоялись заседания с участием представителей различных отраслей экономики, коренного населения и социальных сфер области, включая здравоохранение, жилищно-коммунальное хозяйство, культуру, природные ресурсы, образование, профессиональное обучение, охрану окружающей среды, транспорт, горное дело, энергетику, лесное хозяйство и коммунальные услуги.

Кроме того, были проведены другие встречи, в которых приняли участие представители администрации, коренного населения и рыболовецких предприятий поселка Ноглики, администрации и коренного населения города Охи, администрации села Богородское, а также администрации города Южно-Сахалинска. В качестве основы для начала диалога представители компании ЭНЛ давали краткую характеристику предлагаемого проекта.

В дальнейшем механизм консультаций будет варьироваться в зависимости от его пригодности для конкретных групп. На ранней стадии планирования проекта компания ЭНЛ будет продолжать обращаться через местные администрации к общественности тех районов, которые потенциально будут затронуты проектом, для определения наиболее приемлемых способов получения информации о проекте. В ходе процесса выявления актуальной проблематики происходит не только ознакомление общественности с проектом, но и сбор информации о том, каким образом можно наладить наиболее эффективный обмен мнениями в течение всего срока осуществления проекта. Целью данного диалога будет составление регулярно обновляемого плана взаимодействия с общественностью и налаживания эффективного канала обратной связи.

Вопросы, представляющие интерес для широкой общественности и групп по специальным интересам, будут зависеть от характера конкретной группы, места её расположения, уровня заинтересованности и подверженности воздействию работ по

–  –  –

проекту. На основании проведенных консультаций можно очертить следующий круг наиболее актуальных вопросов: влияние на рыболовство, права коренных народов, экологические и социально-экономические проблемы, занятость, снабжение и предоставление услуг, несправедливая деловая конкуренция, изучение культурных различий, а также недостаточная информированность о проекте.

Основываясь на предыдущих предложениях о проведении общественных консультаций и результатах последних обсуждений, проведенных сотрудниками компании ЭНЛ с российскими экспертами в области социально-экономических проблем, в дальнейшем работа будет направлена на получение мнений со стороны представителей коренных народов, рыболовной отрасли, в особенности из тех районов, которые будут напрямую охвачены проектными работами (например, Ноглики, Оха и Де-Кастри).

Экологическая экспертиза4.5.2

Проведенные в рамках процесса ОВОС общественные консультации способствуют определению подходов к решению выявленных проблем. Вопросы, к которым следует проявлять постоянный интерес, будут определены по результатам анализа предыдущих встреч с общественностью, дополнительных встреч с представителями заинтересованных групп, а также на основании профессионального опыта компании ЭНЛ и привлеченных ею для обеспечения данного процесса консультантов. Для содействия процессу экспертизы все вопросы будут регистрироваться и будет установлен контроль за их решением.

Эти предварительные материалы широко распространяются среди заинтересованной общественности и способствуют процессу открытого и искреннего обмена мнениями между Оператором проекта и представителями заинтересованных сторон. В октябре 2001 года будут проведены дни открытых дверей в качестве еще одного эффективного способа проведения свободных обсуждений.

В 1997 году отделом по связям с общественностью компании ЭНЛ был проведен базовый опрос общественного мнения. Повторный опрос, содержащий те же самые вопросы и рассчитанный на то же количество респондентов (2000), начался в августе 2001 г. и будет учитывать предыдущие работы, обеспечивать непрерывность и выявлять возможные изменения в общественном мнении за прошедшие годы.

Кроме того, среди 100 местных жителей - представителей коренного населения в населенных пунктах Вал и Ноглики будет проведен специальный опрос в целях дальнейшего понимания их осведомленности о шельфе острова Сахалин и о потенциальных преимуществах и возможном воздействии предлагаемого проекта разработки месторождений нефти и газа. Непосредственно в процессе экспертизы будут проводиться открытые встречи и форумы, которые будут являться эффективным средством, как это было продемонстрировано в ходе предыдущих консультаций.

Строительство и эксплуатация4.5.3

Компания ЭНЛ признает важность участия в общественной жизни. Сотрудники компании ЭНЛ будут участвовать в общественных мероприятиях, а также будут продолжать работать с общественными организациями по всему острову Сахалин и в районе Де-Кастри. Компания ЭНЛ будет предоставлять информацию, проводить лекции в школах, природоохранных общественных организациях, для местных администраций, представителей бизнеса и широкой общественности.

Общественные консультации в период строительства и эксплуатации проектных объектов рассматриваются как ключевой фактор поддержания сложившихся

–  –  –

отношений между компанией ЭНЛ и основными заинтересованными сторонами. Для обеспечения постоянного диалога с заинтересованной в проекте общественностью компания ЭНЛ будет использовать различные средства, к числу которых могут относиться следующие:

постоянная “горячая линия” связи;

наличие в штате сотрудника по связям с общественностью;

–  –  –

проведение семинаров для обсуждения повторно возникающих проблем; и процесс управления грантами в поддержку местных жителей, включая содействие коренным народностям.

Компания ЭНЛ будет организовывать данные консультации в течение всего срока реализации проекта. Программа консультаций будет отвечать требованиям как федерального, так и местного законодательства. Кроме того, компания ЭНЛ будет постоянного проводить мониторинг и сообщать о его результатах соответствующим контрольно-надзорным органам. Данная информация будет полезна соответствующим органам при принятии решений, а также будет использована компанией ЭНЛ для планирования и управления работами по проекту.

–  –  –

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

5.0 Метеорологические и океанографические условия 5.1 Климатические и метеорологические условия 5.1.1 Климат на территории реализации проекта определяется северным положением региона и взаимовлиянием атмосферных процессов и прилегающих морей – Охотского и Японского. Эти процессы, в свою очередь, оказывают воздействие на погодные условия, геохимические процессы, разнообразие и обилие жизненных форм суши и морской среды (пресноводные и морские экосистемы).

Северо-сахалинская климатическая область, к которой относятся территории освоения месторождений Чайво и Одопту, занимает северную низменную часть острова. Это область вторжения холодного континентального воздуха зимой и охлажденных воздушных масс с Охотского моря летом. Характерны холодная, ветреная, относительно малоснежная зима и холодное пасмурное, с частыми туманами лето, избыточное увлажнение почвы. Северо-восточное побережье наиболее подвержено влиянию Охотского моря и характеризуется самым холодным на Сахалине туманным летом.

Климатические и метеорологические условия Хабаровского края в целом аналогичны условиям региона северного Сахалина. Однако, климат в этом районе Хабаровского Края более континентальный, вследствие чего лето здесь теплее и солнечнее, чем в районе северо-восточного Сахалина.

Температура воздуха. Наиболее холодным месяцем является январь со средней месячной температурой воздуха от -19.7°C и до -21.3°C (данные по площадкам – Чайво, Одопту, Ноглики и Погиби; подробная информация приведена на карте 5.1-1).

Абсолютные минимумы по перечисленным пунктам составляют от –44°C до -47°C.

Температура самой холодной пятидневки в зимний период может достигать от -30°C до -37°C. Переход средней суточной температуры воздуха через 0C в сторону положительных значений происходит в конце апреля - начале мая.

Продолжительность безморозного периода составляет от 50 до 154 дней.

Самым теплым месяцем является август. На рассматриваемой территории средняя температура воздуха этого месяца изменяется от 11.5°С до 15.2°С, а абсолютный максимум температуры воздуха достигает 37°С. В течение всего летнего периода повсеместно возможны заморозки, которые возникают при вторжении арктического воздуха и дополнительного ночного выхолаживания. Температура воздуха в июлеавгусте может понижаться до -1°С, -3°С.

Ветер. Основной перенос воздушных масс на Сахалине связан с муссонной циркуляцией в атмосфере. Сезонная смена воздушных течений, обусловленная термическим контрастом континент-океан и изменением положения основных барических образований (Тихоокеанского антициклона, тропосферных фронтов), отражается на режиме ветра по всей территории. (Данные по районам приведены на карте 5.1-1). Зимой в северной части Сахалина, где искажающее влияние рельефа минимально, господствующими являются ветра северного, северо-западного и западного направления. Суммарная повторяемость по этим направлениям составляет 55-77%. Средние скорости ветра на равнинных участках достигают 7 м/сек при максимальных значениях до 40.0 м/сек. В предгорьях средние и максимальные скорости ветра уменьшаются до 4-5 м/сек. Максимальные – до 32-38 м/сек. Летом преобладающими являются ветра южного, юго-восточного и восточного направления.

Средние скорости на равнинных участках и в предгорьях не превышают 4-5 м/сек.

–  –  –

Максимальные значения отмечаются только при прохождении через Сахалин мощных циклонов и тайфунов и достигают 25-26 м/сек.

Атмосферные осадки. Пространственное и временное распределение осадков связано с основным переносом воздушных масс, рельефом местности и активной циклонической деятельностью над исследуемым районом. Годовой ход осадков характеризуется увеличением их среднемесячных значений от февраля к сентябрю. В феврале отмечается наименьшее количество осадков (14-21 мм). Максимальное количество отмечается в сентябре (87-107 мм). В пространственном распределении исследуемой зоны отмечается увеличение годового количества осадков с севера на юг.

Снежный покров и промерзание почвы. Как правило, даты выпадения первого снега очень близки к дате перехода температуры через 0. Первый снег не остается лежать всю зиму, а тает под влиянием оттепелей и жидких осадков. Только через дветри недели после выпадения первого снега появляется устойчивый снежный покров.

В северных и центральных районах Сахалина он образуется в первой декаде ноября.

На открытых участках средняя высота снежного покрова (из наибольших за зиму) колеблется от 26 до 66 см. Максимальная высота снежного покрова достигает 127 см.

Глубина и характер промерзания почвы зависит от ее увлажнения, высоты снежного покрова, рельефа местности, состава почвы. Средняя расчётная глубина промерзания почвы по показаниям метеостанции Чайво составляет 147 см.

Качество воздуха. В силу отсутствия крупных источников загрязнения в непосредственной близости от района реализации проекта «Сахалин 1», в настоящее время качество воздуха здесь относительно хорошее. Однако, из исследований, проведенных в других частях России и в прилегающих морях, известно периодическое появление очень небольших концентраций различных твердых и газообразных загрязняющих веществ. Такие загрязняющие вещества, как сера и двуокись азота, тяжелые металлы, нефтяные углеводороды и другие органические соединения, взвешенные частицы переносятся на очень большие расстояния (напр., из Японии, с материка, из Северо-восточной Азии и даже из Европы и Африки). Обычно уровни их концентрации близки к нижнему пределу, определяемому химико-аналитическим оборудованием, и не представляют никакой угрозы здоровью человека.

Океанографические условия5.1.2

Площадь проекта "Сахалин 1" расположена в районе, характеризующимся наличием сильных морских течений, интенсивным волнением, изменениями уровня моря, сложными ледовыми условиями, образованием торосов и стамух, а также высокой сейсмичностью, приводящей к возникновению цунами. Ряд основных океанографических параметров приведен на карте 5.1-2.

Приливы, течения и донные осадки. В водах у северо-восточного побережья острова Сахалин приливы имеют преимущественно суточный цикл, то есть, один прилив в сутки. За двухнедельный лунный цикл высота приливов варьируется от

1.7 до 2.2 м. Течения, связанные с ежедневными приливами, наблюдаются на море в диапазоне от 5-10 до 20-25 км. Скорость и направление течений зависит от стадии прилива и обратного направления приливного цикла. Ветра являются другим важным фактором, влияющим на скорость и направление течений, и могут либо ускорять, либо снижать скорость приливных течений. Средняя по времени скорость поверхностных течений в районе Чайво составляет примерно 35 см/сек (или ~0.7 узлов), в основном, они направлены с севера на юг и с северо-востока на югозапад в периоды открытой воды (см. Карту 5.1-2). Придонное течение направлено, в основном, в меридиональном направлении со средней скоростью 17,8 см/сек 5-2 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

(0,4 узла). Это течение размывает значительную часть мелкозернистых осадков, но оставляет на дне моря относительно однородный песчаный покров толщиной от 0,2 до 0,4 м. Максимальные скорости течений могут достигать 150 см/сек (3 узла) и 130 см/сек (2,6 узла) на поверхности и в придонной части, соответственно (и, в частности, в пределах полосы моря шириной от 7 до 15 км). Сильное придонное течение обеспечивает крупномасштабную транспортировку осадков на шельфе и приводит к образованию осадочных тел, аналогичных тем, какие образуются в пустынях (напр., большие песчаные волны/барханы, песчаные банки/отмели и отсортированные гравийные отложения).

Приливы в Татарском проливе и в проливе Невельского значительно отличаются от приливов, наблюдаемых у северо-восточного побережья о. Сахалин. По характеру они являются правильными полусуточными приливами с двумя ежедневными высокими подъемами воды. Высота прилива, достигавшая 2,4 м, была зарегистрирована в проливе Невельского возле пос. Погиби. Приливы в порту Де-Кастри еще выше и достигают 3-3,5 м. К югу, в Татарском проливе, приливы сохраняют свой полусуточный характер, но их высота уменьшается до 0,5-2,0 м. Большая высота приливов в проливе Невельского и в порту Де-Кастри является следствием воронкообразной формы каналов, длины каналов, соответствующей длине приливной волны и малой глубины воды.

Средняя скорость течения на поверхности и в придонном слое в проливе Невельского аналогична и изменяется от 35 до 48 см/сек (от 0,7 до 1 узла). Пиковые скорости аналогичны зафиксированным в заливе Чайво: 152 см/сек – на поверхности и 127 см/сек – в придонном слое. Устойчивые северо-западные ветры могут создавать сгонно-нагонные течения и перемещать водные массы от устья Амура и из Охотского моря в южном направлении – в пролив Невельского и в Татарский пролив. В то же время, наблюдается резкое уменьшение скорости течения при переходе из узкой части пролива Невельского в более широкую и глубокую часть Татарского пролива.

Средняя скорость течения в Татарском проливе составляет всего лишь от 10 до 40 см/сек (от 0,2 до 0,8 узла), и это приводит к накоплению мелкозернистых илистых осадков на дне моря во многих районах Татарского пролива. Илистые осадки имеют толщину порядка 0,5 м и перекрывают крупнозернистые песчаные и гравийные осадки. В главном фарватере пролива Невельского, включая участок пересечения его трубопроводом, придонное течение становится быстрее и, как следствие этого, дно моря покрывается, в основном, крупнозернистыми песками, а местами – гравием (имеется небольшое число участков с обнажением коренных пород и/или выходом валунов).

Волнение. В период летнего муссона (с июня по август) на северо-восточном шельфе Сахалина наблюдается волнение преимущественно юго-восточного, южного направлений со средней высотой волн 0.8-1.1 метра (см. карту 5.1-2). Максимальная высота волн может достигать 4.5 метров. Повторяемость штилей летом достигает максимальных значений (до 11%). Осенью, с началом зимнего муссона, резко возрастает повторяемость волнения северо-восточного, северного направлений, до 5 % уменьшается повторяемость штилей. Средняя высота волн составляет 2-2.2 метра, при максимуме до 10-11,5 метров. С января по апрель ледовый покров препятствует действию волн в районе реализации проекта.

Волновой режим в проливе Невельского определяется природой преобладающих ветров и размером и ориентацией открытой воды в Татарском проливе и Японском море. В период свободного ото льда сезона волны высотой от 1.1 до 1.2 м, в основном, имеют направление на север (т.е., вверх по проливу). Летние шторма могут вызывать образование волн высотой от 4.1 до 4.5 м. С наступлением осени и начала зимы средняя высота волн аналогична летней (1.2 м), но пиковые показатели выше (4.9 м), и преобладают направления на юг и юго-восток, а также на север.

5-3 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Цунами. Сейсмические явления, приводящие к образованию волн высотой 2,9 метра, по имеющимся оценкам, отмечаются у северо-восточного побережья острова Сахалин 1 раз в 50 лет. Математическое моделирование для прогноза цунами с периодом повторяемости один раз в 100 лет, дает размер волны у Набиля 3.1 м, у Катангли –

3.9 м и на Чайво – 5 м. Главным источником цунами в Охотском море являются землетрясения, происходящие в Тихом океане. К счастью, Курильская гряда принимает на себя основную часть энергии цунами, которая в противном случае распространялась бы вплоть до острова Сахалин. Как ожидается, высоты волн в Татарском проливе и в проливе Невельского будут значительно меньше, достигая лишь 0.7 м в случае цунами с периодом повторения 1 раз в 100 лет. Однако, в результате землетрясения 29 сентября 1878 года в Татарском проливе были зафиксированы цунами высотой от 2 до 5 м. Отмечавшиеся в прошлом землетрясения, произошедшие под Японским морем, не привели к образованию больших волн в Татарском проливе и проливе Невельского в связи с ограниченным объемом бассейна. Большая часть этих цунами достигала лишь 0.3 м в высоту на западном побережье острова Сахалин, но в результате землетрясения в Японском море, случившегося 22 июня 1979 года, уровень воды поднялся на 0.6 – 0.8 м у Углегорска на юго-западном побережье острова Сахалин.

Ледовый покров. Лед образуется, как правило, в конце третьей недели ноября вдоль прибрежных акваторий северо-восточного шельфа (простирающегося на расстояние от 16 до 24 км от берега). К февралю вся прибрежная зона бывает покрыта льдом, и начинают формироваться ледовые торосы. Возникающие при этом стамухи оказывают существенное воздействие на эрозию дна, приводя к нарушению значительных площадей морского дна на участках моря с глубинами менее 30 м.

Шторма с сильными ветрами от северо-запада, севера и северо-востока вызывают кратковременное усиление дрейфа льда в южном направлении. Сильные ветры с запада или северо-запада гонят паковый лед в море, создавая вдоль побережья обширную полынью. И наоборот, сильные ветры с северо-востока или востока гонят дрейфующий паковый лед обратно к берегу, создавая еще больше ледовых гряд и торосов. Многие из этих утолщенных кусков льда садятся на мель и часто удерживаются до разрушения (эти ледовые образования также известны как стамухи).

В годы с типичными погодными условиями море очищается ото льда к середине мая, а в годы с суровой зимой – к концу июня. Ледовый период может продолжаться до 210

- 220 дней в году.

В Татарском проливе длительность устойчивого ледостава в значительной мере меняется из года в год в зависимости от суровости зимы. Лед обычно формируется в начале ноября в бухтах и заливах, защищенных от ветра и волн. Максимальная продолжительность ледостава наблюдается в феврале, когда северная часть пролива бывает полностью покрыта льдом. Изменения ледового режима (т.е.

нарушение целостности ледового покрова, образование торосов и т.п.) не ограничиваются по времени весенним вскрытием льда, и могут также иметь место зимой. Как указывалось ранее, вскрытие льда происходит в марте, и полное очищение ото льда наблюдается в мае. Общая продолжительность ледового периода составляет лишь от 170 дo 180 дней, что, по крайней мере, на один месяц короче, чем у северо-восточного побережья острова Сахалин.

Геологическое строение шельфовой зоны. Верхний осадочный комплекс на месторождениях Одопту и Чайво состоит из не литифицированных морских, лагунных и аллювиальных отложений четвертичного возраста, которые несогласно залегают на эродированную поверхность неогеновых отложений. В этом районе обнаружено наличие подводных долин и каналов, а также гряд и баров. Эти объекты протягиваются более, чем на 10 км в длину, при ширине в несколько километров и высоте более 10 метров.

5-4 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Континентальный шельф о. Сахалин является районом активного осадконакопления и эрозии. Волнение, течения и ледовое пропахивание постоянно изменяют рельеф дна моря. Площадь проекта подвержена также сейсмической и другим геологическим видам опасностей, включая сейсмическую активность, участки активной эрозии, участки разжижения грунтов, цунами, потоки обломочного материала и неустойчивость склона в более глубоких местах.

Начиная от береговой линии, глубина моря быстро увеличивается около 6 м, а затем, приблизительно, от глубины 6-12 м уклон дна составляет около 0,2%. Начиная от изобаты 12 м, дно имеет уклон в сторону открытого моря, составляющий около 0,1%.

В прибрежной зоне (с глубиной воды от 0 до 12 м), параллельно береговой линии протягиваются прерывистые песчаные бары высотой от 0,5 до 1 м. Прибрежные процессы, такие как дрейф литорали, влияют на эти бары. Батиметрия морского дна изменяется к востоку от изобаты 22 м, от постепенного погружения до появления серии гряд и впадин, ориентированных в северо-северо-восточном направлении.

Ширина этих объектов, как правило, не превышает 1 км. Изменение батиметрии района между соседними грядами и впадинами варьирует от нескольких метров до более, чем 10 м. Величины локальных уклонов изменяются от значений менее 0,5% до значений, несколько превышающих 2,0%.

Активные поверхностные процессы в северо-восточной прибрежной зоне включают течения и ледовое пропахивание. Северо-сахалинское течение, идущее в южном направлении со скоростью от 10 до 20 см/сек, переносит осадки на юг.

Предполагается, что перемещение осадков под действием приливного течения является сложным и плохо определяемым. В зоне прибоя, волны юго-восточного направления и связанные с ними течения переносят осадки в северном направлении.

Изменение батиметрии морского дна происходит также на северо-восточном шельфе под воздействием ледового пропахивания. Эти изменения редко превышают 2 м.

Морские осадки Татарского пролива представлены песчаным и глинистым материалом, залегающим на слоистых линзовидных отложениях. Гранулометрический состав осадков представлен крупнозернистыми, среднезернистыми, мелкозернистыми и тонкозернистыми песками, причем, верхняя часть разреза состоит из крупнозернистых песков, залегающих в виде линз толщиной до 2,5 м. В нижней части разреза преобладают мелко- и тонкозернистые пески. Глинистые грунты залегают в виде отдельных линз и пластов толщиной от 0,8 до 7 м. Практически, все глинистые грунты обогащены органическим веществом или подвержены торфообразованию. В фарватере пролива (около 6,2 км) донный материал представлен грубозернистыми и гравелистыми песками с прослоями суглинистых песков. Суглинистые пески залегают в виде отдельных слоев и линз толщиной от 0,7 до 2 м. Толщина алевритовых осадков увеличивается в сторону береговой линии, изменяясь от 0,5 до 3 м на краю фарватера Татарского пролива до максимальной толщины 8 м в прибрежной части пролива. Дно моря на участке расположения морского терминала у Де-Кастри сложено алевритовыми, алеврито-глинистыми и глинистыми образованиями (толщиной около 13 м), залегающими на выветренных коренных породах.

Гидрологические характеристики и качество морской воды. В пределах годичного цикла, температура воды на поверхности моря у северо-восточного берега Сахалина изменяется от –1,5 до 12оС. В зимнее время года, толща воды (от поверхности до дна моря) имеет равномерную температуру от 0 до 1оС (вблизи точки замерзания морской воды; см. карту. 5.1-2). В это время года термоклин (или интервал глубин с большим температурным градиентом) отсутствует. Обычно образование стабильного термоклина не происходит до тех пор, пока не закончится таяние льдов и не прекратятся весенние штормы. В конце июня, увеличение продолжительности светлого времени суток и повышение температуры воздуха нагревают поверхность моря и создают мощный термоклин на глубине от 10 до 20 м. С наступлением более 5-5 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

прохладной и штормовой погоды в осеннее время года, термоклин начинает разрушаться и к октябрю, как правило, исчезает. Температура морской воды продолжает снижаться до минимальных зимних температур. Температуры на глубинах, превышающих 20 м, незначительно отличаются от годичного цикла и о остаются в пределах от 0 до –1 С.

Температура морской воды в Татарском проливе и в проливе Невельского начинает увеличиваться после вскрытия льдов в марте-апреле и достигает годового максимума (от 16 до 17,5оС) в августе. В течение года, средняя температура в проливе Невельского составляет 5,2оС, что отражает мелководный характер фарватера и теплое воздействие притока воды из реки Амур.

Минерализация воды также зависит от времени года и отражает влияние притока пресной воды из рек и от таяния льдов. В морской части северо-восточного побережья о. Сахалин минимальная соленость воды на поверхности моря зарегистрирована в июне (около 28‰). В течение летних месяцев и в начале осени соленость воды в приповерхностном слое (выше термоклина) постепенно увеличивается до 30,5-32‰.

На больших глубинах, соленость постоянно составляет 32-33,5‰.

Минерализация воды в проливе Невельского значительно ниже, чем у северовосточного побережья о. Сахалин и отражает значительный приток пресных вод из многих речек, дренирующих западный берег Сахалина и побережья Хабаровского края. Приток воды из реки Амур имеет, в частности, большое значение для северной части пролива Невельского. Минимальная соленость воды в этой части пролива может достигать 0,4‰ в мае, но в среднем она составляет 2,6‰. Низкая соленость, от 2,6 до 4,7‰, наблюдается от ноября до мая. От июня до сентября, соленость резко возрастает до 25‰ и соленые воды Японского моря и Татарского пролива перемещаются в этот район под воздействием преобладающих южных и юговосточных ветров. Максимальная соленость, зарегистрированная в проливе Невельского, достигала 34‰.

Углеводородные и другие загрязняющие вещества органического происхождения. Присутствие углеводородов нефтяного ряда было отмечено в водах северо-восточного шельфа Сахалина, но их содержание невелико и часто не превышает аналитических пределов обнаружения (от 0,001 до 0,093 мг/л [или частей на миллион]). Исследования, проведенные в 1990-91 гг., установили среднюю величину содержания, равную 0,01 мг/л. Аналогичные величины были зафиксированы при исследованиях, выполненных в 1994 г. – содержание на поверхности изменялось от 0,009 до 0,033 мг/л., в то время как содержание в придонном слое изменялось от 0,012 до 0,029 мг/л. Сезонные максимумы в прибрежных районах часто наблюдаются весной и в начале лета и связаны с таянием загрязненных льдов, повышением деятельности малых судов и выносом углеводородов реками. Другим важным источником является естественное просачивание нефти и газа (метана) из донных осадков в толщу воды. Более высокий уровень загрязняющих веществ обычно обнаруживается вблизи действующих морских портов, из-за присутствия морских судов, небольших разливов горючего во время заправки и в процессе техобслуживания.

Содержание синтетических загрязнителей, таких как ПАВ и пестициды, в прибрежных водах Татарского пролива и Охотского моря также очень невелико и не представляет никакого риска для здоровья людей или природной среды. Химические пестициды были обнаружены весной в прибрежных водах, хотя содержание этих веществ, как правило, очень невелико и обычно незначительно превышает аналитические пределы определения.

5-6 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Тяжелые металлы. Концентрации тяжелых металлов, таких как кадмий, медь, свинец, ртуть, никель и цинк, в водах северо-восточного шельфа Сахалина также очень невелики и значительно ниже предельно-допустимых. Содержание тяжелых металлов в придонных осадках также невелико, что связано с низким содержанием органического вещества в большей части осадков на восточном шельфе. Металлы обычно связаны с органическим веществом и можно полагать, что только мелкозернистые песчаные осадки будут отличаться повышенным содержанием металлов (т.е. некоторые осадки в Татарском проливе, проливе Невельского и в бухтах).

Опасности геологического характера 5.2 Известен ряд опасных явлений, связанных с геологическими процессами на поверхности земли, которые оказывают влияние на сухопутные и морские ресурсы участка проекта, включая следующие:

Землетрясения;

–  –  –

геотехнические процессы (т.е. оползни и осыпи, обвалы пород, лавины, сели, водная и ветровая эрозия, затопление и образование болот).

Дополнительные подробности в отношении этих геологических опасностей приведены в двух последующих подразделах (следует обратить внимание на то, что частота появления и высота волн цунами обсуждалась в предыдущем разделе).

–  –  –

Тектонические нарушения на Сахалине и прилегающих территориях изучались различными российскими и зарубежными учеными. Движения земной коры в этих районах (будь то горизонтальные или вертикальные) приводят к возникновению землетрясений и иногда – цунами. Остров Сахалин, в целом, представляет собой крупный тектонический блок, вытянутый приблизительно в меридиональном направлении. Разломы, ограничивающие его, чаще всего проходят вдоль береговой полосы под водами Татарского пролива и Охотского моря, что отчетливо проявляется в рельефе и отражено на батиметрических и топографических картах (см. Карту 5.2-1).

На крупномасштабных картах отчетливо выделяется несколько систем разломов, преимущественно кайнозойского возраста, хорошо выраженных в рельефе.

Основными разломными системами являются - меридиональная, северо-восточная, восточно-северо-восточная и западно-северо-западная.

Меридиональная и северо-восточная системы тянутся через весь остров, прослеживаются по дну Татарского пролива, Японского и Охотского морей (залив Терпения и Анива). Эти две системы образовывают в центре острова грабен вдоль долины реки Поронай и серию близпараллельных блоков-клавиш в южной части острова. По кинематической классификации это - крутые сбросы, реже - взбросы; по ранговой классификации это - генеральные (глубинные) разломы 1-го и 2-го порядков, соответственно внутрилитосферные и внутрикоровые.

Восточно-северо-восточная система разломов представлена несколькими глубинными (внутрилитосферными) сбросами, отсекающими по простиранию острова несколько крупных тектонических сегментов. Каждый более северный из них опущен по отношению к южному, хотя это правило иногда нарушается. Разломы имеют сквозной характер, протягиваются за пределы острова либо в Охотское море, либо через Татарский пролив на материк.

5-7 Эксон Нефтегаз Лимитед Материалы предварительной оценки воздействия на окружающую среду Сентябрь 2001 г.

Северо-западная система разломов представлена многочисленными сбросами и сдвигами как внутрилитосферными, так и внутрикоровыми, "нарезающими" остров на небольшие сегменты. Отдельные разломы этой системы протягиваются с острова на материк, однако, большая их часть ограничивается пределами тектонического блока острова Сахалин. Все упомянутые выше разломы определяют речную сеть, часто прослеживаются на значительных расстояниях по изгибам речных долин разных систем, сосредоточенных на одном и том же траверсе. Для Сахалина протяженные глубинные разломы, определяющие структуру земной коры, оказываются часто сейсмогенными. Не меньшую сейсмическую опасность представляют и активные коровые разломы, например, вскрывшийся в результате Нефтегорского землетрясения 27 мая 1995 года диагональный Верхне-Пильтунский разлом.

Начиная с 1906 г. собраны достаточно надежные исторические сведения о землетрясениях на Сахалине и прилегающих территориях. Анализ исторических событий и специфики сейсмической обстановки в регионе, проведенный сотрудниками

Института физики земли, позволил выделить следующие сейсмоактивные зоны:

Северный Сахалин: Охинско-Пильтунская, Ногликская;

Западный Сахалин: Ныйдовская, Центральная, Южная;

Центральный Сахалин: Онорско-Тымовская;

Южный Сахалин: Анивско-Синегорская;

Северо-восточный шельф: Дерюгинская;

Юго-западный шельф: Монеронская.

В Ногликскую сейсмоактивную зону попадает вся территория участка трассы вокруг БКП Чайво до устья реки Тымь на юге и до северной оконечности залива Чайво. На запад зона простирается более чем на половину острова Сахалин, где она соприкасается с Ныдовской сейсмоактивной зоной. В пределах зоны известны два сильных землетрясения, близких по магнитуде - это Катанглийские 1935 г. (магнитуда 5.6, без макросейсмики) и 1956 г. (магнитуда 5.5, интенсивность 3-4 балла).

Сильнейшее землетрясение зоны - Ногликское - произошло в 1964 г. (магнитуда 5.8, интенсивность 8 баллов). Это единственное землетрясение на северо-востоке Сахалина до Нефтегорского землетрясения, которое проявилось с интенсивностью 8 баллов. Ногликское землетрясение предварялось форшоком с магнитудой 5.0 примерно за 4 месяца перед главным толчком и значительным числом афтершоков, которые были сконцентрированы на площади длиной 35 км и шириной 10 км, вытянутой в меридиональном направлении.



Pages:   || 2 | 3 |
Похожие работы:

«Вдоль северо-западного побережья Ладоги насчитывается несколько таких укреплений: Тиверск и Корела в районе Приозерска; Лопотти, Линнавуори и Линнамяки в районе Куркиеки; СурМикли в районе Лахденпохья и Паасо в Сортавальском районе, непосредственно рядом с Хелюля. После распада Киевской Руси, в состав кот...»

«БАНЯ ПО-РУСЫНСКИ ПОДГОТОВКА Подготовка тела За день до бани желательно пропоститься, исключить животную пищу. В 5 утра выпить касторовое масло с лимонным соком (1 г касторового масла на 1 кг массы тела смешать с свежевыдавленным лимонным соком (в соотношении с касторкой 1:1,5-2), перемешать и выпит...»

«Жизнь замечательн ых людей Се р и я б и о г р а фи й Основана в 1890 году  Ф. Павленковым  и продолжена в 1933 году  М. Горьким                          И.Ю. Лебеденко, С.В.Курляндская и др.КУРЛЯНДСКИЙ                                                 Москва Молодая гвардия                 _       УДК 616.31(092) ББК 56.6 К 93 Авторский проект И. Ю....»

«РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Устройство доступа G.SHDSL DSL-1510G Версия: 1.0 Дата: 2011/12/19 Руководство пользователя DSL-1510G Copyright © 2011 D-Link Systems, Inc. Все права защищены Уведомление Этот документ охраняется международным законом об авторских правах. Никакая часть д...»

«Санкт-Петербургская Государственная Академия Театрального Искусства Вареникова Александра Михайловна Пьесы Георга Кайзера на мифологические и легендарные сюжеты и их воплощение на немецкоязычной сцене Специальность 17.00.01 – театральное искусство Диссертация на соискание ученой степени кандидата искусствоведения Научный...»

«Международный Фонд защиты свободы слова "Адил соз" Мониторинг нарушений свободы слова в Казахстане в сентябре 2012 года В сентябре 2012 года мониторинг нарушений свободы слова фонда "Адил соз" зафиксировал 76 сообщений. Ср...»

«ПРИЛОЖЕНИЕ 1 К ООП ООО МБОУ "КСОШ №5"РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПО МУЗЫКЕ 5-8 классы 2016 год Рабочая программа по МУЗЫКЕ для 5-8 классов составлена на основе Федерального государственного образовательного стандарта основного общего образования, Примерной программы основного общего образования с исп...»

«        Реза Остади Основные принципы религии для всех. Тридцать уроков С дополнениями и переработкой 1                                                                    Всемирный центр Ахл-е бейт собрание рода проро...»

«(Standard Western Armenian) Anaid Donabedian-Demopoulos, Liana Hovsepyan, Rouben Sakapetoyan To cite this version: Anaid Donabedian-Demopoulos, Liana Hovsepyan, Rouben Sakapetoyan. (Standard Western Armenian). Koryakov Yuri B., Kibrik Andrej A. Languages of the World,...»

«http://www.enu.kz ИДЕНТИЧНОСТЬ ЛИЧНОСТИ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ Монтыкаев Р. научный руководитель Тынышбаева А.А., д.с.н., профессор Евразийский национальный университет имени Л.Н.Гумилева http://www.enu.kz В современны...»

«Федеральное автономное учреждение "Главное управление государственной экспертизы" ФАУ "ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ" Экспертное заключение МОСКВА 2013 Контактные телефоны Руководство: 625-75-46 Начальник 624-67-49 т/ ф. 624-82-12 Заместитель начальника 625-98-52 т/ ф. 623-92-26 Заместитель начальника 625-93-98 т/ф. 625-15-...»

«ЛДПР ПРЕСС-СЛУЖБА СООБЩАЕТ Наша страна никогда не исчезнет, но мы не должны допускать изменения государственных границ в сторону уменьшения территории. В сторону увеличения, если попросят, можно подумать. Но ни в коем случае нельзя допускать, чтобы пограничные столбы приближались к Москве. И лучше подать руку тому, кто оступился, лучше под...»

«ОБЗОР РЫНКА БАНКОВСКИХ КАРТ РФ 1 | 119 © AnalyticResearchGroup Данный материал предназначен для частного использования. Цитирование, копирование, публикация, продажа, рассылка по электронной почте, а также распространение другими средствами всего или части данного материала запрещены. Данные огранич...»

«Мелешко Светлана Васильевна, Невидомская Ирина Алексеевна ДИСТАНЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ИНФОРМАЦИОННО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СРЕДЕ ВУЗА КАК СРЕДСТВО ОРГАНИЗАЦИИ ВНЕАУДИТОРНОЙ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ГОТОВНОСТИ СТУДЕНТОВ К САМООБРАЗОВАНИЮ Адрес статьи: www.gramota.net/materials/1/2012/5/31....»

«ШРИМАД БХАГАВАТАМ КРИШНЫ-ДВАЙПАЯНЫ ВЬЯСЫ ДЕСЯТАЯ ПЕСНЬ "СУММУМ БОНУМ" Главы 1-13 с русской транслитерацией ориг инальных санскритских текстов, пословным переводом, литературным переводом и комментариями Его Божественная Милость А.Ч....»

«Евразия-1 (24 марта) эксперт MANOLA POGESSI ( ITALY) КОБЕЛИ класс беби АЛЬКАТОР СТАР БОЙ (Рон ДВДЛ х ИТ Эббика) 1 оч.персп., Лучший Беби Кобель ЭКСКЛЮЗИВ-Н ОБЕЛИКС (Vulcan Corso Of Bajer For E-N x E-N Lara) 2 оч.персп. класс щенков WILD WINNER DELL`ANTICО CЕRBERUS (Highlander Sangue Mag...»

«УДК 351.811 Мартынюк Сергей Николаевич Martynyuk Sergey Nikolayevich адъюнкт кафедры административной деятельности Postgraduate student, и организации деятельности ГИБДД Department for Administration and Management of Краснодарского университета National Road Traffic Safety Inspectorate, МВД России, Kras...»

«Подвижный турник для Комплекса KAMPFER Strong kid Продукция произведена по заказу: KMPFER LLC, Moscow тел. (499) 170-48-45 факс (499) 170-86-04 e-mail: info@kampfer.ru Подвижный турник РАМА подвижная "Г1" ДСК ДСКМ-ВО 92.56.Г1.490.00 устанавливается на...»

«Инструкция по установке системы FMS и датчика уровня топлива LLS Редакция 2.7 Москва 2008 Omnicomm Оглавление Описание системы 1. Комплектация системы и дополнительного оборудования 2.2.1 Комплектация FMS 2.2 Комп...»

«Примечания к выпуску Редакция A McAfee Agent 5.0.5 Для использования в сочетании с McAfee ePolicy Orchestrator Содержание Об этом выпуске Новые функции Устраненные проблемы Инструк...»

«УПРАВЛЕНИЕ Наиболее сложным вопросом, на который необходимо ответить ности и задачи по постепенной адаптации ее проектов к рыночным в ходе исследования потенциала использования предложенных инусловиям ведения хозяйственной деятельности; струментов, является вопрос об эффективности Корп...»

«КГПУ им. В.П. Астафьева ПРОТОКОЛ заседания научно — методического совета №2 17.10.2013 Председатель – Мезит Л.Э. Секретарь – Артюхова Т.А.Присутствовали: из 39 членов совета, 26 в том числе: 1. Абдулкин Вячеслав Валерьевич 2. Ананьева Лариса Анатольевна 3. Баймухаметова Вера Петровна 4. Буланков Василий Валерьевич...»

«Автоматизированная копия 586_288319 ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 3147/11 Москва 20 сентября 2011 г. Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе: председательс...»

«СИСТЕМЫ И КОМПЛЕКСЫ ОХРАННОЙ, ПОЖАРНОЙ И ОХРАННО-ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. Правила производства и приемки работ. РД 78.145-93 1 Общие положения 2 Требования по монтажу 3 Монтаж 4 Требования пожарной безопасности при монтаже в пожароопасных зонах 5 Специальные...»

«МУЗЫКАЛЬНОЕ ВОСПИТАНИЕ ДОШКОЛЬНИКОВ © Бураншин А.Р. МБДОУ ЦРР ДС № 87 "Ладушки", г. Нижневартовск В данной работе рассмотрена специфика музыкального воспитания дошкольников в теории и практике. Музыка – величайший источник эстетического и д...»

«Телекомунікаційні та інформаційні технології. – 2014. – №1 УДК 621.317.7 Ярцев В. П. (Государственный университет телекоммуникаций. +380 (50) 161 23 12. jvp@ukrnet.ua) СПОСОБЫ Ф ОРМИРОВАНИЯ КВАЗИ-ДВУМЕРНОЙ ИНФ ОРМАЦИОННОЙ МОДЕЛИ СВЕТОДИО ДНОЙ Ш КАЛЫ Яр...»

«Roomba ® Сервисная книжка Roomba серии Инструкция по технике безопасности Внимание: Ни при каких обстоятельствах не вскрывайте электронные части робота Roomba, аккумулятор или зарядное устройство. Это разрешается делать...»










 
2017 www.lib.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - электронные материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.